anzi se gli leghi sopra una stecca di VTR graduata riuscirai a fare una regolazione migliore che guardando il manometro.
Citazione:RJ ha scritto:
ora ho un semplice tenditore a volantino
Se poi lo vendi, mi mandi un messaggio privato?
il mio è un IV classe IOR di 10 mt, ora in ORC a cavallo tra la 3° e la 4° classe.
Sinceramente non mi sono mai interessato al rapporto bar/kg. mi verrebbe da dire che c'è un rapporto fisso tra le 2 cose, un bar mi pare sia un kg/cm quadrato, oppure magari il tutto dipende dalla grandezza del pistone?
Si, il rapporto è fisso e dipende dal diametro del pistone (forza = pressione x superficie); ti ringrazio comunque.
Ottimo è anche il sistema dell'asta graduata citata da bangbang, infatti con questo sistema, oltre ad avere un riscontro immediato in [mm] è anche possibile evidenziare eventuali cedimenti; una volta che ti sei fatto una sorta di riscontro tra pressione (carico) e lunghezza, se a pari carico vedi il cilindro in posizione più 'corta', vuol dire che qualche altra cosa si è 'allungata', o la barca si sta piegando.
Scusate ho fatto confusione; l'idea dell'asta graduata era di zankipal.
Citazione:RJ ha scritto:
Scusate ho fatto confusione; l'idea dell'asta graduata era di zankipal.
Non è mica una mia idea, credo ce l'avesse anche Noè sull'Arca
Citazione:zankipal ha scritto:
anzi se gli leghi sopra una stecca di VTR graduata riuscirai a fare una regolazione migliore che guardando il manometro.
Interessente, potresti gentilmente dare più istruzioni sull'uso della stecca?