oggi ho trovato le batterie completamente scariche, nonostante avessi la presa in banchina accesa da ieri sera, e sia l'interruttore della presa che quello generale della barca erano regolarmente in posizione on.
inoltre chiedo: è normale che quando si caricano le batterie dalla presa in banchina lo strumento del quadro che segna i volt segni 12 o pochissimo di più, mentre quando si carica con il motore acceso segna 14???
potrebbe essere che il partitore non funziona, oppure, xche ho trovato le batterie scariche quando il rivenditore le ha caricate e mi ha detto che sono ancora abbastanza buone? sono batterie dei servizi (da trazione) hanno solo 2 anni e sono state sostituite insieme contemporaneamente.
dove può essere il guasto?
grazie
se il carica batterie si accende è probabile che si sia guastato e non carica, se non si accende controlla l'impianto elettrico (fusibile)
Posto che il caricabatterie dovrebbe caricare le batterie indipendentemente dalla posizione degli staccabatterie, scommetterei sulla morte del caricabatterie.
BV!
Una controllatina al liquido delle batterie la darei.
A prescindere dal fatto che probabilmente il caricabatterie è guasto, non comprendo il motivo per cui le batterie siano a zero, cosa hai lasciato acceso?
Anche il ripartitore, sul mio era scoppiato un diodo e non caricava più quella motore
Alcuni caricabatteria, anche il mio, se rilevano tensione molto bassa per sicurezza
non caricano.
Mi è capitato una volta di trovare le batterie servizi a zero e il caricabatteria non caricava assolutamente.
Messo in moto l'alternatore caricava al massimo, raggiunti i 13 V ho inserito il caricabatterie e spento il motore e la carica continuava regolarmente.
Mi capita con le batterie delle auto.
Questi caricabatterie sono troppo intelligenti, allora vado di vecchio caricabatterie deca (quelli gialli per intenderci) e gli do una sberla.
Però è anche vero che se la batteria è arrivata quasi a zero, rinvenirla è quasi un miracolo.
(04-10-2021 18:33)Maremare Ha scritto: [ -> ]Mi capita con le batterie delle auto.
Questi caricabatterie sono troppo intelligenti, allora vado di vecchio caricabatterie deca (quelli gialli per intenderci) e gli do una sberla.
Però è anche vero che se la batteria è arrivata quasi a zero, rinvenirla è quasi un miracolo.
Dipende dal tipo di batteria, io ho due batterie al GEL da 270 Ah 6 V in serie per i servizi e mi è capitato due volte di dimenticare utenze in funzione e di trovarle dopo giorni a zero, ricaricate si sono riprese benissimo, è successo diversi anni fa e ora vanno per i 15 anni in ottima salute.
Le batterie al Gel reggono molto bene le scariche profonde e sopratutto danno ottime prestazioni anche scaricandole al 80% mentre quelle normali da avviamento dopo qualche scarica al 50% sono da buttare.
