Mi sono accorto di avere il winch lewmar 40 utilizzato per il genoa piu basso di 5 cm rispetto al piano di lavoro. Vorrei alzare il winch di 5 cm utilizzando un disco di teack. Avete soluzioni diverse ? Grazie
Io legno per queste cose non lo userei, mi confermi che và alzato di 50mm ? mica poco aumenti di molto il momento Uno o 2 winch? Disco alluminio maggiorato in diametro di una 20ina dimmi, anodizzato dopo aver fatto tutti i fori necessari. oppure la stessa cosa con l'inox ma alleggerendo tramite fori, altrimenti pesa, oppure materiali plastici piú semplici da lavorare tipo il POM-C alias resina acetalica, noi lo conosciamo come derlin
Nonno Bruno ma sei certo che sia un errore? Dal profilo hai una barca di grande serie difficile ci siano errori di montaggio così macroscopici. Come noto La posizione dei winch deve far scopa con l angolo di ingresso della scotta o sul tamburo. In teoria spostando l ultimo rinvio può correggere ugualmente un errore senza toccare il winch stesso. Controlla 3 volte prima di imbarcarti in modifiche del genere.
Non mi è chiaro cosa intendi quando dici che la posizione del winch deve fare scopa con l' angolo d'ingresso della scotta. Ho notato che quando è sotto sforzo la scotta del genua prima di arrivare al winch di destra tocca sulla coperta e viene alzata di 2 o 3 cm rispetto al winch. Cazzando il fiocco in virata la scotta si alza avvolgendosi sopra le spire precedenti e mi blocca il winch. Per ora ho preso un metro di cavo resitente e con un bozzello ho creato un rinvio per poter utilizzare il winch ( copiato da gran soleil 343 ) Se mi dai la possibilità ti invio una foto/video di quello che ho fatto.
Non riesci ad inserirle sul forum?
Non riesco a mandare allegati Se mi date un numero di cellulare le potrei mandare in ws Essere vecchi pone questi problemi
Il mio numero è 3383943803
Se hai un Beneteau Oceanis 351 e passi la scotta del genoa nel rinvio predisposto allo scopo, non capisco come possa arrivare sul winch da sopra.
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E non capisco nemmeno il titolo del 3d ... E nemmeno quando parli di coperta, quando la rotaia del genoa è sulla tuga.
Come hai capito non sono molto preciso nel descrivere le cose ed è per questo motivo che ho cercato di inviarvi delle foto senza riuscirci. Io evito di utilizzare il rinvio che è sulla tuga perché mi limita l'utilizzo delle altre drizze o della scotta. Generalmente porto la barca da solo e preferisco utilizzare i due winchs che sono a poppavia più vicini al timone generalmente utilizzati per lo spy
La barca è stata pensata per una conduzione diversa da quella che tu vorresti. Se hai le rotaie sulla tuga, a meno di non creare dei rinvii che portino la scotta a livello della coperta, non risolverai ... dovresti alzare i winches non di 5, ma di 50 centimetri. Per risolvere potresti farti installare le rotaie e il rinvio sulla coperta, e montare dei tweakers sulla tuga per tirare in dentro il punto di scotta, come si fa ora su molte barche da crociera/regata. Non è un lavoretto di 5 minuti, ma è l'unico che può funzionare. Ma è senz'altro più impegnativo di andare a regolare il genoa in tuga mentre il pilota automatico governa la barca.
Ho fatto la foto della soluzione trovata Ma non riesco a inviarla
Devi ridurne la risoluzione con un app apposita. Se ho capito bene utilizzi un winch per una scotta che arriva da un rinvio più alto del winch medesimo. Se è così è naturale che hai accavallamenti. Come dice Albert utilizza i winch per la scotta come da progetto. Modificare il piano di coperta può essere complicato, costoso, incerto nel risultato. Da soli la barca si porta sempre con il pilota mentre l'uomo regola scotte drizze ecc. Piuttosto meglio investire in un pilota inboard di ultima generazione, tipo Raymarine Evolution 200 e attuatore Type 1,che nella funzione wind sono veramente soddisfacenti. Mio consiglio, fatto così sulla mia e consigliato ad un amico, anche lui molto soddisfatto.
Con un metro di dyneema del 6 ho agganciato alla galloccia sulla coperta a poppavia del winch un bozzello in modo che vada in tansione a poppavia del winch e resti più basso della campana dello stesso. Funziona. Non so come mandare la foto anche se ridotta
Sarebbe interessante vedere se la scotta sotto carico lavora correttamente nella puleggia oppure sul fianco del passascotte e se tocca sullo spigolo della tuga, prima di cantar vittoria
Per inserire la foto, fai "nuova risposta" poi sotto vai su "nuovo allegato: scegli file", individui la foto salvata nel pc, fai "aggiungi allegato" e poi "inserisci nel messaggio" e miracolosamente comparirà nella tua risposta.
prima và abbondantemente ridotta, oppure installa tapatalk sul telefono che aiuta un pò di più
Non capisco? Perchè non mettere una rotaia in coperta sul trincarino con possibilità di alzare un genoa con LP 150%/ 160%. Barca da crociera, non fa i bastoni, quando stringe dai 45° ai 50° va bene, il settore della bolina 90° / 100° gli altri 270° / 260° altre andature. Non so,non capisco.