chiedo cortesemente se qualcuno sa se esiste un anodo sacrificale nel motore VolvoPenta MD-2030-D
Nel mio, identico al tuo, non c'è!
Non li mettono più perché il motore non può durare per sempre! Le parti in alluminio si corrodono così, dopo un po, lo devi cambiare. Una volta Alain Jezequel mi disse che la durability è una delle specifiche di progetto
L’anodo nella serie MD2020-30-40 non c’è.
BV
Mi accodo per aggiungere una domanda:
Ho un MD2020 D del 2003.
Io pensavo di forare lo scambiatore nei pressi dell'attacco del riser
filettare il foro e inserire un anodo in magnesio.
Questo per evitare la corrosione localizzata presso alla flangia del riser, nell'alluminio
dello scambiare.
Pareri / suggerimenti ?
Grazie