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Versione completa: JEANNEAU - FR - Sun Odyssey 34,2 e 35
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da joDella Gatta
credo, ma non ne sono sicuro ( jarife che mi dici? ), che lo scafo del Sun Odyssey 35 sia lo stesso della barca piu' sportiva Sun Fast 35.... cio' giustifica le performance migliori e differenti, a parità di vele, rispetto al 34.2.... ricordo che l'agente di zona Jeanneau mi aveva definito il SO 35 un evoluzione del già ottimo 34.2, una sorta di 'fine serie', quindi con tutti i difetti eliminati, di buona costruzione, una barca che è stata prodotta per poco perchè costava troppo da produrre e sostituita con il 36 che non ha avuto lo stesso successo. Rimane sempre una barca molto ricercata fra i plasticoni di queste misure e per questo tiene bene il suo valore dell'usato.... io ho il 2 cabine e ne sono molto soddisfatto ...certo prefeirei un bel Malo o un HR o anche un Najad.....per ora mi contento....

saluti giovanni
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Ciao Jo,
si il SO e il SF 35 hanno lo stesso scafo(progetto M.Lombard),
il SF ha 6/7 mq di tela in più e un pescaggio maggiore di 25cm circa.

BV
Io ho un S.O. 36i, non è male. Ancora non ho avuto modo di conoscerla bene non conosco il 35 il 34,2 ci sono salito a bordo per visitarla è carina il materiale sicuramente è differente dal 36i. Ma per abbattere i costi ovviamente devono togliere qualcosa.

Saluti Filippo
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86

Il 34.2 è una barca comodissima con spazi interni incredibili ma purtroppo con prestazioni veramente ma veramente basse.
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basta leggere la scheda tecnica per capire che è una splendida barca a motore con un albero inutilmente piantato li in mezzo a far ombra
Citazione:
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Messaggio inserito da tiger86


Il 34.2 è una barca comodissima con spazi interni incredibili ma purtroppo con prestazioni veramente ma veramente basse.

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basta leggere la scheda tecnica per capire che è una splendida barca a motore con un albero inutilmente piantato li in mezzo a far ombra

Non mi sembra carino denigrare così le barche, in generale, ed il SO34.2 in particolare.
lungi dal denigrare chicchessia!
non ci ho mai nemmeno navigato, hanno uno splendido albero a due crocette assai alto, con un piano velico longilineo molto 'mediterraneo', ma credo -e questo facevo notare- che spesso saper leggere i numeri di una scheda tecnica, possibilmente prima di comperarla, rivelino molto di una barca a vela, per lo meno a livello di 'carattere'

140 litri di riserva di acqua e 110 di gasolio, microrotaie del fiocco sulla tuga con scotte e drizze tutte rinviate ai due soli winch sulla tuga, però con ruota del timone su colonnina gigante effetto AMT

cosa vuoi che aggiunga?
Vedo che neanche conosci le barche di cui parli, il SO34.2 non ha la colonnina gigante, la drizza fiocco e sull'albero, le rotaie hanno la giusta lunghezza e quale è il probblema se ha 140 litri di acqua e 110 di gasolio, con la tua esperienza di valutatore di schede tecniche che serbatoi avresti montato.



Sun Odyssey 34.2
Dal cantiere francese un comodo sloop piuttosto invelato con la coperta libera e funzionale
COSTRUITO IN 980 ESEMPLARI dal 1996 al 2002, il Sun Odyssey 34.2 è un cabinato di 10, 30 metri destinato alla crociera d’altura. Il progetto del francese Jacques Faroux prevede una carena dagli ampi volumi poppieri e baglio massimo arretrato. Queste caratteristiche, oltre agli spazi sotto coperta, regalano anche buone prestazioni nelle andature portanti. L’armo prevede un albero a due ordini di crocette piuttosto avanzato e una superficie velica importante che va ridotta, specie di bolina, per mantenere la giusta risposta del timone anche sotto raffica. Randa e genoa hanno il carrello sulla tuga, una soluzione che ha permesso la disposizione di due soli winch ai lati del tambucio, aumentando il piano di calpestio su pozzetto e passavanti. Comodi gli interni, tre cabine e la cucina sulla murata di sinistra.
dati tecnici
lunghezza m 10,30
larghezza m 3,29
pescaggio m 1,70
peso t 4,65
velatura mq 54
il s.o. 34.2 è disimmatricolabile come il mio, per quanto riguarda i serbatoi dell' acqua la mia ne ha 2 ed in totale siamo a 300 lt più la pompa di mare (che in baia di fatto minimo ti raddoppia l'autonomia) ma veniamo ai fatti, il 34.2 è un natante.....capisciamè e con 50.000 e qualche euro in più lo trovi. Fatto di vita vissuta, la mia bella appena comprata e portata a casa di ritorno dalla crociera/trasferimento estiva, l'ho tirata a secco per l'invernaggio e già 2 persone mi hanno chiesto LORO se avessi voluto vendergliela. Morale il 34.2 è un natante e avendo una quotazione 'domesticamente corretta' è facilmente rivendibile, e credetemi in questo momento non è proprio una carattareistica trascurabile.
Vi ringrazio molto per le vostre osservazioni assolutamente tutte valide ed interessanti. Vi sembrerà strano', ma a me del 34 piace molto la dinette col divano avvolgente. Dà un senso di intimità. Tuttavia, detto questo, il 35 sembra una barca più bella e con rifiniture eccellenti. Circa le prestazioni acquisisco le votre riflessioni a favore del 35. Proprio ieri ne ho visitata una con due cabine, con un prezzo che non va molto al di là di quello che si chiede per un 34...
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da enzo paolo
Vi ringrazio molto per le vostre osservazioni assolutamente tutte valide ed interessanti. Vi sembrerà strano', ma a me del 34 piace molto la dinette col divano avvolgente. Dà un senso di intimità. Tuttavia, detto questo, il 35 sembra una barca più bella e con rifiniture eccellenti. Circa le prestazioni acquisisco le votre riflessioni a favore del 35. Proprio ieri ne ho visitata una con due cabine, con un prezzo che non va molto al di là di quello che si chiede per un 34...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Sai che guaio sarebbe,se a tutti piacesse la stessa donna ?!Wink

BV
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