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Versione completa: La verità sulla certificazione dell'autocostruzione
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A dirla come Lupo Grigio, in effetti, mette un pochino di paura nell'affrontare l'opera, ma non è detto che si debba fare tutto da soli . Credo che se si rispettano i progetti e si collabora con il progettista nei dubbi costruttivi, si possa fare un'ottimo lavoro. I materiali hanno le loro schede tecniche, così come i motori e tutti gli accessori, tutto quanto è oramai marcato CE . Per l'impianto elettrico stesso discorso, un costruttore si legge i manuali e i libri dedicati (magari tralasciando quello che non è inerente alla sua opera) e, nel caso, si fa aiutare da tecnici e/o artigiani del settore. Certo, il costruttore amatoriale non deve andare a "spannella" e dopo tutto, come dice Lupo Grigio, ne va della salute e in alcuni casi della vita, ma non mi sono giunte voci di molti affondamenti di barche male autocostruite, magari non ne sono informato. Personalmente mi sono concentrato sull'essenziale, funzionale e super dimensionato, in quanto non ci devo guadagnare sulla costruzione e il peso aggiuntivo non interessa "quasi" a nessuno. Sono inoltre felice per gli acquirenti, sapere che ogni singola barca che esce dai "grandi cantieri", abbia tutti i controlli (comprese le coppie di serraggio di ogni bullone e le prove di trazione dei singoli capicorda) come indica Lupo Grigio, almeno sfatiamo una volta per tutte gli scritti sibillini dell'Ing. Cobau !
Per " Giorgio8596" ma quanto tempo libero hai ?! Io sono 10 anni che tento di finirne una e ancora non sono arrivato!
Sikander concordo questo paese (non è colpa sua) si sta arrotolando sulla burocrazia. Tutto ha dei costi maggiori per colpa di ciò.
Con il covid la situazione è enormemente peggiorata. La burocrazia la stiamo pagando su tutte le attività della nostra vita e in tanti casi fa allungare i tempi e costi di cose che potrebbero essere facili e raggiungibili che invece vengono rese difficili e irraggiungibili.
Detto questo per la cronaca in passato ho costruito una barca a vela di 6,50mt e ci ho girato per tutto il tirreno per una decina di anni senza averla omologata ed andando ben oltre le 12 miglia. Mi è andata bene (perchè non mi hanno trovato!) ho come dice il LGrigio non ha preso fuoco (impianto elettrico!) non sono andato a fondo.....etc.etc. e non avevo certificazioni da parte di nessuno.....
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