I Forum di Amici della Vela

Salve a tutti,
uno dei silent-block del mio Dufour 34' 1975 - Perkins 4.108, è ridotto come da foto.
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E' più o meno sempre stato così da quando presi la barca 5 anni fa e non ha dato mai problemi e un po' per questo e un po' per incapacità non è stato restaurato. Ora ha cominciato a muoversi leggerissimamente come se avesse preso gioco e dai 1800 giri in trazione si avvertono vibrazioni percussive sullo scafo (boccola ed elica sono a posto). Credo di avere tre opzioni:
1) Cambiare tutti i supporti, ma data la stagione avanzata preferirei aspettare.
2) Cercare di cambiare la rondella superiore che sembra corrosa al punto di aver perso spessore e quindi crea gioco in alto (è una speranza non una constatazione..).
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3) Restare al momento sui 1600 giri (5,2 kt) con vibrazioni molto meno inquietanti.
Volendo affrontare il punto 2, non conoscendo affatto la conformazione interna del supporto, mi chiedo (ammesso che si riesca a sbloccare il dado) il bullone che scende nel silent-block come è trattenuto in sede? Non credo sia prigioniero altrimenti per cambiare un supporto bisognerebbe sollevare il motore, o si? Come fare per svitare il dado ed evitare di svitare il bullone per non perdere la posizione in altezza? Infine, a cosa serve il bullone trasversale con dado indicato in foto?
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Grazie per le vostre risposte.

vale la risposta 1 i silen block vanno cambiati tutti cerca di trovare con la stessa durezza della gomma,shore,
per il bullone con dado serve a sostituire il silen block senza cambiare il supporto inferiore(forse)vista la quantità di ruggine la vedo dura a sbloccare i dadi.

maurotss, concordo che andranno cambiati tutti, 55 shore avanti e 65 shore dietro e riallineamento asse, ma non posso farlo ora.
Riguardo al bullone centrale, si sa come, o a cosa è avvitato?

(18-08-2020 09:38)gennarino Ha scritto: [ -> ]maurotss, concordo che andranno cambiati tutti, 55 shore avanti e 65 shore dietro e riallineamento asse, ma non posso farlo ora.
Riguardo al bullone centrale, si sa come, o a cosa è avvitato?

Forse il bullone tiene fermo il silent block come in una morsa visto che c'è una feritoia forse allentando il bullone si arriva a sfilare il silent block

Forse, quando torno in barca osservo meglio se il cilindro/sede può davvero stringersi o allentarsi.
La mia speranza nel frattempo è cercare di svitare il dado ossidato, cambiare la rondella disfatta e rimettere in tiro il dado annullando il gioco senza perdere l'altezza di partenza. Per questo mi piacerebbe sapere come è ancorato il bullone verticale, che vorrei evitare di far ruotare per non perdere l'altezza di appoggio.