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Il video sono riuscito a caricarlo solo cosi'
Quindi la parte centrale dell anello sta ferma, se ho visto bene?
(14-11-2020 16:06)kavokcinque Ha scritto: [ -> ]Quindi la parte centrale dell anello sta ferma, se ho visto bene?
No no, l'anello gira tutto. Sta fermo il settore.
Quindi il dyneema fa la funzione di un asse.
Ne vorrei mettere un paio per le volanti
Grazie Matteo,
vediamo se ho capito: la parte verde e la parte rossa sono un solo pezzo unico, che ruota dentro al transfilaggio blu
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(14-11-2020 19:48)rob Ha scritto: [ -> ]Grazie Matteo,
vediamo se ho capito: la parte verde e la parte rossa sono un solo pezzo unico, che ruota dentro al transfilaggio blu
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Esattamente
Salve,
sono incuriosito da questo dispositivo ho il dubbio del funzionamento sotto forte carico.
Si potrebbe fare anche con un anello normale; passando un grillo tessile per il centro ed attorno, nella gola di circonferenza, la cima.
Questa novità penso stia solo nel fatto che quella protezione di plastica impedisce sostanzialmente alla cima di deragliare dalla gola. Quando é lasca.
(14-11-2020 20:00)fomalhaut Ha scritto: [ -> ]Salve,
sono incuriosito da questo dispositivo ho il dubbio del funzionamento sotto forte carico.
Premetto che io l'ho montato un po pere prova contro il parere di Antal, in quanto e' nato per le volanti e per i piedi d'albero.
Per quanto riguarda usare un anello standard per questa funzioneo ti posso dire che le forme sono abbastanza differenti rispetto ad un anello, il centro e' decisamente maggiore in modo da avere un raggio di curvatura adeguato al diametro della cima e i labbri esterni molto piu' alti per contenere meglio la cima. Inoltre fla forma del foro e' fatta per agevolare lo scorrimento. In piu' la plastica come dici correttamente tiene in posizione la cima anche quando e' a riposo.
Credo che anche se l'uso non sara' ottimale, avere la sicurezza che durante una regata lunga non resto a piedi con un bozzello importante come quello gennakear, sara' motivo di lasciarlo in uso anche se con qualche difetto. E poi un po alla volta montero' solo anelli e sector.
Matteo c'è una diversa rugosità fra parte interna che deve scorrere, e gola esterna, che a rigore deve offrire un po' d'attrito perché la cima la faccia ruotare?
ps mi sono permesso di indicare il tuo videino anche ai cugini di heo
Grazie Nimbo, molto chiaro comunque, alla fine è eccezionale come la ricerca sui materiali sia riuscita a farci tornare indietro e creare un'alternativa a rulli&sfere (lo so che restano comunque la soluzione scorrevole)
Per curiosità, ma il gennaker nei mini si porta lavorando molto la scotta o si preferisce orzare e poggiare?
Nel secondo caso penso che questa soluzione sia al limite ma comunque funzionale.
(14-11-2020 23:08)rob Ha scritto: [ -> ]Matteo c'è una diversa rugosità fra parte interna che deve scorrere, e gola esterna, che a rigore deve offrire un po' d'attrito perché la cima la faccia ruotare?
ps mi sono permesso di indicare il tuo videino anche ai cugini di heo
Hai fatto benissimo a indicare il mio video, se serve a migliorare la sicurezza nella navigazione molto lieto. La rugosita' non mi sembrava differente, ma non l'ho analizzato a fondo.
(15-11-2020 10:29)clavy Ha scritto: [ -> ]Grazie Nimbo, molto chiaro comunque, alla fine è eccezionale come la ricerca sui materiali sia riuscita a farci tornare indietro e creare un'alternativa a rulli&sfere (lo so che restano comunque la soluzione scorrevole)
Per curiosità, ma il gennaker nei mini si porta lavorando molto la scotta o si preferisce orzare e poggiare?
Nel secondo caso penso che questa soluzione sia al limite ma comunque funzionale.
Il gennaker si porta.....dipende, ma principalmente andrebbe portato edi scotta, ma non e' apaensabile lavorarla per ore e ore, quindi si media tra performance e necessita'.
(15-11-2020 10:29)clavy Ha scritto: [ -> ]Grazie Nimbo, molto chiaro comunque, alla fine è eccezionale come la ricerca sui materiali sia riuscita a farci tornare indietro e creare un'alternativa a rulli&sfere (lo so che restano comunque la soluzione scorrevole)
Per curiosità, ma il gennaker nei mini si porta lavorando molto la scotta o si preferisce orzare e poggiare?
Nel secondo caso penso che questa soluzione sia al limite ma comunque funzionale.
Si porta in teoria di scotta, ma poi ci sono momenti in cui lo porti di timone o ancora piu' probabilmente di pilota perche' devi fare altro.
Aggiornamento:
oggi sono uscito a fare delle prove e ho potuto finalmente utilizzare i sector sotto vela e non solo in banchina. Funzionano perfettamente, il vento reale era di circa 10 nodi, ho issato solo un gennaker medio (era quello che dovevo provare) e sia con un angolo di 170° che con meno di 100° quindi con differenti pressioni sulla vela e quindi sulla scotta non ci sono stati preoblemi, e neppure mi sono accorto che non ci fosse un bozzello. Unica segnalazione come scotte ho delle soft (credo si chiamino cosi) senza calza, molto leggere e molto scorrevoli, quindi probabilmente favorite per il funzionamento con i Sector.