ho il midland atlantic (non è vero, scherzo). ancora più sfigato del pacific ma pagato 30 euro 3 anni fa (non è vero). lo uso solo per comunicare l'ingresso nei porti (non è vero, è tanto per dire) e funziona. penso sia vero che è illegale usarlo.
Ciao Anto, non c'eri a caorle domenica..? Bella giornata.
Gli darò una occhiata anche al plastimo, grazie.
x scarabocchio
Sicuro della illegalità? E che tipo di illegalità? come quella che posso usare il mio apparato fisso solo per emergenza?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da gedeone marco
Ciao Stout,
ho comprato il midland e non sono contento del consumo di energia.
Se guardi l'ICOM ha il pacco a ioni di litio mentre il midland non specifica.
midland
Alimentazione: pacco batteria o 4 batterie AA
ICOM
Pacco batteria agli IONI DI LITIO da 7,4 Volt.
Il mio non aveva nulla, ho comprato le ricaricabili e non fai una giornata in stand-by.
In effetti anche l'ICOM non chiarisce la capacita, mentre ti da una informazione essenziale (7,2 volt
)
L'unico consiglio da parte mia è, cerca di capire la durata carico o farai la vita del carcerato delle pilette...
Io il mio non lo uso più per quel motivo... Tanto è sempre scarico.
ciao
Marco
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Il mio Icom ha sei comuni batterie ricaricabili da 1,2V, se ci metti quelle da 2600 Milliampere allora dura una vita.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da stout
Ciao Anto, non c'eri a caorle domenica..? Bella giornata.
Gli darò una occhiata anche al plastimo, grazie.
x scarabocchio
Sicuro della illegalità? E che tipo di illegalità? come quella che posso usare il mio apparato fisso solo per emergenza?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
No, sono uscito sabato, ci stiamo preparando al campionato invernale di PSM, quest'anno lo farò con la mia barchetta. Sarò giù sicuramente sabato prossimo e, tempo permettendo ovviamente, sarò fuori in mare.
Se ci sei ti faccio vedere il mio VHF portatile
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da stout
Ciao Anto, non c'eri a caorle domenica..? Bella giornata.
Gli darò una occhiata anche al plastimo, grazie.
x scarabocchio
Sicuro della illegalità? E che tipo di illegalità? come quella che posso usare il mio apparato fisso solo per emergenza?
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no, è peggio. credo sia dovuta al fatto che un apparato non omologato può causare interferenze alle comunicazioni fra navi (ridi pure) mettendo a repentaglio la vita degli equipaggi, dei piloti, ormeggiatori, bagnanti e di tutta la popolazione costiera nel raggio di decine di miglia! è un reato penale...
Ho trovato questo che è un riassunto:
I VHF marini portatili o fissi sono a uso soggetto ad una semplice richiesta del certificato limitato di radiotelefonista di bordo detto RTF da chiedere sempre al min com reg per quello portatile e per i fissi anche per il nominativo dell'imbarcazione alla cap di porto ecc. ma si puo' usare solo in acqua non su terra ferma e teoricamente solo per le manovre e in caso di sicurezza ATTENZIONE SE SI USA SU TERRA FERMA SEQUESTRO DENUNCIA PENALE E VERBALE DA 6000 EURO.
Quindi non dovrebbero esserci problemi.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da anto69
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da stout
Ciao Anto, non c'eri a caorle domenica..? Bella giornata.
Gli darò una occhiata anche al plastimo, grazie.
x scarabocchio
Sicuro della illegalità? E che tipo di illegalità? come quella che posso usare il mio apparato fisso solo per emergenza?
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No, sono uscito sabato, ci stiamo preparando al campionato invernale di PSM, quest'anno lo farò con la mia barchetta. Sarò giù sicuramente sabato prossimo e, tempo permettendo ovviamente, sarò fuori in mare.
Se ci sei ti faccio vedere il mio VHF portatile
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I sabati sono bloccato con la bimba.
Quando riesco vado giù di domenica.
Grazie lo stesso, non si sa mai..
No, l'ergastolo ci vuole!!!
Ma cose da pazzi!
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da stout
Ho trovato questo che è un riassunto:
I VHF marini portatili o fissi sono a uso soggetto ad una semplice richiesta del certificato limitato di radiotelefonista di bordo detto RTF da chiedere sempre al min com reg per quello portatile e per i fissi anche per il nominativo dell'imbarcazione alla cap di porto ecc. ma si puo' usare solo in acqua non su terra ferma e teoricamente solo per le manovre e in caso di sicurezza
ATTENZIONE SE SI USA SU TERRA FERMA SEQUESTRO DENUNCIA PENALE E VERBALE DA 6000 EURO.
Quindi non dovrebbero esserci problemi.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da stout
Ho trovato questo che è un riassunto:
I VHF marini portatili o fissi sono a uso soggetto ad una semplice richiesta del certificato limitato di radiotelefonista di bordo detto RTF da chiedere sempre al min com reg per quello portatile e per i fissi anche per il nominativo dell'imbarcazione alla cap di porto ecc. ma si puo' usare solo in acqua non su terra ferma e teoricamente solo per le manovre e in caso di sicurezza ATTENZIONE SE SI USA SU TERRA FERMA SEQUESTRO DENUNCIA PENALE E VERBALE DA 6000 EURO.
Quindi non dovrebbero esserci problemi.
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il problema è l'omologazione, che il midland non ha e quindi emette radiazioni contaminanti pericolosissime per l'ambiente e per le attività umane, modificano il dna generando mostri. emettono poi onde spurie che mettono fuori uso i sistemi di navigazione delle navi e degli aeromobili. sono quindi assimilabili ad armi di distruzione di massa e i portatori colpevoli di reati contro l'umanità.
(stasera sto bevendo l'aperitivo da solo davanti al pc, hic!)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da Scarabocchio
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Messaggio inserito da stout
Ho trovato questo che è un riassunto:
I VHF marini portatili o fissi sono a uso soggetto ad una semplice richiesta del certificato limitato di radiotelefonista di bordo detto RTF da chiedere sempre al min com reg per quello portatile e per i fissi anche per il nominativo dell'imbarcazione alla cap di porto ecc. ma si puo' usare solo in acqua non su terra ferma e teoricamente solo per le manovre e in caso di sicurezza ATTENZIONE SE SI USA SU TERRA FERMA SEQUESTRO DENUNCIA PENALE E VERBALE DA 6000 EURO.
Quindi non dovrebbero esserci problemi.
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il problema è l'omologazione, che il midland non ha e quindi emette radiazioni contaminanti pericolosissime per l'ambiente e per le attività umane, modificano il dna generando mostri. emettono poi onde spurie che mettono fuori uso i sistemi di navigazione delle navi e degli aeromobili. sono quindi assimilabili ad armi di distruzione di massa e i portatori colpevoli di reati contro l'umanità.
(stasera sto bevendo l'aperitivo da solo davanti al pc, hic!)
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Scarabocchio
il problema è l'omologazione, che il midland non ha
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non mi risulta
Mi dite qualcosa di più, sul NOMINATIVO !! grazie
Ai possessori di natanti che intendono installare un apparato Vhf a bordo (fisso o portatile) la licenza di esercizio è rilasciata direttamente dall'Ispettorato Regionale delle Comunicazioni, del luogo di residenza del richiedente. [u]
Il medesimo Ispettorato provvede anche ad assegnare un nominativo di chiamata valido indipendentemente dal natante in cui l'apparato viene installato[u]. In sintesi è stata istituita una licenza Rtf personalizzata che, contrariamente alle imbarcazioni, non ha alcun collegamento con l'unità e può quindi essere installato su qualsiasi natante. Anche gli apparati di queste unità possono essere utilizzati per la corrispondenza pubblica ovvero soltanto per i casi di emergenza e soccorso.
Io ho un natante ed aveva il vhf intestato al vecchio proprietario, ma penso che non cambi il concetto con una installazione nuova. Ho fatto tutto via posta con marche da bollo che non ricordo, e mi hanno dato un nominativo (il nome della barca) che è associato alla barca.. nella richiesta ho scritto il modello, il nome della barca e i miei dati..
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da stout
Io ho un natante ed aveva il vhf intestato al vecchio proprietario, ma penso che non cambi il concetto con una installazione nuova. Ho fatto tutto via posta con marche da bollo che non ricordo, e mi hanno dato un nominativo (il nome della barca) che è associato alla barca.. nella richiesta ho scritto il modello, il nome della barca e i miei dati..
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Ok grazie Stout, in sintesi si riferisce al nome della barca o similari, se ho ben capito....
il termine nominativo, l'avevo associato a quello radioamatoriale e non mi portava, altrimenti avrei potuto usare quello assegnatomi a suo tempo, da radioamatore....
Io ho un Raymarine, è impermeabile e funziona benissimo....