Per me ha semplicemente montato un fiocco (un normale piccolo fiocco che sembra di un'altra barca, corto, riadattato alla bisogna) sul tangone creando un ... cutter.
Cosi' facendo ha aumentato un po' la superficie velica migliorando lo scorrimento laminare sottovento al fiocco.
L'andatura a cui sta procedendo sembra piuttosto larga direi quasi oltre il traverso (ma non si vede bene e altre foto non riesco a vederle).
Probabilmente ha guadagnato qualcosa (in velocità') ma piu' per la maggiore superficie esposta (e in alto dove di aria ce n'e' di piu') che non per gli effetti venturi corrispondenti (che oggi sono un po' in dubbio come teoria).
Mi parrebbe che se avesse avuto un frullone probabilmente camminava uguale o di piu' (piu' che altro : ammattiva meno).
Una volta in poppa si montava lo spettacolare blooper per aumentare superficie e stabilizzare meglio la barca ... mi immagino i casini a bordo !!!
Si diverte a sperimentare ...
(30-05-2023 07:44)... Ha scritto: [ -> ]Per me ha semplicemente montato un fiocco (un normale piccolo fiocco che sembra di un'altra barca, corto, riadattato alla bisogna) sul tangone creando un ... cutter.
Cosi' facendo ha aumentato un po' la superficie velica migliorando lo scorrimento laminare sottovento al fiocco.
L'andatura a cui sta procedendo sembra piuttosto larga direi quasi oltre il traverso (ma non si vede bene e altre foto non riesco a vederle).
Probabilmente ha guadagnato qualcosa (in velocità') ma piu' per la maggiore superficie esposta (e in alto dove di aria ce n'e' di piu') che non per gli effetti venturi corrispondenti (che oggi sono un po' in dubbio come teoria).
Mi parrebbe che se avesse avuto un frullone probabilmente camminava uguale o di piu' (piu' che altro : ammattiva meno).
Si diverte a sperimentare ...
Mi sa tante che tu abbia ragione
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Con poco vento in particolare,"lassù" ce n'è molto di più che quaggiù, il gradiente verticale è ancora più forte fino a 5-6 nodi di vento, con poco poco vento vale proprio la pena andare a cercarlo in alto.
è uno strano modo di armare un jib top
Qui si vede meglio, ho anche qualche dubbio che sia di un'altra barca.
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però !
roba vista sui veliere. Credo oggi con un Cod se lo hai e lo paghi, hai più vela
Ha ragione ..., e se ricordate il classico armo a cutter l'idea non è nuova, ma dover usare il tangone crea qualche complicazione, d'altra parte con quella piatta ci si inventa di tutto.
se poi davvero c'è un vantaggio rispetto a star calmi e lasciar fare alla barca...
Voi giustamente cercate delle spiegazioni "scientifiche" per questo obbrobrio ...
Ma in realtà il motivo è da ricercarsi nelle aberrazioni della stazza IRC, in cui è consentito issare un secondo Jib sull'asse di simmetria, anche in testa d'albero, che non paga nulla di compenso, purchè sia di dimensione inferiore o uguale al massimo jib stazzato.
Non so se avete seguito la Sidney-Hobart (che si corre in IRC e anche in ORC), in cui il vincitore di una classifica ORC si è "autosqualificato" mantenendo la vittoria in IRC quando è stata pubblicata una sua foto con questa configurazione di vele, che in ORC va invece stazzata e penalizzata.
(30-05-2023 07:44)... Ha scritto: [ -> ]Probabilmente ha guadagnato qualcosa (in velocità') ma piu' per la maggiore superficie esposta (e in alto dove di aria ce n'e' di piu') che non per gli effetti venturi corrispondenti (che oggi sono un po' in dubbio come teoria).
@... se cerchi sul forum, giusto per curiosità, uno degli utenti (forse ma dico forse, Crafter) aveva tradotto degli articoli di Arvel Gentry (inventore dei tell tales) che aggiornano e confutano la tesi dell'effetto Venturi. Sono molto interessanti e scritti con stile americano, facile da capire, anche per me!
(30-05-2023 07:33)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Mai vista una vela così, sembra un fiocco su tangone da usare per le situazioni zero vento.
Qui trovate altre foto https://www.instagram.com/p/CS8mH27Mlhn/
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Direi per boline con poca aria. Mi sembra una soluzione un po' ardita ed anche molto scomoda da manovrare. Ma si prova di tutto :-) E come la paghi in rating ?
Peraltro le barche che usano ancora il tangone sono sempre meno.
(30-05-2023 09:19)albert Ha scritto: [ -> ]Voi giustamente cercate delle spiegazioni "scientifiche" per questo obbrobrio ...
Ma in realtà il motivo è da ricercarsi nelle aberrazioni della stazza IRC, in cui è consentito issare un secondo Jib sull'asse di simmetria, anche in testa d'albero, che non paga nulla di compenso, purchè sia di dimensione inferiore o uguale al massimo jib stazzato.
Non so se avete seguito la Sidney-Hobart (che si corre in IRC e anche in ORC), in cui il vincitore di una classifica ORC si è "autosqualificato" mantenendo la vittoria in IRC quando è stata pubblicata una sua foto con questa configurazione di vele, che in ORC va invece stazzata e penalizzata.
Da vecchio iorista mi son convinto che le stazze portano sempre ad aberrazioni, il gioco di usare ognuno il suo metro per fottere l'altrui sa tanto di poca sportività.
In fondo la quintessenza della vela da regata -vedi CA- è la massima espressione della causidicità e della ricerca di cavilli invece -raramente insieme
- di capacità.
E perfino nei monotipi c'è sempre... quello più mono
Eccallà:
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... Azz! E io che, proprio la settimana passata, ho smaltito un fiocchetto! Lo dico sempre: mai buttare via nulla, tutto può venire bene, prima o poi!
Bellissima! Tutti a poppa, sopravento...
Ricorda un po' l'uccellina dei tempi passati. Non credo che abbiano inventato qualcosa di nuovo. Forse l'idea di murarla sul tangone anziché sul bompresso
Trovata questa recente, scorsa settimana a Monfalcone.
Questa è montata su bompresso invece.
(19-06-2023 08:44)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Trovata questa recente, scorsa settimana a Monfalcone.
Questa è montata su bompresso invece.
Quello è il Millennium 40 su cui regata Enrico Biagini.
E' una vela valida in IRC (ma da noi dove si regata in IRC ?) mentre in ORC conviene un code 0 tradizionale che si paga sull'APH, ma non paga praticamente nulla sui bastoni; e in Open non serve nemmeno dire quale va di più ...
Troppi pago qui e pago la, anche in open tocca pagare
, infatti che un millenium 40 non abbia in frullone a bordo pare strano.
La regate credo fosse in open.
(19-06-2023 13:56)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Troppi pago qui e pago la, anche in open tocca pagare , infatti che un millenium 40 non abbia in frullone a bordo pare strano.
La regate credo fosse in open.
L'importante è essere convinti
.
A volte si vedono delle cose e non ci si preoccupa di contestualizzarle.
Basta ricordare quando nacque il bulbo con le ali per "gabbare" la regola che limitava il pescaggio in CA ... quanti bulbi con le ali in tutte le salse e perfettamente inutili abbiamo visto negli anni successivi ??