Sicuramente è stata prodotta con maggiore attenzione alla qualità di quanto il cantiere non faccia oggi. Sino alla generazione 371, 411 Hanse produceva per il mercato del nord europa principalmente, mar Baltico e simili.
Il color crema, va a gusti, a me piace, sempre meglio del color vasca da bagno di quelle di oggi (e mi riferisco alle taglie sino a 40').
Su 371 e 411 la solidità c'è tutta e sono veloci; da un banale punto di vista estetico magari peccano un pò su linea esterna (un poco goffo il 371, meglio su 411) ed interni (un pò americani).
Personalissima: non mi piace l'attacco delle crocette, mi dà l'idea di 'debole', forse perchè ne ho viste diverse piegate (sartiame continuo).
Non le ho mai provate (ma mi ero interessato ed ho raccolto molti commenti); sembra che nonostante la grande randa ed il fiocco autovirante abbiano un comportamente in mare molto sincero e prevedibile, stabili.
Ciao
Citazione:Messaggio di solista
salve a tutti, avrei piacere di ricevere notizie ed impressioni sull Hanse 371. E una barca che mi interessa e vorrei saperne di piu. Pro e contro.Vi ringrazio.
Ho navigato un pò con la 411 ed è un buon battello, va bene e dà ciò che promette.
L'importatore della Hanse di Aprilia Marittima da tempo ha tenuto per se una 411 che non pensa nemmeno di vendere.
Un motivo ci sarà.
del 411 e del 341/342 se ne puo'parlare ampiamente, vista la popolarita'. Sono barche che tenute bene, invecchiano bene. Certo non bellissime, ma sicuramente classiche come tutte le barche nordiche. Il 371 ha avuto meno popolarita'. Una era balzata alle cronache per un affondamento in Scozia o Irlanda non ricordo, dovuto ad un montaggio superficiale dell' autopilota. Ma ricordo che Hanse si distinse per il rapido intervento e non ricordo bene per il ruolo che ha avuto nel rimborso. Di fatto l'armatore ne compro'una nuova uguale.
Anche il mio 315 del 2006 non ha mai avuto problemi e per ora è come nuovo (come Fabrizio faccio scongiuri)
Massimo
Citazione:dapnia ha scritto:
L'importatore della Hanse di Aprilia Marittima da tempo ha tenuto per se una 411 che non pensa nemmeno di vendere.
Un motivo ci sarà.
Confermo tutto ... il 411 di P. (carena blu, genoa 140%, antine del quadrato decorate con paglia di Vienna) è un oggetto di culto !
Anche se per me il 400 'model year 2007' (con i cinque oblò in quadrato e gli interni Ikea che fanno impazzire il nostro wm) è insuperabile ...
A.
col 371 vinte diverse cose nella chartago del 2005...si chiama/va Ludo...più performante il 342...ma insomma barche sincere e pratiche...come invecchieranno ciò non mi è dato sapere.
bv
g
Qualche volta li porto a passeggio (anche vecchi) sono buoni, li trovo onesti ed io ci navigo bene.
Vi ringrazio per le risposte. Vedrò di approfondire ulteriormente la conoscenza della barca. Sembra in effetti che chi le ha si ritenga ampiamente soddisfatto. Un saluto a tutti.
Specifications
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LOA: 11,25 m
LWL: 9,85 m
Beam: 3,59 m
Draft: 1,98 m, (1,69 m, 1,25 m Option)
Ballast: 2.245 kg
Displacement: ca. 7.170 kg
Height of saloon: 1,89 m
Berths: 4 (6 Option)
Mainsail: ca. 38,00 m²
Self tacking jib: ca. 27,50 m²
Storm jib: ca. 10,00 m² (Option)
Genoa: ca. 40,00 m² (Option)
Spinnaker: ca. 100,00 m² (Option)
Designer: Judel/Vrolijk & Co
Engineering GmbH