I Forum di Amici della Vela

sto tenendo impegnati i rigger
spero possa essere di interesse generale

due attacchi all'albero a cofronto

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VS




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a voi le opinioni

bv

opinione per opinione..


visto cosi', quello sopra sembra un supporto previsto per strallo di trinchetta e volanti montato invece in quasi testa d'albero (?)

a cosa servono gli attacchi delle volanti se è -come sembra- qualche decina di cm sotto alla testa d'albero ?

se i due bulloni non fossero per le volanti ma solo per tenere il perno interno trasversale, a mio avviso dovrebbero essere ben più in alto (sul prolungamento della linea dello strallo), altrimenti se tanto tanto lavora ci si trova lo spigolo anteriore inferiore dell'acciaio a battuta contro l'alluminio con un tiro di X00 kg e un braccio di leva di... 10-15cm ?

poi, orrore! mezzo chilo di inox in più lassù in cima ? ci credo poi bisogna scalzare le drizze o mettere il moschettone di drizza in titanio



che poi funzioni, senz'altro, come funziona senz'altro il tipo sotto


bv r

La soluzione superiore è molto robusta, roba di chi in mare ci va per davvero. la soluzione sottostante è roba da alberai per fare presto, non serve modellare la piastra di acciaio, ci vuole un carpentiere, bisosgna anche forare per lungo l'albero per far entrare le due piastrine, indebolendolo. per quanto concerne la distanza dell'attaco dalla testa non saprei valutarla guardando da sotto verso l'alto. La vela è un'opppppinione.

Preferisco quello interno (la numero 2)

BV

secondo me queste soluzioni applicate all'esterno non sono proprio il massimo, molto meglio mettere una piastra interna per i martelletti

I normali martelli non sono adatti per l'uso come strallo, a causa dell' elevato angolo di lavoro, e dello spessore del profilo albero sulla faccia prodiera dell'albero, che costringerebbe il martello a lavorare male. Non dimentichiamo che il martello è nato per le sartie volanti.
PS: l'unico adatto è il terminale apposito della Navtec/Norseman

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
PS: l'unico adatto è il terminale apposito della Navtec/Norseman
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

beh l'unico... diciamo che ci sono varie scuole di pensiero


la gran maggioranza delle barche qui per lo strallo addizionale alto ha il modello Wichard a L, personalmente ne ho uno che ha 6 anni con me +10 precedente proprietario e visto che ha fatto il suo lavoro senza rompersi né deformando l'albero, boh direi che mi accontento

anche quando ho voluto preparare l'attacco per lo strallo di trinchetta, quindi con le volanti, avevo pensato ad un supporto complessivo a perno passante ma in linea con il tiro dello strallo, andato dall'alberaio mi ha detto 'se vuole glielo ordino ma guardi che non lo montiamo su nessun albero' e ha tirato fuori il wichard a L, conclusione l'ho messo anche li', con due placche a martelletto laterali per le volanti in tessile

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nelle barche inglesi spesso c'è questo sistema
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a me personalmente piace un po' meno perché poi per la drizza tocca aggiungere un altro pezzo ancora, pero' via ognuno trova quel che gli piace di più


bv

Rob, forse mi sono spiegato male: intendevo che l'unico terminale a martello adatto a lavorare come strallo è quello della Navtec.
questo è quello giusto
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questi invece solo per le volanti
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a proposito, queste qui sai chi le faccia ? me le hanno date per le volanti in tessile esotico, ho provato a guardare in qualche catalogo ma non ho trovato chi le produca.. cosi' solo per curiosità

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ciao r

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da rob




a proposito, queste qui sai chi le faccia ? me le hanno date per le volanti in tessile esotico, ho provato a guardare in qualche catalogo ma non ho trovato chi le produca.. cosi' solo per curiosità

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ciao r


<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Quella in particolare è proprio della Navtec, ma le fa chiunque abbia i pezzi ed un buon fabbro a disposizione.

certo che riguardando quella piastra per martello, non è che sia proprio bellissima, come realizazione...
Con tutto il rispetto per chi l'ha montata, si capisce...

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da rob
il wichard a L, conclusione l'ho messo anche li', con due placche a martelletto laterali per le volanti in tessile
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ci vai giù pesante col duralac eh!!

BV

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
certo che riguardando quella piastra per martello, non è che sia proprio bellissima, come realizazione...
Con tutto il rispetto per chi l'ha montata, si capisce...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

per carità anzi dimmi dimmi

è un po' coperta dal mastinox ma la faccia interna della piastra (e il bordo) è a battuta direi perfetta con l'alluminio, l'ho provato con la cartina carbone che usano i dentisti per vedere se i denti toccano bene




A1,
quel cavolo di mastice giallo cola e si attacca dappertutto, quando poi tocca prima metterlo sulla piastra e poi farla passare dalla fessura sull'albero...

landine a Y con perno passante in linea con lo strallo. controindicazioni? in ogni caso con due piattine si fanno.

[quote]Messaggio inserito da rob
opinione per opinione..


visto cosi', quello sopra sembra un supporto previsto per strallo di trinchetta e volanti montato invece in quasi testa d'albero (?)

a cosa servono gli attacchi delle volanti se è -come sembra- qualche decina di cm sotto alla testa d'albero ?
se i due bulloni non fossero per le volanti ma solo per tenere il perno interno trasversale, a mio avviso dovrebbero essere ben più in alto (sul prolungamento della linea dello strallo), altrimenti se tanto tanto lavora ci si trova lo spigolo anteriore inferiore dell'acciaio a battuta contro l'alluminio con un tiro di X00 kg e un braccio di leva di... 10-15cm ?

poi, orrore! mezzo chilo di inox in più lassù in cima ? ci credo poi bisogna scalzare le drizze o mettere il moschettone di drizza in titanio



che poi funzioni, senz'altro, come funziona senz'altro il tipo sotto


bv r


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lascia perdere tutti questi agionamenti più in alto più in basso volanti ecc ecc non ho trovato altre foto del collare

infatti quello wichard è senza albero

INTEDNO SOLO il tipo di attacco


relativo a quello wichard montato anche io prefferisco
quello postato con duralac se posso fare una considerazione
IMHO
la feritoia dovrebbe avere gli estremi corcolari ( angoli rotondi) invece quella mi sembra di vedere che ha il taglio rettangolare

bv

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da rob
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
certo che riguardando quella piastra per martello, non è che sia proprio bellissima, come realizazione...
Con tutto il rispetto per chi l'ha montata, si capisce...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

per carità anzi dimmi dimmi

è un po' coperta dal mastinox ma la faccia interna della piastra (e il bordo) è a battuta direi perfetta con l'alluminio, l'ho provato con la cartina carbone che usano i dentisti per vedere se i denti toccano bene




A1,
quel cavolo di mastice giallo cola e si attacca dappertutto, quando poi tocca prima metterlo sulla piastra e poi farla passare dalla fessura sull'albero...

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Semplicemente, la tenuta della piastrina è garantita dal corretto appoggio del 'labbro' sporgente sul foro nell' albero, e non dai rivetti. QUindi è evidente che il foro nell' albero deve combaciare perfettamente con la piastrina nella parte inferiore, e dalla tua foto non sembra così.
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Per quanto riguarda il duralac, invece, si applica fresco se deve anche unire i due pezzi (il DUralac nasce come 'jointing compound' mastice di giunzione), altrimenti si può spennellare su una delle due parti , lasciare seccare e poi montare.
In alternativa, usare il Tef-Gel.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13

Semplicemente, la tenuta della piastrina è garantita dal corretto appoggio del 'labbro' sporgente sul foro nell' albero, e non dai rivetti. QUindi è evidente che il foro nell' albero deve combaciare perfettamente con la piastrina nella parte inferiore, e dalla tua foto non sembra così.
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Per quanto riguarda il duralac, invece, si applica fresco se deve anche unire i due pezzi (il DUralac nasce come 'jointing compound' mastice di giunzione), altrimenti si può spennellare su una delle due parti , lasciare seccare e poi montare.
In alternativa, usare il Tef-Gel.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]


grazie sailor13

si' chiaro il bordo della piastrina dovrebbe combaciare con quello del foro, solo che in pratica visto che il foro sulla piastrina -almeno su quelle che ho messo- non è perfettamente saliente, ma si porta dietro un po' di lamierino, per portare il foro sull'albero a combaciare con il bordo della piastrina bisognerebbe limare l'alluminio attorno al bordo della piastrina fino a 1mm, fin sulla zona dei rivetti..

urca non si capisce niente vedo di fare un disegnino




quel coso giallo che ho messo è il Mastinox, non è secco neanche tre anni dopo..


ciao r