25-09-2020, 15:44
GS43 Botin, versione crociera, il che significa un piano velico di progetto formato da randa steccata 53,2mq, e genoa (circa) 130% per mq 55,6. Totale 108,80 Devo (voglio) rifare le vele nuove, e si apre un mondo, sia come materiali (!) che come scelte dimensionali.
Premessa: non penso di fare bastoni, o se ne farò sarà attività marginale e senza grandi ambizioni. Se mai qualche lunga, ma faccio soprattutto veleggiate e crociera. Però mi piace portare bene le vele ed avere buone prestazioni. Mi piace andare a vela. Dilemma Materiali: si va dal (1) triradiale CDX Contender con Xply9° e doppio taffetà alla (2) membrana Vantage One filmless Twaron, fino (3) all'Arxe in pezzo unico filo continuo Twaron o carbonio. I prezzi variano di conseguenza, diciamo 100lire per il primo, 134lire il secondo, 141 lire il terzo: li riporto soltanto per avere un parere sulla proporzionalità, il budget è ovviamente un problema mio. La MIA idea, da non addetto, è che il CDX sia la scelta-base senza pretese, durevole come integrità ma con vita breve in termini di forma. Tra la seconda e la terza, visto che "siamo a spendere", mi piace di più la terza per il "pezzo unico" e soprattutto per i fili continui (mentre il Vantage è a pannelli termosaldati senza continuità nei fili). Suppongo che la tenuta della forma sia decisamente più duratura.
Dilemma piano velico:
La barca è dotata di un Code 0 su frullino. Conviene fare un (1) jib 105% (ca) oppure rifare il (2) genoa 130%? Non è possibile una misura intermedia a causa dell'attacco lande. Pro Jib: ottimo di bolina, ottimo con vento sopra 12-15Kn, maneggevolezza, eventualmente rollato ha una forma "meno peggiore" del genoa. Contro: con vento leggero tocca sempre aprire il code0 (che però non si può lasciare armato ad libitum sia per scongiurare aperture fortuite, sia per gli UV). Si perdono ben 12mq: il "buco" lo avrei di bolina-bolina stretta con poco vento, non potendo usare il code0, ma è anche vero che con poco vento tanto vale allargare un pò piuttosto che impiccare la barca. Fossero questi i problemi della vita...Help!
(e grazie delle eventuali risposte)
Premessa: non penso di fare bastoni, o se ne farò sarà attività marginale e senza grandi ambizioni. Se mai qualche lunga, ma faccio soprattutto veleggiate e crociera. Però mi piace portare bene le vele ed avere buone prestazioni. Mi piace andare a vela. Dilemma Materiali: si va dal (1) triradiale CDX Contender con Xply9° e doppio taffetà alla (2) membrana Vantage One filmless Twaron, fino (3) all'Arxe in pezzo unico filo continuo Twaron o carbonio. I prezzi variano di conseguenza, diciamo 100lire per il primo, 134lire il secondo, 141 lire il terzo: li riporto soltanto per avere un parere sulla proporzionalità, il budget è ovviamente un problema mio. La MIA idea, da non addetto, è che il CDX sia la scelta-base senza pretese, durevole come integrità ma con vita breve in termini di forma. Tra la seconda e la terza, visto che "siamo a spendere", mi piace di più la terza per il "pezzo unico" e soprattutto per i fili continui (mentre il Vantage è a pannelli termosaldati senza continuità nei fili). Suppongo che la tenuta della forma sia decisamente più duratura.
Dilemma piano velico:
La barca è dotata di un Code 0 su frullino. Conviene fare un (1) jib 105% (ca) oppure rifare il (2) genoa 130%? Non è possibile una misura intermedia a causa dell'attacco lande. Pro Jib: ottimo di bolina, ottimo con vento sopra 12-15Kn, maneggevolezza, eventualmente rollato ha una forma "meno peggiore" del genoa. Contro: con vento leggero tocca sempre aprire il code0 (che però non si può lasciare armato ad libitum sia per scongiurare aperture fortuite, sia per gli UV). Si perdono ben 12mq: il "buco" lo avrei di bolina-bolina stretta con poco vento, non potendo usare il code0, ma è anche vero che con poco vento tanto vale allargare un pò piuttosto che impiccare la barca. Fossero questi i problemi della vita...Help!
(e grazie delle eventuali risposte)
Sui materiali il "ragionamento" che faccio è il seguente: anche andando sull'"economico", spendo 100. Supponiamo che la vela "duri" 250 ore (intendo come cedimento, cioè dopo 50 ore comincia a perdere piano piano la forma, prima infinitesimalmente, poi sempre di più, SUPPONIAMO che dopo 250 ore cominci a "smutandarsi" un pò). 250 ore (o quante sono in realtà, comunque meno delle altre soluzioni) sono circa 2-3 anni di uso. A quanto si mormora, se CDX si "smutanda" in 250 ore (ripeto, non ho una misura certa, è una ipotesi), il filo continuo in unico pezzo, in rapporto, fa la stessa fine in un tempo 6-8 volte superiore. Prendiamo 6 volte, significa che queste vele mi tengono una forma accettabile per 12-15 anni. Ho speso davvero di più? (tralascio di precisare che le vele starebbero ben protette dagli UV, con lazy bag e calza) Sul piano velico sono morso dai dubbi. Infantilmente, perdere 12mq mi sembra una bestemmia, se ragiono (e mi faccio il mazzo a montare e smontare il code0...), in realtà li "perdo" solo dove e quando non mi servono (anzi, mi danneggiano), cioè in bolina stretta e/o con TWS superiore ai 10-12 Kn sempre upwind. Dalla poppa alla bolina larga non perdo niente. Ma i Genoa avvolti sono davvero così inefficienti rispetto ad un jib 105% (tra l'altro con stecche verticali)?
