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Rispondendo a markolone,
Per il 3° punto il 20° verticali sono negativi e servono sui salpa ad asse orrizzontale, per precisione i due tratti di carena quello uscente con quello entrante devono fare circa 70° così la catena impronta maggiormente il BB.
Sulla tua barca farei così,:
Salpa ancora ad asse verticale in gavone con motore verticale a raso del coperchio, tiro catena che escluda la puleggia del musone e puleggia sulla delfiniera leggermente ruotata per avere il tiro dietto tra l'ancora fino al salpa.
Da aggiustare poi l'uscita catena dal coperchio del gavone.
Inoltre vedo un vantaggio ad aver la caduta della catena a sx (guardando pp-pr) hai il gavone a dx quindi ti rimane spazio per eventualmente smazzare la catena

(21-01-2022 19:02)Markolone Ha scritto: [ -> ]... a meno di montarlo al pelo del coperchio ...

Io avevo fatto cosi' : montato a pelo del coperchio sagomando per chiuderlo/aprirlo.
Il salpa e' in coperta (lato barca) e lascia scivolare la catena sulla paratia.
Non causava problemi di scorrimento.
Si puo' salpare/ancorare sia a coperchio aperto che chiuso (per aprirlo bisogna liberare un po' di catena dal barbotin) ...
Mi ero trovato benissimo ed il motore era "nuovo" anche dopo 20 anni (stando in cabina di prua e non all'umido)

(21-01-2022 17:57)Markolone Ha scritto: [ -> ]Secondo quesito: come si evince dalle foto la prora è stretta e un pò affollata, quindi devo studiare un passaggio schivando gli intralci. Pensavo ad un tubo inox di diametro adeguato entro cui scorre la catena nei punti critici di potenziale attrito.

Penserei molto seriamente a togliere tutto il passaggio dentro la delfiniera e studiare piuttosto un modo per mettere l'ancora di lato.

(21-01-2022 19:13)Wally Ha scritto: [ -> ]...
Inoltre vedo un vantaggio ad aver la caduta della catena a sx (guardando pp-pr) hai il gavone a dx quindi ti rimane spazio per eventualmente smazzare la catena

Si per quanto riguarda smazzare la catena, per contro avrei un tiro sfasato ancora di più a destra.

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(21-01-2022 19:53)rob Ha scritto: [ -> ]Penserei molto seriamente a togliere tutto il passaggio dentro la delfiniera e studiare piuttosto un modo per mettere l'ancora di lato.

Al netto della questione delfiniera che comunque rimarrebbe con funzione di bompresso, gli spazi a prua sono veramente ridotti. L'ancora è una cobra surdimensionata ma mi ha vivere tranquillo in rada. Unica alternativa sarebbe il montaggio sul lato sx con il fuso che ppoggerebbe di traverso tra le due bitte. Ovviamente barbotin orientato di conseguenza.