I Forum di Amici della Vela

a seguito di alcune cosiderazioni scaturirte anche in precedenti posto è corretto affermare quanto segue ?

1)il carico di rottura di una cima poliestere è dato dalla somma dell'anima interna + la calza esterna

2) su una cima doppiacalza in dynema il carico di rottura si riferisce alla sola anima

3)per impiombare un polietsre SI DEVE assolutamente impiombare correttamente calza e anima PENA DIMEZZARE il carico di rottura, a parte vedere l'effetto ''pulito'' della piomba otterremmo lo stesso risultato di un nodo ( gassa) - 50% delcarico

4)per impiombare un doppiacalza dinema possiamo utilizzare la coda di topo scalzata


se quanto sopra è corretto allora potrei affermare che

SE IMPIOMBO una cima doppia calza in dynema allo stesso modo del poliestere ( anima + calza) ottengo un carico di rottura ancora superiore ai dati forniti ??

posso considerare un diamentro analogo in poliestere e sommare il 50% del suo carico di rottura alla cima in dynema ??


[?][?][?]

mi rendo conto ..sono prorpio un carico di rottura

bv

anche se per ipotesi la piomba in dynema con doppia calza viene più resistente (sommi i carichi di rottura del dynema e della calza in poliestere) a che serve se poi nel tratto non impiombato avrai la resistenza standard del dynema (solo anima)?
ma forse non ho capito la domanda...

sul dyneema non aumenti il carico di rottura con la calza per il semplice motivo che la calza si rompe molto prima dell'anima e si allunga molto di più quindi non influisce sul carico di rottura finale.
invece sui polyestere ecc. dove calza e anima si allungano in modo omogeneo, è essenziale

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gastefano
sul dyneema non aumenti il carico di rottura con la calza per il semplice motivo che la calza si rompe molto prima dell'anima e si allunga molto di più quindi non influisce sul carico di rottura finale.
invece sui polyestere ecc. dove calza e anima si allungano in modo omogeneo, è essenziale

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

[:O]ECCO QUESTA MI convince MOLTO COME considerazione

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ale07
1)il carico di rottura di una cima poliestere è dato dalla somma dell'anima interna + la calza esterna

2) su una cima doppiacalza in dynema il carico di rottura si riferisce alla sola anima

3)per impiombare un polietsre SI DEVE assolutamente impiombare correttamente calza e anima PENA DIMEZZARE il carico di rottura, a parte vedere l'effetto ''pulito'' della piomba otterremmo lo stesso risultato di un nodo ( gassa) - 50% delcarico

4)per impiombare un doppiacalza dinema possiamo utilizzare la coda di topo scalzata

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]1) Si
2) no, anche in questo caso il carico di rottura si riferisce alla cima nella sua interezza, ma l'apporto dato dalla calza esterna è molto meno influente.
3)ovviamente si
4)a me piace impiombarlo con calza e anima quando è possibile, se in particolari situazioni viene scalzato è per avere una maggiore resistenza all'abrasione, e non per carico di rottura. Molti invece sguainano a prescindere, dimostrando ignoranza e forse incapacità.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
sul dyneema non aumenti il carico di rottura con la calza per il semplice motivo che la calza si rompe molto prima dell'anima e si allunga molto di più quindi non influisce sul carico di rottura finale.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
la calza da sola si romperebbe molto prima dell'anima, ma in realtà non è cosi.
Se tu prendi un poliestere e un elastico, li giunti insieme e li metti in tensione cosa succede? Se il poliestere è più teso dell' elastico, entra in tensione prima dell'elasticoche non lavora. Se l'elastico è più teso del poliestere, entra in tensione o fino al raggiungimento del CR o fino a far entrare in tenione l'elastico.
Da questo se ne deduce 1)che cima e materiali misti o sono perfettamente bilanciati, o altrimenti non sono utili e 2) che si uniscono materiali diversi per ottenere caratteristiche diverse, non per sommare i carichi.
Scusate la lungaggine...