Costruita sia in Francia che nel cantiere USA di Beneteau.
Il motorone da 56 cv ti cava sempre dagli impacci.
La scelta della linea d'asse al posto del più tradizionale (ormai) Sail Drive è compensata dall'istallazione della cuffia Volvo.
Il pozzetto dell'ancora è in grado di ospitare due linee di ormeggio, due ancore 16-20 kg ed avere ancora una caduta utile di 40 cm dal barbotin al cumulo di catena.
Per un certo periodo veniva fornita con il 'tendipaterazzo alla francese'.
La ferramenta per il carrello genova poteva essere facilmente modificata per averlo regolabile dal pozzetto.
Sul depliant era presentata una opzione per il serbatoio gasolio maggiorato (da 138 lt a 180 lt) ma quando lo richiesi mi risposero che era ancora al 'bureau d'etudes'.
Alcuni armatori hanno trasformato uno dei due serbatoi acqua (250 + 250 lt) in serbatoio gasolio supplementare, in particolare se hanno installato un dissalatore (al posto della cassa acque nere del bagno di prua).
Mi dispiace solo non usarla quanto vorrei.
probabilmente anche un plasticone
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dicevo probabilmente anche un plasticone:
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dettaglio piede d'albero
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qualche piccola modifica a poppa
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e per non farci mancare nulla neanche a vela
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proporrei per i coarmatori del 393 di continuare a pubblicare su questa rubrica; io avrei molti quesiti da porre (per es. sul motore
yanmar 56) di contro posso continuare apostare foto di soluzioni adottate con le varie cronostorie (prezzi difficoltà etc.)
che ne dite?
si potrebbe rinominare:
ORGOGLIO PLASTICONE
Orgoglio Plasicone mi pare riduttivo!!! Sono molto curioso di vedere le tue modifiche, anch'io ne ho varie.
Vedo una scaletta ripiegata, una base d'albero modificata, un ammiragliato, poi un pomolo che non capisco cosa sia a base d'albero.
la scaletta:
non si poteva vedere sto coso sporgente dove tutti ci si appigliavano per salire e alla fine ha ovalizzato i fori del supporto; tagliata due snodi da tendalino e rifatto l'asse di rotazione con un perno filettato;
in primo piano a base d'albero il camino della stufetta interna Dickinson;
a poppa un ammiragliato: su supportino e sempre pronta alla bisogna, con la sua cima in pozzetto;
alla prossima
qualche altro dettaglio di coperta
modifica del trasto di randa con entrambe i rinvii a dx perchè il passaggio di sx è più stretto;
carrelo del genoa con comando dal pozzetto (veramente utile primo per non uscire poi per poterlo regolare costantemente)
zattera il coperta gavone libero e zattera sempre pronta
alla prox
con gli interni
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Ma hai fatto un abbonamento col tappezziere?
Ho qualche perplessità sulla posizione della zattera, penso che diminuisca la già limitata vissuale. La tua capottina è di serie?
Anch'io ho modificato le rotaie del genoa in modo che siano gestibili dal pozzetto.
Ti elenco una serie di improvements efefttuati, se ti può interessare:
Stralletto amovibile + trinchetta
Modifica altezza bimini + chiusura posteriore
Forno micronde
Companion way door
Luce sotto capotte
+ una serie di altre cosette...
Ma hai messo un bompressino?
E' il velaio che ha dato il meglio di sè come tappezziere! si la capottina è quella di serie, con i dovuti rinforzi (come la barca è del 2003)
per me il limite della visione dal timone è proprio l'arco superiore dello sprayhood, non la zattera
sono molto interessasto allo stralletto per la trinchetta...
posta le foto!
si ho montato un bompresso che sporge oltre la delta di 20kg;
ciao
luigi
tanto per mantenere viva la discussione
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[color=brown]
[size=3]dbk?[/size][color='brown]
Complimenti Luigi e' molto bella.... anche la mia e' bianca con ponte in teak.
Volevo chiedere sia a te che a dbk se avete il serbatoio acque nere e se si dove e' situato...vorrei montarlo quest'anno. Grazie in anticipo e buon vento.
Citazione:ronastro ha scritto:
Complimenti Luigi e' molto bella.... anche la mia e' bianca con ponte in teak.
Volevo chiedere sia a te che a dbk se avete il serbatoio acque nere e se si dove e' situato...vorrei montarlo quest'anno. Grazie in anticipo e buon vento.
proprio un anno fa ero a Messina per il trasferimento. Dopo una notte di tregenda all'altezza di stromboli la mattina finalmente lo stretto con una giornata bellissima (uno dei motivi che ti fanno riconciliare con tutto sto casino)
No Ronastro, non ho il serbatoio (non ancora)...
prima o poi bisognerà decidersi (quando il marina sarà pronto) forse facendo una telefonata alla beneteau....ora che ci penso a pescara c'è un rivenditore, provo a chiedere;
una domanda quanto fai a motore? giri/nodi come punta max.
Non so dirti ...non ho mai provato a manetta ... io viaggio a 2200 giri sui 3000 di massimo a 7 7,5 con un consumo di 4 litri ora. Dando 2/300 giri in piu' il consumo cresce di parecchio e l'autonomia ne risente tanto.
Si, ho il serbatoio delle acque nere nel bagno in dinette. E' dietro il wc, non mi sembra un montaggio particolarmente complesso.
Citazione:dbk ha scritto:
Ma hai fatto un abbonamento col tappezziere?
Ho qualche perplessità sulla posizione della zattera, penso che diminuisca la già limitata vissuale. La tua capottina è di serie?
Anch'io ho modificato le rotaie del genoa in modo che siano gestibili dal pozzetto.
Ti elenco una serie di improvements efefttuati, se ti può interessare:
Stralletto amovibile + trinchetta
Modifica altezza bimini + chiusura posteriore
Forno micronde
Companion way door
Luce sotto capotte
+ una serie di altre cosette...
Ma hai messo un bompressino?
dbk
mi (ci) dai qualche info sullo stralletto per la tormentina?
dove è ancorato in coperta? e sopratutto che c'hai messo sotto? come rinforzo?
grazie a presto
Citazione:dbk ha scritto:
Si, ho il serbatoio delle acque nere nel bagno in dinette. E' dietro il wc, non mi sembra un montaggio particolarmente complesso.
Dove nel vano x le cerate?
Quanti litri?
Il filtro antiodore fa bene il suo lavoro o bisogna convivere con la puzza?
Ciao e grazie.
Ebtide: la landa l'ho acquistata direttamente come accessorio Beneteau, è attaccata alla parete del bagno. Ti consiglio di acquistare l'accessorio Beneteau originale (non credo costi di più di una staffa fatta appositamente). Per quanto riguarda l'installazione non mi sembra un lavoro difficile. Il 393 è già predisposto.
Ronastro: probabilmente si è nel vano cerate che io non ho. Se il filtro faccia bene il suo lavoro non so, secondo me il filtro nemmeno c'è. Però c'è lo sfiato esterno
Citazione:dbk ha scritto:
Ebtide: la landa l'ho acquistata direttamente come accessorio Beneteau, è attaccata alla parete del bagno. Ti consiglio di acquistare l'accessorio Beneteau originale (non credo costi di più di una staffa fatta appositamente). Per quanto riguarda l'installazione non mi sembra un lavoro difficile. Il 393 è già predisposto.
Ronastro: probabilmente si è nel vano cerate che io non ho. Se il filtro faccia bene il suo lavoro non so, secondo me il filtro nemmeno c'è. Però c'è lo sfiato esterno
in attesa di ricevere via mail le foto: anchio ho uno lo stralletto strutturale che insiste su un rinforzo nella cabina di prua, sul quale mi hanno raccomandato di non attaccarci nulla!
lo stralleto che dici tu è ancora un altro?
ciao
Citazione:ronastro ha scritto:
No, nessun filtro è istallato di serie.
L'impianto realizzato è troppo semplice (per riduzione costi) e causa intrinseca di problemi.
Va inserita una valvola a tre vie sullo scarico del W.C. ed un raccordo aY tra lo scarico della cassa, lo scarico della tazza e il passascafo, prima del quale va comunque la valvola di sicurezza.
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ma sono vere le dicerie che sento in giro che la struttura del 393 è molto debole ? Qualcuno ha notato delle crepe sui madieri? Visto che è una delle barche che forse compreremo in futuro, non vorrei fare un brutto affare...grazie
Citazione:dulcinea ha scritto:
ma sono vere le dicerie che sento in giro che la struttura del 393 è molto debole ? Qualcuno ha notato delle crepe sui madieri? Visto che è una delle barche che forse compreremo in futuro, non vorrei fare un brutto affare...grazie
Mai visto né sentito una cosa del genere sul 393.