Ieri ho portato a riva il booster che avevo trovato a bordo; questa volta, però, abbiamo provato a tangonare l' ignobile mutanda per farlo assomigliare ad un spi.
Gradivi vs. illuminanti pareri:
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Non mi sembra quello l'uso corretto per cui e' nata quella vela, a quel punto meglio uno spi o un gen; usata cosi' strallata poi.... Se non erro, dovrebbe essere murata al centro e usata a farfalla in poppa piena, cioe' lavorare in regime di turbolenza con aria sostenuta; se, invece, la usi sovrapposta, la puoi usare come un fiocco in regime laminare.
ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Non mi sembra quello l'uso corretto per cui e' nata quella vela, a quel punto meglio uno spi o un gen; usata cosi' strallata poi.... Se non erro, dovrebbe essere murata al centro e usata a farfalla in poppa piena, cioe' lavorare in regime di turbolenza con aria sostenuta; se, invece, la usi sovrapposta, la puoi usare come un fiocco in regime laminare.
ciao
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Concordo, si dovrebbe anche poter issare al posto della randa, rinviando le scotte sulle pastecche dello spi a poppa.
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Messaggio inserito da mirc
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Messaggio inserito da einstein
Non mi sembra quello l'uso corretto per cui e' nata quella vela, a quel punto meglio uno spi o un gen; usata cosi' strallata poi.... Se non erro, dovrebbe essere murata al centro e usata a farfalla in poppa piena, cioe' lavorare in regime di turbolenza con aria sostenuta; se, invece, la usi sovrapposta, la puoi usare come un fiocco in regime laminare.
ciao
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Concordo, si dovrebbe anche poter issare al posto della randa, rinviando le scotte sulle pastecche dello spi a poppa.
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Addirittura al posto della randa? Buona idea, per andature a fil di ruota, immagino...
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Messaggio inserito da Frappettini
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Messaggio inserito da mirc
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Messaggio inserito da einstein
Non mi sembra quello l'uso corretto per cui e' nata quella vela, a quel punto meglio uno spi o un gen; usata cosi' strallata poi.... Se non erro, dovrebbe essere murata al centro e usata a farfalla in poppa piena, cioe' lavorare in regime di turbolenza con aria sostenuta; se, invece, la usi sovrapposta, la puoi usare come un fiocco in regime laminare.
ciao
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Concordo, si dovrebbe anche poter issare al posto della randa, rinviando le scotte sulle pastecche dello spi a poppa.
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Addirittura al posto della randa? Buona idea, per andature a fil di ruota, immagino...
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Tutto si puo' fare (vedi Bullo con la sua opppinione), ma, se e' una vela che si usa con venti sostenuti, meglio tirare la barca per il naso, che ti perdona qualche distrazione, piuttosto che innescare qualche straorza arretrando il centro di spinta. E poi, cosi' ti giocheresti l'opzione di usarlo come fiocco in accoppiata con la randa.
ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Tutto si puo' fare (vedi Bullo con la sua opppinione), ma, se e' una vela che si usa con venti sostenuti, meglio tirare la barca per il naso, che ti perdona qualche distrazione, piuttosto che innescare qualche straorza arretrando il centro di spinta. E poi, cosi' ti giocheresti l'opzione di usarlo come fiocco in accoppiata con la randa.
ciao
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Non per far polemica, ma mi sembra di aver letto su un libro di Malingri che loro le utilizzavano murate su dei golfari poco a pruavia dell'albero, senza issare la randa.
Prob. la posizione giusta dipende dalla barca.
Guardando la prima foto postata, la ralinga centrale della vela sembra troppo corta per arrivare in coperta, mentre, se la prospettiva non inganna, sembra arrivare giusta alla trozza del boma.
... sempre che la vela sia stata fatta su misura per questa barca.
Mai usato pastecche a popppa per lo spi, ma semplici bozzelli girevoli. La pastecca è un'opppppinione.-
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mirc
Non per far polemica, ma mi sembra di aver letto su un libro di Malingri che loro le utilizzavano murate su dei golfari poco a pruavia dell'albero, senza issare la randa.
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Malingri scrive di trinchette gemelle => 2 vele, non di booster => 1 vela.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da clavy
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Messaggio inserito da mirc
Non per far polemica, ma mi sembra di aver letto su un libro di Malingri che loro le utilizzavano murate su dei golfari poco a pruavia dell'albero, senza issare la randa.
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Malingri scrive di trinchette gemelle => 2 vele, non di booster => 1 vela.
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Pensavo potesse essere usato allo stesso modo...
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Messaggio inserito da mirc
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Messaggio inserito da clavy
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Messaggio inserito da mirc
Non per far polemica, ma mi sembra di aver letto su un libro di Malingri che loro le utilizzavano murate su dei golfari poco a pruavia dell'albero, senza issare la randa.
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Malingri scrive di trinchette gemelle => 2 vele, non di booster => 1 vela.
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Pensavo potesse essere usato allo stesso modo...
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Mirc, le polemiche le lasciamo ad altra sede, qui cerchiamo di esporre le ns idee su argomenti che ci appassionano, in armonia e con spirito da ADV, per cui non preoccuparti...
Ti stavo rispondendo su Malingri, ma vedo che Clavy mi ha anticipato.
Per la lunghezza ralinga, invece, non mi sembra sia facile stabilire se e' corta o lunga rispetto allo strallo, visto che nella foto la vela e' usata come uno spi e non come un fiocco.
ciao
@Mirc Pardon, se la mia risporto è stata troppo secca non voleva essere tranchant.
Da aggiungere che il sistema Malingri ha sicuramente il vantaggio,di non mandare una persona a prua e di avere una riduzione di vela più graduale.
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Messaggio inserito da clavy
@Mirc Pardon, se la mia risporto è stata troppo secca non voleva essere tranchant.
Da aggiungere che il sistema Malingri ha sicuramente il vantaggio,di non mandare una persona a prua e di avere una riduzione di vela più graduale.
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A parte il fatto che non so cosa voglia dire tranchant
Pensavo che questa vela potesse ANCHE (sottolineo, non urlo) essere utilizzata arretrata come nel sistema Malingri.
In ogni caso, visto il taglio, deve essere murata con la mezzeria in cetro.
Il più delle volte muro la strana vela sul musone usandola doppiata.
Mi sembra di capire che, per andature molto portanti, bisogna sdoppiarla e tangonare la bugna sopravvento; in questo caso bisogna lasciarla murata?
Certo, la lasci murata al centro e, se hai due tangoni (o anche senza), vai a farfalla, con le due scotte rinviate a poppa e regolate con i barber. In quest'andatura, e' conveniente ammainare, o avvolgere, la randa per avere una spinta piu' o meno simmetrica su ambedue le vele e rendere cosi' la barca molto equilibrata.
Se si dovesse cambiare angolazione al vento e portarsi piu' verso il traverso o piu' stretti, si issa, o si svolge, la randa e si usa la vela raddoppiata come un fiocco tradizionale.
Si tratta di trovare il sistema piu' pratico di passare dalla vela aperta alla vela chiusa unendo le due bugne.
Divertiti
ciao