17-12-2009, 18:32
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17-12-2009, 18:39
Einstein ,
non mi si apre la pagina !
non mi si apre la pagina !
17-12-2009, 18:53
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Temasek
Einstein ,
non mi si apre la pagina !
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E adesso?
ciao
Einstein ,
non mi si apre la pagina !
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E adesso?
ciao
17-12-2009, 19:15
17-12-2009, 19:43
17-12-2009, 20:02
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
Elementi pesanti (Heavy Items) -
Saranno eliminati dal certificato e il loro effetto ignorato ad eccezione della sola ancora (e catena) posta sulla prua dell’imbarcazione.'
Che ne dici Einstein?
Per me fanno bene.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Anche per me.
ciao
Elementi pesanti (Heavy Items) -
Saranno eliminati dal certificato e il loro effetto ignorato ad eccezione della sola ancora (e catena) posta sulla prua dell’imbarcazione.'
Che ne dici Einstein?
Per me fanno bene.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Anche per me.
ciao
17-12-2009, 20:05
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
bellissimo il video..
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, molto bello; ora mi aspetto il commento del Cinghia, del tipo: cosa aspettavano quelli dello 'spefin' a issare lo spi blu?
ciao
bellissimo il video..
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, molto bello; ora mi aspetto il commento del Cinghia, del tipo: cosa aspettavano quelli dello 'spefin' a issare lo spi blu?
ciao
18-12-2009, 00:15
18-12-2009, 00:17
18-12-2009, 00:30
quindi sarà inutile dichiarare il salpaancora e smontarlo??
18-12-2009, 16:45
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gamble
quindi sarà inutile dichiarare il salpaancora e smontarlo??
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Vedo che sai bene come vanno queste cose....
In effetti la mia opinione è sempre stata che se uno vuole fare le regate con la barca attrezzata da crociera.....azzi suoi....è già premiato perchè risparmia un sacco di fatica a smontare e rimontare i suoi heavy items ....perchè dovrebbe avere anche un abbuono in regata.
Bello il video.....il resto è la solita propaganda di fine/inizio anno ...
Però quello che ad ogni propaganda mi fa girare le
, è che da una parte mi raccontano che sto vpp ogni anno è più affinato e infallibile del precedente.....qualche riga più sotto mi dicono invece che verranno premiate o penalizzate queste o quelle configurazioni.....e allora, in fondo o sto vpp non è così oggettivo oppure vengono introdotti dei correttivi a sentimento ...
Non invidio inoltre quegli armatori che hanno fatto bompressi/tangoni/gennaker/spinnaker maggiorati l'anno scorso.....e ora gli dicono: scusate, ma nel 2010 li usate solo per la barcolana.....in orc vanno di nuovo quelli piccoli....
Ciao
quindi sarà inutile dichiarare il salpaancora e smontarlo??
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Vedo che sai bene come vanno queste cose....
In effetti la mia opinione è sempre stata che se uno vuole fare le regate con la barca attrezzata da crociera.....azzi suoi....è già premiato perchè risparmia un sacco di fatica a smontare e rimontare i suoi heavy items ....perchè dovrebbe avere anche un abbuono in regata.
Bello il video.....il resto è la solita propaganda di fine/inizio anno ...
Però quello che ad ogni propaganda mi fa girare le
, è che da una parte mi raccontano che sto vpp ogni anno è più affinato e infallibile del precedente.....qualche riga più sotto mi dicono invece che verranno premiate o penalizzate queste o quelle configurazioni.....e allora, in fondo o sto vpp non è così oggettivo oppure vengono introdotti dei correttivi a sentimento ...Non invidio inoltre quegli armatori che hanno fatto bompressi/tangoni/gennaker/spinnaker maggiorati l'anno scorso.....e ora gli dicono: scusate, ma nel 2010 li usate solo per la barcolana.....in orc vanno di nuovo quelli piccoli....
Ciao
18-12-2009, 17:39
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gamble
quindi sarà inutile dichiarare il salpaancora e smontarlo??
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Vedo che sai bene come vanno queste cose....
In effetti la mia opinione è sempre stata che se uno vuole fare le regate con la barca attrezzata da crociera.....azzi suoi....è già premiato perchè risparmia un sacco di fatica a smontare e rimontare i suoi heavy items ....perchè dovrebbe avere anche un abbuono in regata.
Bello il video.....il resto è la solita propaganda di fine/inizio anno ...
Però quello che ad ogni propaganda mi fa girare le, è che da una parte mi raccontano che sto vpp ogni anno è più affinato e infallibile del precedente.....qualche riga più sotto mi dicono invece che verranno premiate o penalizzate queste o quelle configurazioni.....e allora, in fondo o sto vpp non è così oggettivo oppure vengono introdotti dei correttivi a sentimento ...
Non invidio inoltre quegli armatori che hanno fatto bompressi/tangoni/gennaker/spinnaker maggiorati l'anno scorso.....e ora gli dicono: scusate, ma nel 2010 li usate solo per la barcolana.....in orc vanno di nuovo quelli piccoli....
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Purtroppo in giro questo è il minimo che si vede..all'italiano orc delle barche casualmente non si trovavano con gli sbandamenti..e con le immersioni..mmm..
l'anno scorso si son riviste rande quadrate e tangoni lunghissimi..ora dove se li mettono??
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gamble
quindi sarà inutile dichiarare il salpaancora e smontarlo??
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Vedo che sai bene come vanno queste cose....
In effetti la mia opinione è sempre stata che se uno vuole fare le regate con la barca attrezzata da crociera.....azzi suoi....è già premiato perchè risparmia un sacco di fatica a smontare e rimontare i suoi heavy items ....perchè dovrebbe avere anche un abbuono in regata.
Bello il video.....il resto è la solita propaganda di fine/inizio anno ...
Però quello che ad ogni propaganda mi fa girare le
, è che da una parte mi raccontano che sto vpp ogni anno è più affinato e infallibile del precedente.....qualche riga più sotto mi dicono invece che verranno premiate o penalizzate queste o quelle configurazioni.....e allora, in fondo o sto vpp non è così oggettivo oppure vengono introdotti dei correttivi a sentimento ...Non invidio inoltre quegli armatori che hanno fatto bompressi/tangoni/gennaker/spinnaker maggiorati l'anno scorso.....e ora gli dicono: scusate, ma nel 2010 li usate solo per la barcolana.....in orc vanno di nuovo quelli piccoli....
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Purtroppo in giro questo è il minimo che si vede..all'italiano orc delle barche casualmente non si trovavano con gli sbandamenti..e con le immersioni..mmm..
l'anno scorso si son riviste rande quadrate e tangoni lunghissimi..ora dove se li mettono??
18-12-2009, 17:50
Vedi Albert,
io ho sempre ritenuto che i sistemi a compenso sono molto utili, perché permettendo un confronto tra barche diverse applicando dei correttivi PIU O MENO corretti, solo in questo modo possiamo fare regatare nelle nostre regate di circolo tante barche. Ogni partecipante si deve comunque impegnare al massimo, ed è proprio attraverso le regate a compenso, che ogni armatore pùo fare con la propria barca con la quale durante l'anno va a mangiare i mussoli a Pirano o fare il bagnetto ad Olib, che uno impara a cimentarsi nei campi di regata. Punto.
Quando parliamo di nazionali, mondiali, ecc a compenso, allora la cosa non mi piace più.
IMHO...Lo sport è un'altra cosa e nella vela si fa in monotipia.
Quindi ottime le regate a compenso, ma a livello di circolo, si interessano tante persone e ci si diverte. Non si deve prendere troppo a cuore il risultato, le proprie soddisfazioni si dovranno saper prendere dal confronto sul campo con avversari ritenuti simili.
Non c'è compenso che tenga quando fai una regata con 4-5-6nodi e hai il camper da crociera che deve pagare al barchino da regata solo perchè è un po' più lungo...
Inutile aprire ora discussioni su ORC piuttosto che IRC, o venti impliciti, tripli numeri, vpp o quanto altro. Per ogni variazione di regola i progettisti troveranno il trucco e uno dovrebbe cambiare la barca ogni due anni per essere competitivo.
Ma sono gli stessi discorsi che si fanno da sempre e non voglio tediare.
Insomma ripeto lo sport è altra cosa...
io ho sempre ritenuto che i sistemi a compenso sono molto utili, perché permettendo un confronto tra barche diverse applicando dei correttivi PIU O MENO corretti, solo in questo modo possiamo fare regatare nelle nostre regate di circolo tante barche. Ogni partecipante si deve comunque impegnare al massimo, ed è proprio attraverso le regate a compenso, che ogni armatore pùo fare con la propria barca con la quale durante l'anno va a mangiare i mussoli a Pirano o fare il bagnetto ad Olib, che uno impara a cimentarsi nei campi di regata. Punto.
Quando parliamo di nazionali, mondiali, ecc a compenso, allora la cosa non mi piace più.
IMHO...Lo sport è un'altra cosa e nella vela si fa in monotipia.
Quindi ottime le regate a compenso, ma a livello di circolo, si interessano tante persone e ci si diverte. Non si deve prendere troppo a cuore il risultato, le proprie soddisfazioni si dovranno saper prendere dal confronto sul campo con avversari ritenuti simili.
Non c'è compenso che tenga quando fai una regata con 4-5-6nodi e hai il camper da crociera che deve pagare al barchino da regata solo perchè è un po' più lungo...
Inutile aprire ora discussioni su ORC piuttosto che IRC, o venti impliciti, tripli numeri, vpp o quanto altro. Per ogni variazione di regola i progettisti troveranno il trucco e uno dovrebbe cambiare la barca ogni due anni per essere competitivo.
Ma sono gli stessi discorsi che si fanno da sempre e non voglio tediare.
Insomma ripeto lo sport è altra cosa...
18-12-2009, 23:40
18-12-2009, 23:43
Vedi tiger.... a me il tuo discorso va anche bene.
Quello che mi fa girare le è che ogni anno con questi proclami si voglia promuovere o fidelizzare l'adesione al sistema di armatori che pensano che sia stata scoperta l'acqua calda e che finalmente la propria barca verrà correttamente (o favorevolmente) valutata dal vpp.
In realtà, se il sistema fosse anche più rozzo, ma avesse un minimo di stabilità e non tentasse di mettere insieme seta e cotone, lo digerirei più volentieri....
Poi, è vero che il valore degli equipaggi viene fuori nei monotipo, indipendentemente dunque da progetto e costruzione....
In questo modo, però, perchè si dovrebbero ricercare materiali e forme di carena, di appendici, di attrezzature evolute.....solo per la regatina di circolo. Saremmo tutti lì coi meteor e i J 24....
E' vero però che finchè l'evoluzione e la ricerca si giocano su chi gabba meglio il vpp del sistema di compenso....vada pure per il monotipo....
Ciao
Quello che mi fa girare le
è che ogni anno con questi proclami si voglia promuovere o fidelizzare l'adesione al sistema di armatori che pensano che sia stata scoperta l'acqua calda e che finalmente la propria barca verrà correttamente (o favorevolmente) valutata dal vpp.In realtà, se il sistema fosse anche più rozzo, ma avesse un minimo di stabilità e non tentasse di mettere insieme seta e cotone, lo digerirei più volentieri....
Poi, è vero che il valore degli equipaggi viene fuori nei monotipo, indipendentemente dunque da progetto e costruzione....
In questo modo, però, perchè si dovrebbero ricercare materiali e forme di carena, di appendici, di attrezzature evolute.....solo per la regatina di circolo. Saremmo tutti lì coi meteor e i J 24....
E' vero però che finchè l'evoluzione e la ricerca si giocano su chi gabba meglio il vpp del sistema di compenso....vada pure per il monotipo....
Ciao
19-12-2009, 00:27
19-12-2009, 00:29
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Vedi tiger.... a me il tuo discorso va anche bene.
Quello che mi fa girare le è che ogni anno con questi proclami si voglia promuovere o fidelizzare l'adesione al sistema di armatori che pensano che sia stata scoperta l'acqua calda e che finalmente la propria barca verrà correttamente (o favorevolmente) valutata dal vpp.
In realtà, se il sistema fosse anche più rozzo, ma avesse un minimo di stabilità e non tentasse di mettere insieme seta e cotone, lo digerirei più volentieri....
Poi, è vero che il valore degli equipaggi viene fuori nei monotipo, indipendentemente dunque da progetto e costruzione....
In questo modo, però, perchè si dovrebbero ricercare materiali e forme di carena, di appendici, di attrezzature evolute.....solo per la regatina di circolo. Saremmo tutti lì coi meteor e i J 24....
E' vero però che finchè l'evoluzione e la ricerca si giocano su chi gabba meglio il vpp del sistema di compenso....vada pure per il monotipo....
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E' vero. Basterebbe non cambiassero sempre e già sarebbe qualcosa di positivo. Invece cambiano e fanno sempre peggio facendo spendere la gente su ottimizzazioni a scadenza.
Vedi tiger.... a me il tuo discorso va anche bene.
Quello che mi fa girare le
è che ogni anno con questi proclami si voglia promuovere o fidelizzare l'adesione al sistema di armatori che pensano che sia stata scoperta l'acqua calda e che finalmente la propria barca verrà correttamente (o favorevolmente) valutata dal vpp.In realtà, se il sistema fosse anche più rozzo, ma avesse un minimo di stabilità e non tentasse di mettere insieme seta e cotone, lo digerirei più volentieri....
Poi, è vero che il valore degli equipaggi viene fuori nei monotipo, indipendentemente dunque da progetto e costruzione....
In questo modo, però, perchè si dovrebbero ricercare materiali e forme di carena, di appendici, di attrezzature evolute.....solo per la regatina di circolo. Saremmo tutti lì coi meteor e i J 24....
E' vero però che finchè l'evoluzione e la ricerca si giocano su chi gabba meglio il vpp del sistema di compenso....vada pure per il monotipo....
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E' vero. Basterebbe non cambiassero sempre e già sarebbe qualcosa di positivo. Invece cambiano e fanno sempre peggio facendo spendere la gente su ottimizzazioni a scadenza.
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