I Forum di Amici della Vela

Svelatevi regatanti del forum!!

Cosa, come e perchè.



Ps: non so se era da banchina, i preposti all'ordine decideranno

Non e' nemmeno argomento da Forum. Le variabili in gioco sono talmente tante che non esiste una formula.
Unica formula sempre vincente: Parti veloce ma non fuori.

ehhh...lo dicevo io che mi diventavi regatante.....cos'è al lago gli altri meteoristi ti hanno ingarellato?se serve un tailer fischia

Parti pulito

Esiste una regola sola: parti al momento giusto, sopravento a tutti, in massima velocità
In una regata, tanti anni fa, il nostro tattico (un russo allora sconosciuto) ci fece preparare una partenza mura a sinistra!
C'erano circa 80 barche e noi ci guardavamo in faccia dicendoci con gli occhi: ' questa volta ci roviniamo!'
Alla linea di partenza tutti mure a dritta tranne noi, Vasco Vascotto e Tiziano Nava che eravamo mure a sinistra: vi giuro che è stata una goduria! (peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
P.S. a parte la partenza, il resto della regata è stata una m....

Domanda 1: quel'è il metodo migliore per verificare se c'è stato un rilevante cambiamento di reale rispetto al bastone?

Domanda 2: secondo voi è influente tale cambiamento?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da aleufo
Parti pulito
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Sempre, doccia prima e mutande e canotta nuove

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(peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
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Il vento aveva girato a sinistra. Non vedo altri motivi trascendentali.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
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(peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
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Il vento aveva girato a sinistra. Non vedo altri motivi trascendentali.



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nooooooooo (letto alla buzzz . 4)

In base alla Regola Fondamentale no. 0 (Un bravo timoniere ci mette mezz'ora a capire una barca, un bravo manovratore ce ne mette molto di piu'.) sulla mia barca io sono sempre stato alle manovre e a timonare ci venivano quelli bravi.
Mi hanno insegnato moltissimo.

Un mio coetaneo, ex campione italiano in una classe di derive, dopo il solito avanti-indietro lungo la linea, ci ha fatto partire in boa, mure a sinistra .... perplessi, ma se lo diceva lui ....
Un attimo prima della partenza abbiamo sentito una voce che chiedeva acqua: lui ha detto solo 'strambiamo' (e chi era pronto per strambare in partenza?), abbiamo fatto passare due Asso 99 ben lanciati e poi ha detto 'e adesso strambiamo di nuovo'.
Siamo rientrati all' estremo della linea di partenza e alla boa di disimpegno eravamo davanti agli Asso e tutto il resto.

Questo per dire: non ci sono regole.
Troppe variabili e troppe cose da considerare.
La cosa migliore e' andare in barca con quelli bravi . dopo un po' qualcosa si impara.

Si perchè.. se dopo le mutande sono sporche, vuol dire che la partenza è stata ..moooolto aggressiva.

Comunque la partenza sopravvento e avanti, vale sempre, ma solo sui monotipi...mi sembra

A meno che.....

C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?

O sono troppo banali per professionisti come voi..?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?

O sono troppo banali per professionisti come voi..?



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2domande?? non sono 3??

Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?

Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?

Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??

l'unica tecnica e....

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da oplà z3375
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C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?

O sono troppo banali per professionisti come voi..?



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2domande?? non sono 3??

Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?

Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?

Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??

l'unica tecnica e....
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opppplààààà... leggi più sotto...

up up up [?]

La risposta alla domanda due è: SI
Alla prima :confrontare la direzione data dalla giuria, con quella rilevata dalle prove di direzione vento reale.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da oplà z3375
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C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?

O sono troppo banali per professionisti come voi..?



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2domande?? non sono 3??

Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?

Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?

Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??

l'unica tecnica e....
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opppplààààà... leggi più sotto...

up up up [?]



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sono proprio pirla, oltre che a scrivere non so più neanche leggere

grazie a Dio so andare a vela ... o no??
adesso mi viene anche questo dubbio , in fondo io come tecnica uso solo quella di partire per primo

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da aleufo
La risposta alla domanda due è: SI
Alla prima :confrontare la direzione data dalla giuria, con quella rilevata dalle prove di direzione vento reale.
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Supponiamo un salto di 5 gradi (col senno di poi):

non ho strumenti oltre che bussola, l'apparente è un refolo, diciamo 6kn, ai 5 minuti devo rilevare il reale rispetto al bastone e decidere.

Voi che fate?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
Domanda 1: quel'è il metodo migliore per verificare se c'è stato un rilevante cambiamento di reale rispetto al bastone?

Domanda 2: secondo voi è influente tale cambiamento?


azz... le ho trovate

1) dipende da quando avviene il cambiamento , perche se e prima dei 5 minuti dei giudici Seri la partenza non la danno nei bastoni, diverso e per le lunghe , dove anche una partenza in poppa piena e possibile
se però i giudici la danno , e chiaro che a seconda dell'intensità della variazione , e chiaro che ti devi spostare dalla barca giuria verso la boa , fino al caso limite del mure a sx come accorgersene??
prua al vento fino ai 3 minuti se non si hanno strumenti e tanta tanta esperienza del campo di regata partenza lanciata e quel tanto liberi da permettersi di scegliere la virata necessaria dove posizionarsi con la prua al vento ai 10 min 30 mt a dx della barca giuria e 30 mt sopra la linea una volta stabilita scelta e lato andare decisi con la scelta e via

2) e influente?? La partenza e il 65% della regata , sbagliarla vuol dire essere dietro e se sei dietro e davanti ti marcano a parità di barca sei morto
e influente... Si tantissimo
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