<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da memo
ribadisco :
come me l'ha girata , ve la vendo
le 2 settimane che si e' fatto in grecia servivano in parte per fare vacanze ed in parte per valutarne l' acquisto ( non era la versione sport) che poi ha scartato per le scarse prestazioni che la barca stessa ha dimostrato ( a suo dire );
sapendo che gli 'X' son barchette piuttosto veloci con ariette medio-leggere , gli ho anche chiesto se avesse montato delle mutande e /o la carena fosse sporca , mi ha detto che si e' buttato a mare per controlare carena / bulbo / elica ma la barca era pulita....
mi pare che si sia incazzato tremendamente perche' erano in giro con un altro tipo con un first 31.7 che puntualmente li ' bastonava ' nei vari trasferimenti ....
oh , poi io non l' ho mai provata, ambassador non porta pena ,ne'
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IN MANICUS STAT VERITAS!!!
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da aleufo
Accidenti Memo dire che l'x332 non va nemmeno se la spingi mi sembra proprio una eresia, prendi tutte le classifiche da quando è nata fino ad oggi e la trovi sempre in alto.
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Le classifiche si fanno in tempo compensato, detto questo vanno guardate con attenzione.
Da quanto so il 332 è una barca riuscita, una cosa che a vela va discretamente pur avendo degli interni abitabili.
Non so nulla delle differenze tra le due versioni
bella. costa. quanto?
splendida come crociera veloce, forse difficilina da regolare se vuoi farla rendere in regata
Sicuramente è vero che le classifiche si stilano in compensato, ma l'x332 non appartiene a quella categoria di barche ' rallentate' per avere un rating più favorevole e comunque in assoluto è sicuramente più veloce di qualunque crocerone di 34'.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da scenza90
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da f.a.
la sto solo guardando da 'vicino'...
poi si vedrà...ancora non ho parlato di prezzo...ieri federico me l'ha solo fatta vedere...e
credo che ci abbia messo le mani lui.
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Si. Comunque chiedi anche all'armatore precedente che è una persona molto gentile.
BV
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c'e' chi ha interesse alle trattative....
bisogna imparare a muoversi...nei porti...
ciao a tutti e due..
perchè dici che va meglio quella standard??
per maggiorata intendi la versione sport??
ems
Citazione:Gamble ha scritto:
UNA SIGNORA BARCA!! vecchio progetto che cammina benissimo e ha un numero in regata davvero invidiabile..ottime le finiture ma soprattutto su quelle misure trovi poco con tutti i suoi pregi..
a napoli ci sono sia std che maggiorate ma ovviamente va meglio quella standard..
ps la barca inizia ad esprimersi al meglio sopra i 9-10 nodi..sotto è un pò morta(ma il 31.7 non lo vede proprio..)
pps memo ma il tuo amico aveva staccato le cime dalla banchina?
ppps quest'anno(2009!!il progetto è di taanti anni fa) ha fatto 5 all'italiano..avanti 3 m37 e un gs37..
Citazione:scenza90 ha scritto:
<blockquote id='quote'><font size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote'>Citazione:<hr height='1' noshade id='quote'>Messaggio inserito da f.a.
la sto solo guardando da 'vicino'...
poi si vedrà...ancora non ho parlato di prezzo...ieri federico me l'ha solo fatta vedere...e credo che ci abbia messo le mani lui.
Si. Comunque chiedi anche all'armatore precedente che è una persona molto gentile.
BV
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...boni...state boni....
non ve movete sull'onda dell'amore....
Ragazzi,quanto e'la quotazione reale?
Salve, per piacere qualcuno ha foto della zona timoneria a barra?
Dovrei riposizionare la barra.
Grazie
Roberto
È il modello X con più esemplari costruiti ! È una barca eccezionale, vince ancora! Criticarla perme significa non avere idee chiare in fatto di vela. Ovvio che se si pensa alla crociera pura qualcuno può sostenere che c'è di meglio in termini di pura abitabilità. Ma forse non staremmo a parlare di barche a vela.
