è bello vedere come una cosa progettata e costruita a como (provincia) la vedano dal vero prima ad annapolis che a genova...son soddisfazioni
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da marbr
è bello vedere come una cosa progettata e costruita a como (provincia) la vedano dal vero prima ad annapolis che a genova...son soddisfazioni
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se è per questo, hai mai visto qualche azienda italiana che produce in cina o in romania presentare i nuovi prodotti a shanghai o a bucarest ?
in fondo, anche Harken non ha fatto altro che delocalizzare
... su dai, persino io che sono spesso polemico preferisco vedere il bicchiere mezzo pieno .... quando è possibile ...
saluti velici
sarastro
MA QUANTO COSTANO ?
sono elettrici?
a me ne servirebbe 1
non volevo essere polemico, quanto un po' dispiaciuto per non aver avuto la possibilità di poter toccare con mano una grande innovazione, in una cornice/occasione ideale di contatto aziende-utilizzatori come genova.
certo che se hai il magazzino da svuotare è molto meglio che si dia grande risalto all'offerta (io stesso ne ho informato un amico potenzialmente interessato), piuttosto che annunciare al mondo l'invenzione del secolo che di colpo fa invecchiare l'attuale linea.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da marbr
non volevo essere polemico, quanto un po' dispiaciuto per non aver avuto la possibilità di poter toccare con mano una grande innovazione, in una cornice/occasione ideale di contatto aziende-utilizzatori come genova.
certo che se hai il magazzino da svuotare è molto meglio che si dia grande risalto all'offerta (io stesso ne ho informato un amico potenzialmente interessato), piuttosto che annunciare al mondo l'invenzione del secolo che di colpo fa invecchiare l'attuale linea.
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Guarda che a Genova era presente fisicamente la linea di winch nuovi.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da pippu2007
MA QUANTO COSTANO ?
sono elettrici?
a me ne servirebbe 1
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]di quelli linea 'vecchia' 1 costa 1, ma ne prendi 2. Sono sia elettrici che manuali.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da pippu2007
MA QUANTO COSTANO ?
sono elettrici?
a me ne servirebbe 1
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]di quelli linea 'vecchia' 1 costa 1, ma ne prendi 2. Sono sia elettrici che manuali.
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si ma grosso modo?
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Messaggio inserito da pippu2007
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da sailor13
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Messaggio inserito da pippu2007
MA QUANTO COSTANO ?
sono elettrici?
a me ne servirebbe 1
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]di quelli linea 'vecchia' 1 costa 1, ma ne prendi 2. Sono sia elettrici che manuali.
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si ma grosso modo?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]eh, appunto. Grosso modo.
COn le informazioni che mi hai dato, mi riesce alquanto difficile dirti di più...
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
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Guarda che a Genova era presente fisicamente la linea di winch nuovi.
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azzo...allora devo essere decisamente rimbambito visto che ci son passato 2 volte, senza accorgermene!
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Messaggio inserito da marbr
è bello vedere come una cosa progettata e costruita a como (provincia) la vedano dal vero prima ad annapolis che a genova...son soddisfazioni
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Ieri sera su La7 (Exit) tra gli esempi delle imprese in difficoltà,hanno intervistato (tra gli altri)un imprenditore che 'produce componenti tecologici per barche a vela' e sullo sfondo i winches in questione.
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Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da sailor13
Comunque l'offerta è decisamente conveniente, invito chi ha anche la minima intenzione di aderire velocemnte, non durerà in eterno.
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Già, dopo ti faranno il solito 40%
BV
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Un cantiere che deve allestire una barca, se inserito nell'elenco dei clienti (anche se piccolino e con modesto volume di acquisti), riesce ad ottenere uno sconto mediamente del 40+5% sul listino.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Vince_VR
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
Guarda che a Genova era presente fisicamente la linea di winch nuovi.
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Sì, li ho visti e sono rimasto un po' perplesso vedendo le nuove campane, che smentiscono quello che Harken ha sempre sostenuto, cioè la miglior resa della campana rugosa ma circolare rispetto a quella liscia ma poliedrica.
Non vorrei, a pensar male si fa peccato ma s'indovina, che la scelta sia stata dettata più dal minor costo di lavorazione che da considerazioni di tipo tencnico ...
E non c'e' nemmeno la America's Cup che ci conferma nella scelta.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Dunque, l'offerta sui 'vecchi' winch è legata ovviamente sia all' entrata in servizio della linea nuova, sia al 'drastico calo' di acquisti da parte dei cantieri di serie, con conseguente sovraccarico del magazzino.
La linea nuova nasce da un esigenza di riorganizzazione sia della linea produttiva che dell' assistenza. I winch 'vecchi' sono in pratica delle grandi famiglie di prodotti, con pochissimi elementi in comune e abbastanza complessi. Sono stati riprogettati, semplificati e migliorati. Sicuramente saranno anche meno costosi da produrre, ma non era solo questo il fine.
Quello sostenuto dalla Harken è vero, la campana rugusa e circolare è quella che garantisce la migliore aderenza. Purtroppo con le cime attualmente adottate dai cantieri era anche quella che causava il maggior consumo della calza delle cime. Sono stati fatti diversi test ed esperimenti, ed alla fine quelle adottate sono risultate la scelta migliore nel rapporto aderenza/abrasione. In coppa America continueremo sicuramente a vedere campane con grip tradizionale che è l'unico che garantisce la tenuta con gli alti carichi, mentre non ci sono problemi di consumo delle manovre protette da calze in kevlar o PBO.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
l'offerta sui 'vecchi' winch è legata ovviamente sia all' entrata in servizio della linea nuova, sia al 'drastico calo' di acquisti da parte dei cantieri di serie, con conseguente sovraccarico del magazzino. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Forse si saranno resi conto anche loro che la gente, grazie al web, ormai compra all'estero (Inghilterra e USA tra tutti) gli stessi prodotti con fortissimi risparmi?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
l'offerta sui 'vecchi' winch è legata ovviamente sia all' entrata in servizio della linea nuova, sia al 'drastico calo' di acquisti da parte dei cantieri di serie, con conseguente sovraccarico del magazzino. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Forse si saranno resi conto anche loro che la gente, grazie al web, ormai compra all'estero (Inghilterra e USA tra tutti) gli stessi prodotti con fortissimi risparmi?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Rifletti, Matteo: alla Harken (intesa come multinazionale, quindi produttrice di attrezzature di coperta e verricelli) cosa o quanto cambia se tu il bozzello o il winch lo compri al negozio sotto casa o via internet in UK?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
[br
Forse si saranno resi conto anche loro che la gente, grazie al web, ormai compra all'estero (Inghilterra e USA tra tutti) gli stessi prodotti con fortissimi risparmi?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Rifletti, Matteo: alla Harken (intesa come multinazionale, quindi produttrice di attrezzature di coperta e verricelli) cosa o quanto cambia se tu il bozzello o il winch lo compri al negozio sotto casa o via internet in UK?
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Riflettuto. Pensavo fosse un'offerta della Harken Italia/Importatore italiano/qualunque altro soggetto italiano. Per questo soggetto la cosa sarebbe cambiata eccome.