I Forum di Amici della Vela

Un cantiere che suggerisce di molare lo scafo lo abbandonerei all'istante.

15mm tra elica e scafo sono niente.
Non conosco il SD 110, ma non dovrebbe essere molto dissimile dal mio SD 120.

Tra elica e scafo ci sono 15cm, forse anche 20, non 15mm.

Qualcosa non torna

(31-10-2022 17:12)paguro Ha scritto: [ -> ]Il cantiere dice che sopra l'elica ci sono diversi centimetri di stratificazione e suggerisce di lasciare il motore com'è e scavare qualche millimetro sopra l'elica in modo che non tocchi.

Ok, dicci che è solo una battuta ironica!!!!

Mi unisco al coro che dice che qualcosa non va con il diametro dell'elica, che 15mm, anche se dici che spinge bene. Quei 15mm sono nulla.
Potresti darci un paio di info?
- Lunghezza piede
- Diametro dell'elica.
- Barca

(31-10-2022 19:53)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Mi unisco al coro che dice che qualcosa non va con il diametro dell'elica, che 15mm, anche se dici che spinge bene. Quei 15mm sono nulla.
Potresti darci un paio di info?
- Lunghezza piede
- Diametro dell'elica.
- Barca

La barca è un Impala 35 MK II dell' 1980. Uno degli ultimi costruiti
In effetti, lo stampo sicuramente nasce per la linea d'asse e l'SD è venuto dopo.

Il diametro e la lunghezza del piede li misurerò nel fine settimana
Per lunghezza intendi di quanto sporge dallo scafo o la lunghezza totale?

Quanto sporge dallo scafo.
In rete ho trovato questa foto, e a meno che tu non abbia l'elica vicino allo skeg, lo scafo sembra molto piatto.
Quindi o hanno montato il sistema piede troppo in alto, oppure è un problema del diametro elica

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Anche da Questa immagine non sembra esserci molto spazio sopra l'elica

Forse mi ingannano le ombre. Ma mi pare che ci siano decimetri di spazio e non millimetri

Ci saranno dai 15 ai 20 cm di distanza tra elica e scafo,
Paguro fai un paio di foto all'interno è all'esterno forse capiamo il problema.

Se ci metti un metro per riferimento pure meglio

Sto cercando di inviare le foto ma non riesco. Ho anche ridotto le dimensioni...
Riprovo ancora ma non credo che funzioniQuesto contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

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(03-11-2022 23:52)paguro Ha scritto: [ -> ]Sto cercando di inviare le foto ma non riesco. Ho anche ridotto le dimensioni...
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Acc. Ha funzionato!

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(03-11-2022 23:52)paguro Ha scritto: [ -> ]Sto cercando di inviare le foto ma non riesco. Ho anche ridotto le dimensioni...
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Appena riesco faccio foto da interno e con metro

Dalla foto adesso si capisce il problema,ho il piedino è troppo corto oppure hanno sbagliato le misure per l'attacco interno del motore,aspettiamo le foto dall'interno.

Il montaggio della sella del piede (e quindi anche del motore) è sbagliato, il piede riusulta decisamente troppo alto, dovrebbe sporgere una spanna di più.
Non banale sistemare adesso il problema...
Certo che chi ha fatto il lavoro dovrebbe cambiare mestiere!

(04-11-2022 00:09)bludiprua Ha scritto: [ -> ]Il montaggio della sella del piede (e quindi anche del motore) è sbagliato, il piede riusulta decisamente troppo alto, dovrebbe sporgere una spanna di più.
Non banale sistemare adesso il problema...
Certo che chi ha fatto il lavoro dovrebbe cambiare mestiere!

Dall'interno apparentemente il montaggio risulta corretto.
Qui sotto le foto

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È tutto troppo alto, la cassa di supporto andrebbe abbassata ma direi quasi impossibile da modificare, direi che un buon compromesso a discapito dell"'efficienza èun elica di diametro inferiore e passo superiore, oppure spessorare gli antivibranti verso prua in modo da inclinare il tutto così sda allontanare lo scafo dall' elica.

Per non avere vibrazioni e non erodere lo scafo, la distanza tra la pala superiore e lo scafo deve essere maggiore o uguale al 10% del diametro dell'elica.

(06-11-2022 15:22)Wally Ha scritto: [ -> ]È tutto troppo alto, la cassa di supporto andrebbe abbassata ma direi quasi impossibile da modificare, direi che un buon compromesso a discapito dell"'efficienza èun elica di diametro inferiore e passo superiore, oppure spessorare gli antivibranti verso prua in modo da inclinare il tutto così sda allontanare lo scafo dall' elica.

Grazie Wally e grazie a tutti per i consigli. Proverò la soluzione degli spessori prima di cambiare l'elica.
B.v.
P