Oggi sono 'domandino' ma non posso non chiedere agli esperti!
La mia imbarcazione è armata in testa d'albero con crocette non acquartierate, randa piccola, genoa notevole.
Volendo vendere un gennaker, che non uso preferendovi lo spi, mi è balenata l'idea di farmi fare una bella vela performante da regata (pensavo al laminato) con il ricavato della vendita e la necessaria integrazione.
Da qui la domanda:
meglio una randa o un genoa?
e ancora:
un genoa siffatto avrebbe la possibilità di essere rollato?
Specifico che il mio intento sarebbe avere una vela con intenti regatistici, con riguardo alla sola performance, da sbarcare per le crociere estive.
grazie in anticipo!
Non ci dici molto sulle vele che hai adesso, ma come prima risposta, ti dò le dritte più banali.
Quale vela é messa peggio? (primo parametro)
A seguire:
Se hai la classica randina trianggolare. pensa ad una randa trapezioidale, cioé con la zona della penna molto pronunciata, e adeguatamente steccats (ti toccherà mettere un buttafuori per il paterazzo, ma é facile) e falla fare full-batten.
Ma poi pensa che dopo la barca sbanderà un pò di più. Ma la velocità del vento aumenta in proporzione alla distanza con l'acqua.
Quindi una zona 'acchiappavento' ben in alto, potrebbe darti una bella spintarella.
Poi:
Fare un genoa performante ma anche rullabile, é un controsenso, ma un buon velaio può trovare un compromesso molto soddisfacente.
Certo che rullare un genoa in pentex...
Agli esperti le altre risposte.
Al volo ....solo per un mio liberamente criticabile parere:
1) con un armo in testa e le crocette senza quartiere, la randa deve poter passare (anche strusciando) sullo strallo di poppa, ma niente square head.
2) meglio due buone vele un po' meno pregiate che una vela mega ed un bidone.....di qualsiasi delle due si tratti....
Ciao
alberto, come mai niente square head con l'armo in TA?
Le vele, in dacron, non sono ancora messe male, o almeno mi danno buoni risultati.
Semplicemente, visto che posso investire qualcosa, speravo di migliorare la situazione corsaiola.
La randa mi sembra comunque messa meglio del fiocco.
Metto tre foto al volo per rendere idea dell'armo e delle vele attuali.
Ad ogni modo, per essere chiaro, non è mio interesse a che sia rollabile. Era per capire se una vela siffatta aveva la possibilità di essere ridotta con vento sostenuto.
Per ora mi basta che sia performante, ed il laminato mi sembrava un buon compromesso qualità-prezzo (certo che se avete opinioni diverse le accetto volentierissimo!).
Metto tre foto al volo per rendere idea dell'armo e delle vele attuali.
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Sono quello più a destra.
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Thanks!
'sti matafioni, mai uno che li apprezzi
Taffetà di dacron? E' considerato tessuto a bassa tecnologia? Sarebbe interessante....
La randa, hai detto bene, ha la stecca alta lunga e regolabile tramite una vite che la spinge. In realtà l'ho messa a metà non sapendo come regolarla
Il genoa, più che cotto, è sporco. Ma la forma è ancora accettabile. Certo che se lo sostituisco, questo delle foto rimarrebbe una buona vela per crociera o per navigare con ventoni.
Visto che il velaio è fondamentale, si potrebbe avere in PM un suggerimento di qualcuno vicino roma?
ti ho mandato un mes. privato.
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Messaggio inserito da Sebàstian
Visto che il velaio è fondamentale, si potrebbe avere in PM un suggerimento di qualcuno vicino roma?
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Al volo ....solo per un mio liberamente criticabile parere:
1) con un armo in testa e le crocette senza quartiere, la randa deve poter passare (anche strusciando) sullo strallo di poppa, ma niente square head.
2) meglio due buone vele un po' meno pregiate che una vela mega ed un bidone.....di qualsiasi delle due si tratti....
Ciao
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Quoto in pieno!
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2) meglio due buone vele un po' meno pregiate che una vela mega ed un bidone.....di qualsiasi delle due si tratti....
Ciao
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Mi era sfuggita ma non posso che quotare.