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Anch'io ci metto il nastro adesivo di carta e poi anche lo rovescio, Faccio così con tutti i vasi di pittura avanzata, su vasi grandi es: AV da 5 litri il coperchio lo batto col martello poi nastro e messo in magazzino rovesciato se ne parla tra un anno.-

Marlin Velux primer e AV
seguire bene le iscruzioni d'uso e vedrai che ti troverai bene

(06-04-2020 08:19)bullo Ha scritto: [ -> ]Anch'io ci metto il nastro adesivo di carta e poi anche lo rovescio, Faccio così con tutti i vasi di pittura avanzata, su vasi grandi es: AV da 5 litri il coperchio lo batto col martello poi nastro e messo in magazzino rovesciato se ne parla tra un anno.-

si,si, anche io martello il coperchio dei barattoli grandi, mentre sui piccoli chiudo bene e ci svolto il guanto di lattice, poi nastro attorno.
Seguirò il consiglio di capovolgerlo.

P.S. mi trovo anche bene a svoltare il guanto di lattice sui pennelli lasciati in ammollo nel diluente: anche in questo caso si evita l'evaporazione

In cantiere usiamo tutti la velox

l'elica di rispetto trattata con primer e con velox perde efficacia nel tempo ?
agli oracoli l'ardua sentenza ...

Non sono sicuro ma da quache parte ho letto che dopo un paio di mesi che l'elica resta all'asciutto perde l'efficacia,forse è meglio tenerla senza antivegetativa.

Se qualcuno si chiedesse cosa succede a non dare l’antivegetativa sull’elica , confidando sulla teflonatura originale dell’elica nuova : non fatelo !
2 dita di spirulidi forse 3 !
Ho dovuto farmi trainare al travel lift , il motore non prendeva giri e fumava nero.
6 mesi di barca ferma .
La carena
non era male , anzi.


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(09-06-2020 12:54)traballi carlo Ha scritto: [ -> ]Se qualcuno si chiedesse cosa succede a non dare l’antivegetativa sull’elica , confidando sulla teflonatura originale dell’elica nuova : non fatelo !
2 dita di spirulidi forse 3 !
Ho dovuto farmi trainare al travel lift , il motore non prendeva giri e fumava nero.
6 mesi di barca ferma .
La carena
non era male , anzi.


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Ci può stare che la carena sia accettabile e l'elica no.Per l'elica la Marlin mi sembra insostituibile.Appena alata la barca si fa pulire bene l'elica e data un mano di "fondo"
o "primer"chiamatelo come volete sempre della marlin,poi STOP.La mano di antivegetativa sempre marlin per elica si da 2/3 gg.prima del varo.Cosi mi hanno suggerito anni fa ed avevano ragione.Poi se la barca per mesi e mesi è ferma in acqua i miracoli non si possono fare.

@Garibaldi
io ogni anno porto a zero l'elica in quanto in qualche punto l'av salta quindi non voglio irregolarità. Quindi rifaccio tutto il ciclo, primer e 3 mani.
Il fatto che in qualche punto salti, meno del 10%, credo sia dovuta alla durezza dell'acciaio (ewol) che non si riesce a grattare bene benchè sabbio ed utilizzo la 40.
Comunque la marlin è OK.
Certamente vorrei conoscere esperienze di chi ha messo le siliconiche che promettono mirabilie.

(09-06-2020 14:52)raffasqualo Ha scritto: [ -> ]@Garibaldi
io ogni anno porto a zero l'elica in quanto in qualche punto l'av salta quindi non voglio irregolarità. Quindi rifaccio tutto il ciclo, primer e 3 mani.
Il fatto che in qualche punto salti, meno del 10%, credo sia dovuta alla durezza dell'acciaio (ewol) che non si riesce a grattare bene benchè sabbio ed utilizzo la 40.
Comunque la marlin è OK.
Certamente vorrei conoscere esperienze di chi ha messo le siliconiche che promettono mirabilie.

mai visto tante schifezze (attaccate alla siliconica) sull'elica

con me ha chiuso

Elica ewol, acciao al titanio, almeno così dicono.
Dopo + di 1 mese in acqua l'antovegetativa col primer si sta staccando anche a centro della pala. Posso capire all'uscita, cavitazione, ma al centro no!
Non sò cosa fare più, elica sabbiata e passata con la 40, devo usare la smerigliatrice angolare?
Forse pecco nel primer in quanto lo passo abbastanza denso e coprente non lasciando baffi?
Sono ormai 3 anni che provo ma in diversi punti salta, il 25% della superficie.

Da anni usavo senza problemi la Marlin su elica Radice becco d'anatra. Quest'anno però ho voluto provare a vedere come va la due pale fissa originale lasciata in dotazione dal primo proprietario.
Dal varo di fine giugno se n'è già andata circa una metà da una pala e un quarto dell'altra, non mi era mai successo. A me pare di aver fatto il solito trattamento, non capisco cosa sia andato storto. Dai sicuro mi toccheranno diversi bagni "tecnici"...

Comparare antivegetative che lavorano in acque diverse è spesso inutile, ma sulla mia elica do' una bella pulita con la spazzola, poi acetone e compagnia, poi ci rullo la stessa antivegetativa dello scafo, una "mano", senza primer né niente. Anno successivo condizioni quasi perfette qui in acque fresche, in acque tropicali tocca andare a grattare -ma come tutto il resto dello scafo.

Quando ero motoscafaro le utilizzavo le antivegetative ma non si staccavano con tutto il primer.
Qui credo sia un problema di poca adesività del primer, cambiare il primer?

Rob per l'elica usa la Marlin!