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Messaggio inserito da Ezio
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Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde
avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata
saluti velici
sarastro
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Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui:
http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
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premetto che non avendo esperienza diretta avevo dichiarato che riportavo unicamente il contenuto di un articolo
confermo che si trattava di un' altra prova, che confrontava non solo due ma più soluzioni e che era di parecchi anni fa
non conoscevo questa postata che, permettimi, mi sembra, in modo tipicamente da rivista di nautica, più orientata a presentare e validare la Storm Bag che a fare un vero confronto
tra l' altro la vela rossa della foto mi sembra troppo grande e tagliata troppo bassa per essere una tormentina, infatti dicono che avrebbero dovuto mettere uno stroppo...ma forse sarebbe finita in testa d' albero...o forse è solo un' impressione dovuta a foto tagliata, inoltre poi nel riquadro si dice che la Storm Bag è più grande...mah, diciamo che la documentazione fotografica non mi piace
altro punto, è il confronto sul montaggio: non discuto la semplicità di Storm Bag e le minori operazioni, sarà vero che il prodiere sta meno tempo a prua, se dice però che è pronta in 10 minuti, non vedo grandi differenze con stralletto e garrocci.
rimango alquanto scettico sulla possibilità effettiva di cazzare Storm Bag come la drizza di un tormentina a garrocci(in vere condizioni dure, non da foto su rivista) ed anche sull' efficacia dovuta al volume della caduta prodiera sovrapposta al genoa arrotolato
l' affermazione che una tormentina a garrocci ha aria più perturbata causa il volume del genoa arrotolato è vera se lo strallo è all' estrema prua, vale molto meno non se è più indietro, in corrispondenza della paratia, che correttamente in questo caso porta anche il centro velico più indietro
posso dire anche che mi sembra meno marina e che piace meno ? ma questi sono gusti
in conclusione però, meglio certo Storm Bag che nulla oltre al genoa, come comunemente è
certo che il prezzo indicato di 970 Euro contro la tormentina a 330, sia pure aggiungendo il costo una tantum dello stralletto....
saluti velici
sarastro
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In questi giorni non riesco proprio a dedicarmi ad ADV... Commento velocemente.
Premessa: io sono l'importatore in Italia di Storm-Bag ma vi assicuro che non lo importo per fare i soldi. Lo faccio perchè lo ho provato, lo considero un prodotto eccezionale che mi completa il catalogo, e lo tengo anche se a malapena ci pago le spese.
Detto cio, l'articolo in oggetto è stato fatto da una delle più quotate riviste veliche francesi ed il test è stato fatto sotto il controllo di un ente governativo francese (SNSM) sulla sicurezza in mare (vorrei che ce ne fosse uno simile in Italia). Non penso proprio che sia stato fatto come un favore alla Delta Voiles...
Comunque sia, Storm-Bag è stata confrontata con una tormantina tradizionale in quanto è stata considerata una innovazione per la sicurezza in mare e come tale confrontata con quello che loro consideravano il sistema migliore: la tormentina a garrocci.
Dubito che un equipaggio di Glénan, che scrive per una rivista nautica, sotto l'egida del SNSM faccia i test con una tormantina di misure sbagliate: è molto più probabile che fosse quella perfetta per quelle condizioni di vento... Comunque il servizio fotografico fa schifo.
Per quanto riguarda i dubbi più tecnici emersi dalla tua lettura:
1) Non potevi sapero, ma signori del test hanno fatto un piccolo errore: quando noi vendiamo uno Storm-Bag raccomandiamo, appena si mette la vela a bordo, di regolare il punto di mura e poi riporlo. E' un'operazione che bisogna fare bene in porto: serve per fissare il moschettone della lunghezza giusta. Se lo si fa in mare aperto con le onde(come hanno fatto durante la prova), allora sì che ci metti un secolo! Io ci metto fra gli 1 e i 2 minuti per armare Storm-Bag e ritornare in pozzetto con le scotte già a posto!
2)Per quanto riguarda l'issata in cattive condizioni, è MOLTO più facile di una vela tradizionale. Basta non tenere le scotte cazzate a ferro e la vela sale fluida intorno al rollagenoa: lo avvolge ma non è una calza stretta come altri sistemi.
Insomma, come tutte le cose bisogna 'provare per credere' e poi esprimere dei dubbi. Altrimenti se ne può parlare per anni in maniera sterile.
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caro Ezio,
chiarisco che inizialmente ho semplicemente riferito quanto ricordavo di avere letto, poi, francamente, la prova che hai postato non mi è piaciuta per niente per le incongruenze che a mio parere include, forse faresti meglio a non citarla affatto ?
ti dirò che tra le due continuo a preferire tormentina e stralletto, ma, se questo non c'è, ti credo, meglio Storm Bag che genoa ridotto, anche perchè comunque sei un ADV e lo affermi per esperienza diretta
saluti velici
sarastro
