I Forum di Amici della Vela

1) puoi lasciare e poggiare in contemporanea, così la vela porta sempre. Se non laschi però hai difficoltà a poggiare perché il centro velico resta indietro e rende la barca orziera.
2) alle portanti, per lo stesso motivo, se cazzi la barca tende ad orzare. Ovvio che se cazzi un po' la randa con andatura in poppa stabilizzi la barca ma al contempo rallenti perché mandi la vela in stallo e ti esponi al rischio di straorza
3) non puoi portare la randa al centro e tenerla chiusa così in strambata, appena il vento passa sulle nuove mura la randa ti fa sbandare e ti porta in straorza.
Va bene recuperare un po' di scotta ma poi prendi l'intero il bando della scotta randa in uscita dal boma e, mentre fai passare la barca sulle nuove mura con il timone, porti l'intero boma sul nuovo lato sottovento. Contemporaneamente sposti il tuo peso sopravvento.
In questo modo il boma passando non sarà costretto al cento ma si aprirà con un angolo sufficiente a non inclinare troppo la barca ed indurre la straorza.

Ah ok, quindi in sostanza in strambata cazzo un po di randa, continuo a poggiare, e quando sento che la vela perde pressione perché si sta spostando verso il centro della barca afferro con la mano il bando e lo tiro per far passare il boma sulle nuove mura. Allora si, cazzavo decisamente troppo prima di cominciare a poggiare. Grazie.

Fai come dice Gorniele, in strambata se ti rimane la scotta cazzata è facile che scuffi, se c'è vento e non sei abbastanza indietro ti infili di prua. Feci così una bella capriola (anni fa!:smiley6 scivolando avanti sullo scafo bagnato.
Il tuo peso per lo standard è un po' leggero, ma dovresti riuscire a reggere almeno fino a 13/15 nodi, giocando sulle regolazioni: base, cunningham, vang per spiattare la vela e scotta in mano. E' una bella ginnastica in bolina ma anche eccitante.

Ciao, monto l'armo del radial e le regolazioni al momento non essendo demoltiplicate non sono utilizzabili in navigazione, quindi le regolo a terra e via.

Ragazzi grazie a tutti dei consigli, continuando ad uscire ci sto prendendo sempre di più la mano.
Stamattina con 10 nodi andavo in scioltezza come non mai, ho fatto diverse volte l'ovale tra due boe con virate e strambate e 0 problemi.
Ho ancora moltissimo da sistemare ma grazie ai vostri consigli ho il pieno controllo dell'imbarcazione in quello che faccio e anche quando commetto qualche errore riesco a recuperare stando tranquillo senza la paura di non avere il controllo della situazione.
Grazie davvero sla tutti, per voi saranno consigli banali ma per me hanno fatto la differenza.

vedrai che quando poi ci prendi la mano anche con più aria, allora ti divertirai a planare alle portanti!!

Ciao,
all ' amico Dinu, non è che potresti postare alcune foto del tuo X14 ?
Mi faresti un grande favore!
Ci sto faccendo un pensierino ! Anch'io peso poco, ma son pratico, ma son " più " vecchio di te.
In deriva, Vaurien,ci andavo fino a 10 A. fa', ma eravamo in 2 persone.
Nota: il mio Vaurien era allestito da regata, con le manovre assai comode.
Dovrei avere ancore le foto della barca.
Se ti potessero servire, allora, chiedi pure.

Buon vento

@sgiulio

Intanto ti mando una del mio X14

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Ciao, con qualche mese di ritardo ecco la miaQuesto contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .