E' necessario? Tremo all'idea di metterlo sulla randa avvolgibile 
.
So che posso telefonare o mandare una email. Ma voi siete piu' simpatici 
Okay cambio domanda. Era la prima nelle faq
http://www.barcolana.it/faq.php
Mi fido a mettere il numero velico?
O meglio utilizzo la vecchia randa per mettergli il numero e la isso alla partenza?
Il mio numero è li dall'anno scorso e non se move...
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Messaggio inserito da MarcoM
Il mio numero è li dall'anno scorso e non se move...
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Ci credo, non si muove per due buoni motivi, l'ultima volta che hai issato la randa e' stato due mesi fa' perche' ti dava fastidio il sole
.
Secondo la tua e' una randa normale
Lo so che non mi vedi mai, appena isso la randa ti do di brutto....
Ho provato a rallentare ma non riesco ad arrivare alla tua andatura a mo di lumaca
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Messaggio inserito da ghibli4
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Messaggio inserito da MarcoM
Il mio numero è li dall'anno scorso e non se move...
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Ci credo, non si muove per due buoni motivi, l'ultima volta che hai issato la randa e' stato due mesi fa' perche' ti dava fastidio il sole
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Secondo la tua e' una randa normale
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Messaggio inserito da Vince_VR
Il problema dei numeri sulla randa avvolgibile nell'albero è ben noto ...
Devi giocare d'astuzia.
In primo luogo, la randa è talmente minima che la ridurresti solo con 40 Nodi, preferendo grandemente ridurre di Genova.
In secondo luogo, ridurre una randa già piccola oltre il suo 30% ha poco senso, dato che cessa di avere ogni possibile validità di portanza.
Allora che si fa?
Riduci la vela del 30 e posizioni il numero velico, bello corto, tipo 1511 che con gli 1 a bastoncino singolo occupa poco spazio, all'altezza giusta che resti visibile sulla vela, ricordati sopra a dritta e sotto a sinistra.
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Perche' secondo te io con 40 Nodi parto
. Saremmo un equipaggio di cambusari, max 20/25 nodi e da terra
.
Tornando al numero. Quindi posso metterlo dove voglio, ed il posto migliore e' sicuramente piu' vicino all'angolo di scotta che anche se si incastra ci arrivo con una scalettina una volta in porto.
Ecco bravo, alla fine mettilo dove vuoi... verso il punto di scotta se riduci non succede nulla.
Vince il 7111 ha abbastanza uno
Prossima settimana vediamo come viene.
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Messaggio inserito da ghibli4
Vince il 7111 ha abbastanza uno
Prossima settimana vediamo come viene.
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ti sei già iscritto ghibli?
al volo:
per vedere se la tua barca veramente non ha mai avuto un numero velico, come fanno osservare nelle faq, hai sentito l'UVAI?
le lettere adesive dove le hai comprate? sulle faq c'è scritto che si possono anche comprare ai banchetti... ci sarà da fidarsi ed attaccarle in via estemporanea o poi rischio di perdermele per strada?
il numero mi e' stato dato via telefono dal circolo che organizza la Barcolana.
Non ho capito se posso in futuro usarlo per altre regate ( quest'inverno forse tolgo l'avvolgibile) e quindi non so se hanno relazioni con Uvai. Dai documenti in mio possesso, dalla vecchia vela che aveva 15 anni e dal fatto che la randa avvolgibile fosse installata di fabbrica sono quasi sicuro che non l'avesse.
Per i numeri vado dal velaio, devo ancora decidere se metterli sulla vecchia anche se spanciata per evitare di rovinare la nuova.
Per l'iscrizione devo aspettare che tutto l'equipaggio vada dal dottore a scucire 30 euro
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Messaggio inserito da ghibli4
il numero mi e' stato dato via telefono dal circolo che organizza la Barcolana.
Non ho capito se posso in futuro usarlo per altre regate ( quest'inverno forse tolgo l'avvolgibile) e quindi non so se hanno relazioni con Uvai. Dai documenti in mio possesso, dalla vecchia vela che aveva 15 anni e dal fatto che la randa avvolgibile fosse installata di fabbrica sono quasi sicuro che non l'avesse.
Per i numeri vado dal velaio, devo ancora decidere se metterli sulla vecchia anche se spanciata per evitare di rovinare la nuova.
Per l'iscrizione devo aspettare che tutto l'equipaggio vada dal dottore a scucire 30 euro
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fatto!
ho chiesto ulteriori lumi..
il numero si può usare -cito testuale- 'a vita per tutte le regate Fiv' ..quindi penso in tutte quelle dove non è richiesto il certificato di stazza, quindi con l'Uvai non c'entra qui.
ho notato che mi hanno dato il numero specificando che non va messo ITA davanti, quindi forse li sta la differenza con il numero velico Uvai.. **FORSE**, che io di regate non ne capisco niente..
poi tessera FIV: solo per lo skipper!!!!!!!!!!!!!
anche se c'è scritto sul bando che tutti devono essere tesserati e sul modulo richiede i numeri delle tessere di tutti.. EVITA di spendere soldi inutilmente...
detto sempre dalla segreteria del circolo.. non ci sono controlli sulle crew list e specialmente 'si sa che gli equipaggi cambiano fino all'ultimo momento, quindi si mettono dei nomi a caso e senza scrivere il numero fiv se non hanno la tessera'
ciao!
5054
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Messaggio inserito da cicciopettola
poi tessera FIV: solo per lo skipper!!!!!!!!!!!!!
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Il dubbio e' sempre se poi succede qualcosa. Chiaro che io ho la mia bella RC che assicura anche i trasportati. Devo verificare che la clausola regata copra anche trasportati che manovrano.
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EVITA di spendere soldi inutilmente...
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Mica li spendo io
.
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5054
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Mettero qualcuno di vedetta a cercare di individuarti