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Vorrei sotituire l'elica bipala fissa con una a pale mobili. La mia barca ha 22 anni.[font=Arial][/font]

È un po' pochino come informazione...
La discussione è in "Racing" quindi immagino la domanda sia relativa agli aspetti di differenze di velocità/rating a seconda dei tipi di eliche, perché di eliche a pale mobili ce ne sono di tanti tanti tipi diversi...

Hai solo da guadagnarci da 0,5 a 1 kn, sai solo tú se il costo beneficio li vale, per il resto citofona a GANDALF.

L'elica migliore per andare a vela, fa neno resistenza, è a becco d'anitra, chiudibile.
La peggiore a motore.
Ci sono a pale orientabili, costo elevato, grande efficienza a marcia indietro.

Due pale abbattibile Flexofold, fra le migliori !

Se la barca in questione però è quella sul tuo profilo, Janneau Sun Odyssey 34.2 non esiterei a montare una tre pale, ho avuto una volvo ed era eccezionale in tutte le condizioni !

Ho messo una radice a due pale abbattibili sul mio First 375.
Con un motore Nanni 29 cv a 2300/3300 giri faccio tranquillamente i 6 nodi, a 2600/3300 supero i 6,5.
In retro, avendo la linea d'asse, tale tipo di elica soffre moto l'effetto evolutivo, ma non esistono, o quasi, barche indomabili.
A vela uno spasso, ho migliorato ancora di più le prestazioni già soddisfacenti.
Il tutto ad un costo quasi irrisorio (meno di 1000 euro fra elica e montaggio).
Infine, anche sul rating ORC non ha inciso tantissimo, meno di 2 secondi.
bv

Se lo fai con un occhio al rating considera la tripale abbattibili.

(20-10-2022 17:34)enzo vaccaro Ha scritto: [ -> ]Vorrei sotituire l'elica bipala fissa con una a pale mobili. La mia barca ha 22 anni.[font=Arial][/font]

Attenzione che se hai s-drive ci vuole elica adatta a quella trasmissione. La Flexofold la produce. Come hai fatto pe 22 anni ad andare in giro con una pale fisse ?