Mi é successa una cosa strana, dopo aver navigato 25nm l’AIS non é più visibile su programmi tipo vessel Finder ecc. ma in porto mi vedono.
Sul mio splitter (Simrad NSPL-500) quando trasmetto con il VHF si accende il led VHF di trasmissione ma anche il led Error, la trasmissione comunque funziona. Sul manuale dice “Errore: si illumina quando l'antenna ha un'interruzione di circuito o un corto circuito generato dalla trasmissione VHF a 25 W”.
Ho anche cambiato antenna ed ho messo una a resa migliore in termini di VSWR.
Aiutoooo ?
Lascia perdere VesselFinder è poco più di un gioco.
(16-02-2021 21:36)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Lascia perdere VesselFinder è poco più di un gioco.
BV!
Confermo, ogni tanto da la mia barca in Olanda...
Bene, questo mi conforta.
(16-02-2021 20:36)Biziotti Ha scritto: [ -> ]Mi é successa una cosa strana, dopo aver navigato 25nm l’AIS non é più visibile su programmi tipo vessel Finder ecc. ma in porto mi vedono.
Sul mio splitter (Simrad NSPL-500) quando trasmetto con il VHF si accende il led VHF di trasmissione ma anche il led Error, la trasmissione comunque funziona. Sul manuale dice “Errore: si illumina quando l'antenna ha un'interruzione di circuito o un corto circuito generato dalla trasmissione VHF a 25 W”.
Ho anche cambiato antenna ed ho messo una a resa migliore in termini di VSWR.
Aiutoooo ?
Sono poche le stazioni terrestri affidabili purtroppo. Spesso non ti vedono. Importante è che ti vedano in diretta le altre barche
Per curiosità, risultati di test di trasmissione fra nave e barca con antenna TA o a poppa fatti in uno stesso momento (stesse condizioni di propagazione)
1 è nave-nave
5 barca-barca entrambe con antenna bassa (su paletto a poppa)
2 barca con antenna in testa d'albero-nave; e nave-barca antenna TA
il 3 e 4 sono fra nave e barca con antenna a poppa, e fra barca con antenna a poppa e nave
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la metto piccola
Interessante questo test.
Vedere i dati a confronto serve a rendersi conto di tante cose.
Si, molto interessante.
Ma con splitter o antenna dedicata in TA?