Buongiorno a tutti,
Ho preso su ebay uno strumento usato dato per funzionante, un nasa clipper wind.
Sto cercando di testarlo ma senza successo. Lo strumento indicatore si accende e fà il check, ma poi si posiziona su un settore a caso che nulla a che vedere con l indicatore della direzione del vento in testa d'albero. Inoltre facendo girare le palette non segna nessun vento. Sto sbagliando qualcosa nel testarlo oppure mi hanno dato il classico bidone?
https://verl900.wordpress.com/technical-...head-unit/
Se è a 5 fili, in fondo alla prima pagina del link trovi il significato dei colori dei fili e un test in tensione (5V) che è possibile con il filo rosso e la calza. Altre prove che puoi fare con il tester sempre con lo schermo che fa da negativo:
NERO - Angolo vento - varia fra 1v e 4v secondo l'angolo
BLU - Angolo vento - varia fra 1v e 4v secondo l'angolo
Inoltre, sempre sul link c'è la "storia" di un sensore non funzionante
BV
(10-01-2021 17:13)Adrianomol Ha scritto: [ -> ]Buongiorno a tutti,
Ho preso su ebay uno strumento usato dato per funzionante, un nasa clipper wind.
Sto cercando di testarlo ma senza successo. Lo strumento indicatore si accende e fà il check, ma poi si posiziona su un settore a caso che nulla a che vedere con l indicatore della direzione del vento in testa d'albero. Inoltre facendo girare le palette non segna nessun vento. Sto sbagliando qualcosa nel testarlo oppure mi hanno dato il classico bidone?
Ma i trasduttori in TA sono OK? Solitamente la banderuola della direzione ha affogata all'interno un anello che col tempo si sgretola.
(11-01-2021 17:21)giallok Ha scritto: [ -> ]Ma i trasduttori in TA sono OK? Solitamente la banderuola della direzione ha affogata all'interno un anello che col tempo si sgretola.
Esternamente sembra integra ma non ho capito che anello intendi.
(11-01-2021 22:44)Adrianomol Ha scritto: [ -> ]Esternamente sembra integra ma non ho capito che anello intendi.
E' un anello metallico che con il tempo si arruginisce venendo a mancare la generazione del segnale.
Qui
trovi maggiori informazioni:
(12-01-2021 10:32)giallok Ha scritto: [ -> ]E' un anello metallico che con il tempo si arruginisce venendo a mancare la generazione del segnale. Qui
trovi maggiori informazioni:
Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"
@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....
(12-01-2021 16:38)giorgio23570 Ha scritto: [ -> ]Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"
@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....
Hai ragione Giorgio, mi era sfuggito
(12-01-2021 16:38)giorgio23570 Ha scritto: [ -> ]Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"
@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....
Ho misurato col tester, i 5v ci sono. A questo punto, provo a restituirlo, sarà lunga riavere i soldi indietro ma ci provo.