I Forum di Amici della Vela

Mi sa che farò anch'io così, visto che mi sono preparato l'apparecchio per la dialisi gasoliera.
Pensi che fare il nome dei due additivi sia possibile?

Mi cazzieranno...
Comunque, io uso Fastol blu e poi un altro in confezione chiara, di cui ora non ricordo io nome, che elimina ciò che può sfuggire all’altro.

Mica stiamo svelando segreti o sponsorizzando esercizi commerciali. Sono marchi di ampia distribuzione.
Detto sopra, io uso Fastol come antimorchia/acqua/ecc. e Grotamar 82 come biocida.
Per il biocida le istruzioni raccomandano dosaggi precisi, il Fastol si può anche abbondare, non troppo perchè non lo regalano.

Esatto...

Poi, ovviamente, controllo spesso (quasi ogni volta che salgo in barca) la “boccia” trasparente del prefiltro, per monitorare la situazione.
Ma con tutte le precauzioni di cui sopra, il gasolio è sempre perfetto.

(30-09-2019 09:03)andros Ha scritto: [ -> ]Quante pippe mentali...
Metti un poco di benzina e morta lí

Seguo il tuo consiglio da anni e non ho mai avuto problemi, ma molte critiche le ho ricevute.
Io continuo a mettere un litro di benzina ogni 20 di gasolio.
Ti elenco le critiche:
1) si logorano i gommini e le guarnizioni. Quali?
2) su un motore vecchio come il tuo va bene, ma mai su un motore di ultima generazione.
3) non serve a nulla
4) un generico rischi di rompere il motore.

grazie ancora per il consiglio

(02-10-2019 19:20)falanghina Ha scritto: [ -> ]L'olio di frittura ben filtrato fa girare i diesel che è un piacere.
Un mio amico che abita in una baita la scalda pure, recuperando il calore del motore e dello scarico e nel contempo producendo energia.

Uniche avvertenze: partire col gasolio, spegnere col gasolio.

Se ti becca la GdF, ti fanno un posteriore come una capanna: evasione fiscale (accise).
Qualche anni fa l'olio fritto fu aggiunto alle barche da lavoro a Venezia e ne sorse una polemica interessante.

Ok. Pensavo di metterlo direttamente nel serbatoio mescolandolo con il gasolio (olio non fritto) però forse è meglio non rischiare il posteriore. Ciao

(04-10-2019 12:06)Capitan Papino Ha scritto: [ -> ]Seguo il tuo consiglio da anni e non ho mai avuto problemi, ma molte critiche le ho ricevute.
Io continuo a mettere un litro di benzina ogni 20 di gasolio.
Ti elenco le critiche:
1) si logorano i gommini e le guarnizioni. Quali?
2) su un motore vecchio come il tuo va bene, ma mai su un motore di ultima generazione.
3) non serve a nulla
4) un generico rischi di rompere il motore.

grazie ancora per il consiglio

la benzina va messa una tantum.

(05-10-2019 18:22)andros Ha scritto: [ -> ]la benzina va messa una tantum.

soprattutto d'inverno
evita il formarsi di paraffine e facilita l'avviamento

Cavolo , tracce di acqua residua nel serbatoio si accumulano nel filtro .
E' il terzo che cambio dopo il fattaccio dei 30 litri fatti per sbaglio .
Non ho un filro decantatore . Non è di serie nel Bav 30 .
Non c'e' molto spazio .
Penso di far risvuotare e controllare con telecamera dal mio bravo meccanico .
Suggerimenti , alternative ?
Ho messo un flacone di Fastol , ma forse ce n'è troppa .

l'acqua è più pesante del gasolio, per cui se il pescante sta a un paio di centimetri dal fondo non dovrebbe aspirare le poche gocce di acqua residua

se invece la situazione permane, resta solo vuotare completamente la cassa del carburante (più facile se estraibile senza difficoltà) pulire e asciugare per bene.

poi usare sempre e solo gasolio proveniente da distributori stradali, magari additivato in precedenza

Ah no ! Scusate , ho scoperto adesso un prefiltro !
Pare forse un decantatore .
Sto tentando di raggiungerlo , schiena permettendo .
Intanto grazie Luciano DB .


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Questo è ! Che è ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

(06-10-2019 16:31)traballi carlo Ha scritto: [ -> ]Questo è ! Che è ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Carloooo
ma come che è???

E' il prefiltro o filtro decantatore.
Che te possino.
Abbiamo navigato due settimane dicendo "peccato che non c'è il prefiltro" e poi te ne esci bello bello che invece il prefiltro la tua barca, super attrezzata, lo aveva già

Se non lo hai mai cambiato, e probabilmente e' cosi' visto che lo hai scoperto ora, forse... potresti trovarci un po' di acqua e sporco vario.

Monta un filtro CAV 296 al posto del Volvo Penta, il tuo portafoglio ti ringraziera', mentre al tuo motore non cambiera' nulla visto, che, assolvono, entrami, la stessa funzione.

Se non lo sai smontare, bussa qui... che rispondiamo.

Gentilissimo , grazie .
Non mi sono fidato a smontarlo perchè , da solo ed in quella posizione scomodissima ho temuto gravi sversamenti di gasolio .
Farò fare al meccanico .
Sono contento peró : ho trovato una possibile causa delle tracce residue di acqua .

(06-10-2019 21:00)Anghelos Ha scritto: [ -> ]Carloooo
ma come che è???

E' il prefiltro o filtro decantatore.
Che te possino.
Abbiamo navigato due settimane dicendo "peccato che non c'è il prefiltro" e poi te ne esci bello bello che invece il prefiltro la tua barca, super attrezzata, lo aveva già

E che te devo dì Anghelos !?
Un po’ mi sento Paperoga , un po’ dico , ma cas...pita , devono nasconderli al buio i filtri nel Bavaria ? È quasi irraggiungibili ...con il mio mal di schiena !

(05-10-2019 18:22)andros Ha scritto: [ -> ]la benzina va messa una tantum.

in che senso?
nel senso pratico una tantum si usa (in maniera errata) per dire ogni tanto e, in questo caso, quanto sarebbe il tanto?

in senso letterale la traduzione dal latino di una tantum è una volta sola

in senso letterale la traduzione dal latino di una tantum è una volta sola
[/quote]

una tantum all'Italiana non alla Latina.....

Allora Andros , semel , bis o ter in anno ...
Siamo tutti qua con la tanichetta della benzina in mano !