I Forum di Amici della Vela

non fraintendetemi, lo so a volte parte anche il dito...
facendo i seri...
Che gestualità usa il vostro prodiere?
Broccio oscillante, pugno chiuso, tempo con le dita...ecc
Spesso varia da equipaggio ad equipaggio, ma c'è un codice standardizzato a cui fare riferimento?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
non fraintendetemi, lo so a volte parte anche il dito...
facendo i seri...
Che gestualità usa il vostro prodiere?
Broccio oscillante, pugno chiuso, tempo con le dita...ecc
Spesso varia da equipaggio ad equipaggio, ma c'è un codice standardizzato a cui fare riferimento?

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indice = orza
indice + medio = poggia

solo medio = hai bagliato

quando mi chiamano la distanza con le dita faccio le lunghezze, dito che apre e chiude vale 0.5

poi col pollice verso sottovento significa poggia e verso sopravento significa orza

pungno chiuso significa distanza = 0 vale sia per la linea sia per l'ingaggio (nessuna distanza tra la prua e la poppa)

i tempi li fa il drizzita, o io a voce.

Penso che la gestualita' sia un'intima intesa con il tuo timoniere ma qualche volta se ti trovi a fare prua su altre barche devi avere uno standard da usare... e se il timoniere non capisce puoi giustificarti dicendo...aho, con Russel faccio cosi.

Cmq...in linea di massima

1) le lunghezze si segnano con le dita della mano avendo l'accortezza di metterla lateralmente e non in alto che il timoniere non la vede. Si usa indice per una lunghezza indice medio per le due... indice medio anulare per le tre... indice che va su e giu mezza lunghezza.

2) Il pollice orizzontale destra sinistra si usa per indicare orzata e poggiata sopra la testa.

3) I pugno per chimare lo stop o l'ingaggio

3 bis) Pungo chiuso che si muove destra sinistra ... pirla sei fuori!

4) Il braccio verso giu' che penzola e si agita (come toto') indica che hai rotto l'ingaggio...

5) Il braccio che si agita tipo 'vieni avanti cretino'... pigia sull'acceleratore.

6) In uscita dalla strambata si tende ad alzare il braccio per far capire che hai incocciato e hai finito... qualcuno dice HHHOPPP... ma me fa tanto burino. Meno si parla in barca meglio e'.


Se mi viene in mente qualcos'altro ti faccio un segno!!!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da francocr68
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
non fraintendetemi, lo so a volte parte anche il dito...
facendo i seri...
Che gestualità usa il vostro prodiere?
Broccio oscillante, pugno chiuso, tempo con le dita...ecc
Spesso varia da equipaggio ad equipaggio, ma c'è un codice standardizzato a cui fare riferimento?

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indice = orza
indice + medio = poggia

solo medio = hai bagliato


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Questa non l'ho mai vista.

tanti fanno dito in su orza dito in giù poggia.
Invece anche noi facciamo pollice verso sopravvento orza, verso sottovento poggia.
Noi braccio oscillante su e giù lateralmente significa via libera e anche fine ingaggio.
Pugno in su inizia ingaggio o linea di partenza.
Mano spalancata tipo alt significa pericolo collisione.

Però come ho già detto su altre barche trovo gestualità diverse.

quando vado in barca con amici e do ordini perentori spesso mi fanno gesti che non capisco, tipo

battere il pugno chiuso dalla parte del pollice e dell' indice ripiegati con il palmo dell' altra mano aperta

allungare un braccio e batterne l' avambraccio con la mano

chiudere la mano a pugno e allungare il dito indice

cosa vorranno dire ?
il bello è che poi restano spaparanzati senza eseguire l' ordine....

saluti velici
sarastro

ma ai cinque minuti o prima???

Credo che pugno chiuso sia linea partenza e ingaggio un po' per tutti.
Per il resto ogni equipaggio fa come vuole, perfino in AC.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lenny
Credo che pugno chiuso sia linea partenza e ingaggio un po' per tutti.
Per il resto ogni equipaggio fa come vuole, perfino in AC.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ciao Lenny, sei guarito? Sei dei nostri il 1° Marzo? Se ti puo' essere di qualche utilita', questi sono alcuni dei segnali piu' usati anche in AC:

Immagine: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . 102,46&nbsp;KB

ciao, ci vediamo a Punta Sabbioni.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da francocr68
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
non fraintendetemi, lo so a volte parte anche il dito...
facendo i seri...
Che gestualità usa il vostro prodiere?
Broccio oscillante, pugno chiuso, tempo con le dita...ecc
Spesso varia da equipaggio ad equipaggio, ma c'è un codice standardizzato a cui fare riferimento?

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indice = orza
indice + medio = poggia

solo medio = hai bagliato


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Questa non l'ho mai vista.
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Bho...
noi lo troviamo abbastanza comodo, il prodiere con la mano sopravento sempre ben in vista al timoniere da l'indicazione, univoca senza possibilità di sbagliare interpretazione, dove mettere la prua.
Ok per pugno chiuso per ingaggio, linea di partenza
Per il resto siamo un pò rustici e gridiamo abbastanza...

unu, dusu, trese, battero, kimbe...murra

Poi Ayò è la traduzione sarda di let's go

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Bho...
noi lo troviamo abbastanza comodo, il prodiere con la mano sopravento sempre ben in vista al timoniere da l'indicazione, univoca senza possibilità di sbagliare interpretazione, dove mettere la prua.
Ok per pugno chiuso per ingaggio, linea di partenza
Per il resto siamo un pò rustici e gridiamo abbastanza...

unu, dusu, trese, battero, kimbe...murra

Poi Ayò è la traduzione sarda di let's go
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Ayo'...ma se il prode prodiere usa l'indice per orza poggia ...con cosa da le lunghezze?? Con l'altra mano?? e con cosa si tiene allo strallo?? Con il pisello? Ayo'

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein

Ciao Lenny, sei guarito? Sei dei nostri il 1° Marzo? Se ti puo' essere di qualche utilita', questi sono alcuni dei segnali piu' usati anche in AC:

ciao, ci vediamo a Punta Sabbioni.
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negativo non ci sono, sono in montenegro ad affogarmi fra birra e cevapcic.

Mi pare che siete parecchi. Tu che ci farai? Magni o regati?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lenny


negativo non ci sono, sono in montenegro ad affogarmi fra birra e cevapcic.

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]


Ci vai per barche, montagne oppure 'casinò royale'....oltre che per birra e cevapcici ??

Laggiù c'è la mia 'bambina'.....se vedi in giro un disco volante blu di 10 mt x 4, con un albero che non finisce mai e una deriva basculante pure esagerata....quella è Nichi, che ora appartiene a Sasa .

Ciao

Albert sono sempre rimasto a bocca aperta davanti al tuo disco volante... ma l'hai disegnata dall'inizio oppure hai modificato uno scafo già esistente?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein
Albert sono sempre rimasto a bocca aperta davanti al tuo disco volante... ma l'hai disegnata dall'inizio oppure hai modificato uno scafo già esistente?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Pensata e disegnata 'dall'inizio' ed una prima parte anche fatta 'in casa'. Quando però abbiamo fatto la proiezione dei tempi che ci sarebbero voluti lavorandoci la sera e nei fine settimana per riuscire a navigare, abbiamo fatto continuare al cantiere Patucelli a Bogliaco (era il periodo in cui si giocava coi libera del Garda 3 mesi all'anno).

Sono stati buttati via i modelli da qualche mese....perchè ingombravano , dunque resterà esemplare unico.....

Ciao

che peccato....

ah.... ovviamente... complimenti per la bimba!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein
Albert sono sempre rimasto a bocca aperta davanti al tuo disco volante... ma l'hai disegnata dall'inizio oppure hai modificato uno scafo già esistente?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Pensata e disegnata 'dall'inizio' ed una prima parte anche fatta 'in casa'. Quando però abbiamo fatto la proiezione dei tempi che ci sarebbero voluti lavorandoci la sera e nei fine settimana per riuscire a navigare, abbiamo fatto continuare al cantiere Patucelli a Bogliaco (era il periodo in cui si giocava coi libera del Garda 3 mesi all'anno).

Sono stati buttati via i modelli da qualche mese....perchè ingombravano , dunque resterà esemplare unico.....

Ciao


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Se fosse possibile!
Una fotina x noi che dischi volanti ne vediamo molto pochi?
Denghiù!!!

io ho solo queste 2 ciulate ad albert altrove
nichi è quella piccola, randa square head, gennaker bianco

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