I Forum di Amici della Vela

Buon giorno a tutti,
Cerco aiuto tra chi tra noi conosce la teoria navale e magari pratica il modellismo dinamico.
Mi sto cimentando nel ri-disegnare un Piano di Costruzione, cartaceo di un barchino a vela, dinamico con armo aurico.

Chiedo aiuto e magari un consiglio. Un consiglio su come rimediare.
Ho dovuto ridisegnare e calcolare il C.V., e IL LCB (centro di applicazione di tutte le forze sull ' opera viva.
Dopo diversi tentativi ( disegni e calcoli) il risultato è che il C.V. e il LCB NON sono allineati.
Ora sono fermo e non so come procedere per rimediare ed ottenere un barchino rc, equilibrato e morbido.
Potrei:
- spostare l'albero verso poppa ( per avvicinare il cv al LCB;
- inclinare l' albero verso poppa;
- aumentare la superficie della randa per arretrare il centro velico;
- arretrare il già piccolo fiocco e di diminuire la superficie del fiocco;
- modificare forma e dimensione sia della pala timone e pinna di deriva;
Prender mano e rimodellare lo scafo, ma mi pare un lavoro lunghissimo.

Chiedo pertanto aiuto e un consiglio su come, secondo Voi, potrei procedere.
Grazie e ciao

Il LCB sta per centro deriva? Una volta calcolato il centro velico il centro deriva sta da 12% a un 20 % della lunghezza al galleggio più a poppa del centro velico.
Il centro deriva come lo calcoli? disegni la carena piano longitudinale su un cartoncino senza timone, dove sta in equilibrio prua poppa quello è il cd.SE stretta sul 12 % se larga 20%.
Ricordati però che la barca di bolina deve essere leggermente orziera,
no neutra.

Grazie, apprezzo molto l’aiuto e la nota ! ! e andrò a verificare subito !!
Cominciavo a preoccuparmi , perché da un disegno molto accurato ma di un barchino di LOA = 1000 mm , armato a vela marconi, i due centri risultano sullo stessa verticale! Mi domandavo se tra il vero ed i modellini, in scala, ma sempre dinamici, ci fosse qualche accorgimento da prendere considerando che il modellino sarà radiocomandato “ a-distanza” .

Si tratta di questo barchino spero si capisca

Ciao Bullo, ho verificato e seguendo i tuoi suggerimenti mi risulta 11,69 %, (contro 12-20 %), e mi reputo pienamente sodisfatto. Ora non mi resta che “ aprire” il cantiere. Userò legno e per le vele del poliestere , tipo carta da lucido ma impermeabile !

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Buon giorno a tutti,
Cerco aiuto tra chi tra noi conosce la teoria navale e magari pratica il modellismo dinamico.
Mi sto cimentando nel ri-disegnare un Piano di Costruzione, cartaceo di un barchino a vela, dinamico con armo aurico.

Chiedo aiuto e magari un consiglio. Un consiglio su come rimediare.
Ho dovuto ridisegnare e calcolare il C.V., e IL LCB (centro di applicazione di tutte le forze sull ' opera viva.
Dopo diversi tentativi ( disegni e calcoli) il risultato è che il C.V. e il LCB NON sono allineati.
Ora sono fermo e non so come procedere per rimediare ed ottenere un barchino rc, equilibrato e morbido.
Potrei:
- spostare l'albero verso poppa ( per avvicinare il cv al LCB;
- inclinare l' albero verso poppa;
- aumentare la superficie della randa per arretrare il centro velico;
- arretrare il già piccolo fiocco e di diminuire la superficie del fiocco;
- modificare forma e dimensione sia della pala timone e pinna di deriva;
Prender mano e rimodellare lo scafo, ma mi pare un lavoro lunghissimo.

Chiedo pertanto aiuto e un consiglio su come, secondo Voi, potrei procedere.
Grazie e ciao


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comunity, forum, categotia navimodellismo, navimodellismo a vela, ti si aprirà umnmondo, e credo, potrai completare il tuo barchino nel migliore dei modi.
Io sto ripristinando un modello classe IOM, abbandonato, in quanto avevano rotto la deriva, ed il sito da molti spunti, pertanto Buon Lavoro e sopratutto Buon Vento.