E' gia' successo a qualcuno di voi?
Certo, se doveva rompersi e' il punto piu' debole.
Il motore e' un 4JH4E.
Non ho mai avuto il riflesso di verificare visualmente se vi erano principi di rottura, non si finisce mai di imparare.
Smontala e falla risaldare. (sembra ghisa)
Oppure la copi pari-pari e la sostituisci.
(29-03-2021 09:44)Temasek Ha scritto: [ -> ]Smontala e falla risaldare. (sembra ghisa)
Oppure la copi pari-pari e la sostituisci.
Opterei per trovare una uguale magari da qualche sfasciacarrozze
sicuro che รจ ghisa??
La barca e' in cantiere per un po' di lavori (carena, prese a mare, sartiame) e non posso neanche andare a vederla!
Per fortuna e' gente in gamba.
Hanno ordinato il pezzo presso la Yanmar, non mi faccio domande e sostituisco nuovo ed originale.
L'anno scorso ho sostituito la girante ed anche verificato la cinghia, ma non ho verificato se la staffa fosse fissurata, neanche ci pensavo.
Per questo dicevo che non si smette mai di imparare: devo abituarmi a fare un'ispezione visiva approfondita al motore quando faccio il tagliando annuale.
Ma, per curiosta', e' successo anche ad altri?