26-02-2010, 17:26
Bellissimo progetto; avanti così e grazie per l' aggiornamento del post.
P.s. sei ancora in tempo! Montaci un palo e un lenzuolo!
P.s. sei ancora in tempo! Montaci un palo e un lenzuolo!
26-02-2010, 17:26
01-03-2010, 04:36
Citazione:mania2 ha scritto:
le tua capacità realizzative appaiono strabilianti ma una domanda, per quanto riguarda il progetto e in particolare le linee d'acqua della carena, il comportamento in navigazione, la distribuzione dei pesi, ecc., hai potuto fare delle verifiche o sarà un'incognità fino a quando non sarà messa in acqua?
cito Mania2, ma desidero ringraziare e rispondere a tutti.
Il progetto in effetti e' poco piu' di un disegno.
'Progetto' implica che siano stati fatti calcoli e verifiche, che io sono ben lontano da saper fare.
Ho fatto e sto tuttora facendo esperienza con l'altra piu' piccola costruzione, l'open S. Lucia, gia' su questa sezione del forum.
Con il S. Lucia ho imparato un certo numero di cose, e ho fatto un buon numero di errori: ho capitalizzato le esperienze e cerchero' di metterle a buon frutto.
Per disegnare Stella Maris ho fatto anche un bel po' di ricerche e ho osservato e confrontato molte carene di barche di dimensioni analoghe, copiandone piu' possibile le caratteristiche geometriche...
Grosse innovazioni non ne ho messe, per cui stimo che grandi sciocchezze non dovrebbero essercene.
La risposta definitiva la potremo scoprire dopo il varo, ma mi sa che occorreranno ancora due o tre anni.
Io non ho fretta; per me e' un hobby, un poco alla volta ne vedremo lo sviluppo e chi avra' pazienza vedra' anche il varo.
Grazie ancora a tutti; vi rimando agli aggiornameti fra qualche tempo.
ciao
mauri
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26-09-2010, 04:39
ciao
vi aggiorno sull'andamento dei lavori relativi al mio Stella Maris.
In corso d'opera ho aggiustato il tiro sulla tipologia del natante, e ho deviato su una configurazioen open.
La costruzione e' al punto mostrato dalla foto.
I due renders si riferiscono all'intenzione finale.
Avanti tutta!
un saluto
maurizio
P.S. ho visto dagli ultimi post che gli autocostruttori si moltiplicano; ne sono felice, e hanno tutta la mia stima
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vi aggiorno sull'andamento dei lavori relativi al mio Stella Maris.
In corso d'opera ho aggiustato il tiro sulla tipologia del natante, e ho deviato su una configurazioen open.
La costruzione e' al punto mostrato dalla foto.
I due renders si riferiscono all'intenzione finale.
Avanti tutta!
un saluto
maurizio
P.S. ho visto dagli ultimi post che gli autocostruttori si moltiplicano; ne sono felice, e hanno tutta la mia stima
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26-09-2010, 04:59
Ciao Mauri!!!
Vedo che i lavori vanno avanti per il verso giusto.
Le barche fatte in questo modo (con la passione) sono sempre bellissime perchè un anima!!!
Continua così e tienici informati.
Vedo che i lavori vanno avanti per il verso giusto.
Le barche fatte in questo modo (con la passione) sono sempre bellissime perchè un anima!!!
Continua così e tienici informati.
30-09-2010, 02:56
Salve a tutti, mi chiamo Ivan e volevo proporvi la nostra ultima costruzione...
Forse non è il luogo adatto per parlare di barche a motore ma visto che qui ho trovato gente davvero preparata, vorrei presentarvi il nostro Fisherman 23 e chiedervi cosa ne pensate con tutta onesta ed ovviamente se può piacere per lanciarlo eventualmente sul mercato!
Si tratta di una costruzione in comepnsato corazzato, rivestito cioè esternamente con tessuti di vetro e resina epox per renderlo molto più rigido e resistente...
Tutto questo per rispettare un po' di più la natura e costruire un prodotto un po' più ecologico della vetroresina, anche se sappiamo tutti che ci sono pareri Super discordanti sull' argomento!
Accettiamo comunque tutte le critiche, consigli, pareri, ecc ecc
Cioa a tutti ed a presto!
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Forse non è il luogo adatto per parlare di barche a motore ma visto che qui ho trovato gente davvero preparata, vorrei presentarvi il nostro Fisherman 23 e chiedervi cosa ne pensate con tutta onesta ed ovviamente se può piacere per lanciarlo eventualmente sul mercato!
Si tratta di una costruzione in comepnsato corazzato, rivestito cioè esternamente con tessuti di vetro e resina epox per renderlo molto più rigido e resistente...
Tutto questo per rispettare un po' di più la natura e costruire un prodotto un po' più ecologico della vetroresina, anche se sappiamo tutti che ci sono pareri Super discordanti sull' argomento!
Accettiamo comunque tutte le critiche, consigli, pareri, ecc ecc
Cioa a tutti ed a presto!
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30-09-2010, 14:03
Citazione:Ivanb ha scritto:seguire le istruzione che trovi sul sito...però, dammi retta, risparmiati la fatica perchè il tuo, seppur apprezzabile progetto, non troverà molti estimatori, qui. Sai com'è...siamo velisti, porta pazienza.
Ragazzi, aiuto.... non riesco a caricare le immagini del fisherman!!! Come devo fare?
30-09-2010, 19:43
Si si lo so hai ragione per quanto riguarda il progetto, infatti questo è un forum di barche a vela, ma vorrei più che altro qualche critica, positiva o negativa non importa, qualche consiglio, ecc ecc... poi che qua siano più quotate le barche a vela, beh, mi pare anche giusto!!!
Cmq ho provato a seguire le istruzioni e sembra che le foto me le carichi ma poi non si vedono...boh!
Cmq ho provato a seguire le istruzioni e sembra che le foto me le carichi ma poi non si vedono...boh!
30-09-2010, 20:53
@ maumarti:
Bravo, e si vede l'estrazione modellista...
Un po' di misure?
B
Tc
Deadrise
Disl.
Hp
Vel.
ce le posti?
Saluti
Bravo, e si vede l'estrazione modellista...
Un po' di misure?
B
Tc
Deadrise
Disl.
Hp
Vel.
ce le posti?
Saluti
01-10-2010, 03:22
Citazione:Frappettini ha scritto:
Citazione:Ivanb ha scritto:seguire le istruzione che trovi sul sito...però, dammi retta, risparmiati la fatica perchè il tuo, seppur apprezzabile progetto, non troverà molti estimatori, qui. Sai com'è...siamo velisti, porta pazienza.
Ragazzi, aiuto.... non riesco a caricare le immagini del fisherman!!! Come devo fare?
Posto che siamo ospiti su un forum indiscutibilmente dedicato principalmente alla vela, questa e' una sezione, se non sbaglio, dedicata alle autocostruzioni, indipendentamente se a vela o a motore.
Scrivere percio' in questa sede:
dammi retta, risparmiati la fatica perchè il tuo, seppur apprezzabile progetto, non troverà molti estimatori, qui
mi lascia un po' perplesso.
Non volevo essere polemico, mi faceva solo piacere far sentire tutti quelli che scrivono e leggono questa sezione, che c'e' una parte di utenti che invece apprezzano soprattutto questo modo di andare per mare con il proprio legno.
mauri
01-10-2010, 03:42
Citazione:prop ha scritto:ciao Prop
@ maumarti:
Bravo, e si vede l'estrazione modellista...
Un po' di misure?
B
Tc
Deadrise
Disl.
Hp
Vel.
ce le posti?
Saluti
Grazie per il 'bravo'
riassumo le risposte, che obbiettivamente forse sono un po' diluite nei precedenti messaggi di questo lungo thread.
Lungh.f.t. 28'
Baglio max: 8' 3inch
Deadrise allo specchio di poppa: 15
Disl a vuoto: stimo circa 1600 Kg.
Hp: motore fuoribordo 200-250 hp
Velocita': stimo tra i 37 e i 40 knt.
Costruzione tutto legno con telatura estrena dell'opera viva in tessuto vetro+epossidica.
ciao
mauri (aperto ai consigli)
01-10-2010, 04:00
Un piccolo passo l' ho fatto...ahahaha per ora sono riuscito ad allegare questa.... caz...
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01-10-2010, 04:09
Citazione:Ivanb ha scritto:ciao Ivan
Salve a tutti, mi chiamo Ivan e volevo proporvi la nostra ultima costruzione...
vorrei presentarvi il nostro Fisherman 23 e chiedervi cosa ne pensate con tutta onesta ed ovviamente se può piacere per lanciarlo eventualmente sul mercato!
mi risulta che questo 'vostro' fisherman sia un progetto di Paolo Lodigiani e Matteo Costa, e sia pubblicizzato sul sito BCADemco kit.
A che titolo tu lo lanceresti sul mercato?
ciao
mauri
01-10-2010, 04:18
Ciao Maurizio, innanzi tutto piacere, ho provato a risp in privato ma nn me lo fa fare perchè ho inserito ancora poki post...mah!!!
Cmq se leggi bene nella descrizione, c' è proprio scritto che questa barca l' abbiamo fatta progettare noi pagandola anche profumatamente!!!
Anzi, diciamo che e' più opera di Matteo che di Paolo e ti assicuro che lo abbiamo fatto diventare matto a progettarla.La vedi semplicemente nei piani di costruzione perchè tramite un accordo con Paolo, gli abbiamo permesso di venderla ma solo a privati, assolutamente non a cantieri in quanto il progetto è il nostro e lo abbiamo finanziato noi, quindi sarebbe anche perseguibile legalmente rubare un progetto!
Quindi stai tranquillo che non c' è nulla che non va!
Saluti Ivan
Cmq se leggi bene nella descrizione, c' è proprio scritto che questa barca l' abbiamo fatta progettare noi pagandola anche profumatamente!!!
Anzi, diciamo che e' più opera di Matteo che di Paolo e ti assicuro che lo abbiamo fatto diventare matto a progettarla.La vedi semplicemente nei piani di costruzione perchè tramite un accordo con Paolo, gli abbiamo permesso di venderla ma solo a privati, assolutamente non a cantieri in quanto il progetto è il nostro e lo abbiamo finanziato noi, quindi sarebbe anche perseguibile legalmente rubare un progetto!
Quindi stai tranquillo che non c' è nulla che non va!
Saluti Ivan
01-10-2010, 05:11
Per i moderatori.
Chiedo scusa, ma non si era detto che i link pubblicitari sul profilo utente e sui post non si potevano mettere???
Oppure ho capito male io!!!
Chiedo scusa, ma non si era detto che i link pubblicitari sul profilo utente e sui post non si potevano mettere???
Oppure ho capito male io!!!
01-10-2010, 05:38
Oooooolè... un' altra ce l' ho fatta ad inserirla...
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01-10-2010, 05:49
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01-10-2010, 05:55
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17-10-2010, 17:17
Salve a tutti Signori, come citato in qualche mail precedente, volevamo proporvi la nostra ultima costruzione...
Forse non è il luogo adatto per parlare di barche a motore ma visto che qui ho trovato gente davvero preparata, vorrei presentarvi il nostro Fisherman 23 e chiedervi cosa ne pensate con tutta onesta ed ovviamente se può piacere per lanciarlo eventualmente sul mercato.
Si tratta di una costruzione in comepnsato corazzato, rivestito cioè esternamente con tessuti di vetro e resina epox per renderlo molto più rigido e resistente...
Tutto questo per rispettare un po' di più la natura e costruire un prodotto un po' più ecologico della vetroresina, anche se sappiamo tutti che ci sono pareri Super discordanti sull' argomento!
Accettiamo comunque tutte le critiche, consigli, pareri, ecc ecc
Ciao a tutti ed a presto!
Forse non è il luogo adatto per parlare di barche a motore ma visto che qui ho trovato gente davvero preparata, vorrei presentarvi il nostro Fisherman 23 e chiedervi cosa ne pensate con tutta onesta ed ovviamente se può piacere per lanciarlo eventualmente sul mercato.
Si tratta di una costruzione in comepnsato corazzato, rivestito cioè esternamente con tessuti di vetro e resina epox per renderlo molto più rigido e resistente...
Tutto questo per rispettare un po' di più la natura e costruire un prodotto un po' più ecologico della vetroresina, anche se sappiamo tutti che ci sono pareri Super discordanti sull' argomento!
Accettiamo comunque tutte le critiche, consigli, pareri, ecc ecc
Ciao a tutti ed a presto!
17-10-2010, 20:09
Se impostiamo il discorso sull'e3cologia credo che si parti male. Sia resine che carburanti tutto sono fuor che ecologiche. Se poi si deve ritenere ecologica una barca di compensato allora credo, ovvio che è un mio personale pensiero, che anche qui siamo lontani dall'ecologia e chi sa come vengono prodotti, incollati e poi trattati i compensati per la nautica, può darmi solo ragione supponendo poi che comunque il compensato verrebbe inglobato in un guscio di resina.Parliamo allora di barche senza ipocrisia, per favore. Sarebbe ora di finirla di prendere in giro la gente con le parole che iniziano con 'ECO'.
Buon vento.
Buon vento.
17-10-2010, 22:37
Sig. Renato, credo che Lei abbia capito ed inteso male...
Se volessimo parlare di barche ecologiche, beh onestamente credo che chiunque avrebbe non poche difficoltà a trovarne anche solo un' immagine, non dico una barca costruita!!!
O forse lei ne conosce qualcuna?
Quindi è palese che le resine, gli incollanti, vernici e la maggior parte di componenti delle barche che ci sono in commercio non sono ecologiche.
Crediamo però che una barca costruita in legno, sia pur sempre più ecologica di una qualsiasi barca in vtr, quindi non mi pare di aver parlato di barca e cologica nè tanto meno di aver perso in giro qualcuno!
E' ovvio che un compensato sia incollato con prodotti chimici, altrimenti come starebbe in piedi?
La nostra proposta è semplicemente creare qualcosa di alternativo e diverso dalla solita vtr, come può essere il legno nelle sue varie forme (compensato, lamellare, massello) che unito alle tecnologie ed ai prodotti di oggi, non è assolutamente al di sotto della vetroresina, questo non lo diciamo noi ma ci sono tanti articoli e persone che lo sostengono!
Poi, è scontato che a qualcuno possa piacere ed a qualcuno no, il mondo è bello perchè è vario...
Grazie comunque per le sue considerazioni sempre ben accette!
Saluti Ivan
Se volessimo parlare di barche ecologiche, beh onestamente credo che chiunque avrebbe non poche difficoltà a trovarne anche solo un' immagine, non dico una barca costruita!!!
O forse lei ne conosce qualcuna?
Quindi è palese che le resine, gli incollanti, vernici e la maggior parte di componenti delle barche che ci sono in commercio non sono ecologiche.
Crediamo però che una barca costruita in legno, sia pur sempre più ecologica di una qualsiasi barca in vtr, quindi non mi pare di aver parlato di barca e cologica nè tanto meno di aver perso in giro qualcuno!
E' ovvio che un compensato sia incollato con prodotti chimici, altrimenti come starebbe in piedi?
La nostra proposta è semplicemente creare qualcosa di alternativo e diverso dalla solita vtr, come può essere il legno nelle sue varie forme (compensato, lamellare, massello) che unito alle tecnologie ed ai prodotti di oggi, non è assolutamente al di sotto della vetroresina, questo non lo diciamo noi ma ci sono tanti articoli e persone che lo sostengono!
Poi, è scontato che a qualcuno possa piacere ed a qualcuno no, il mondo è bello perchè è vario...
Grazie comunque per le sue considerazioni sempre ben accette!
Saluti Ivan