I Forum di Amici della Vela

Ciao,
il bulbo in piombo del mio Bavaria 35 match presenta delle incrostazioni in corrispondenza di alcuni punti (del diametro di qualche cm) in cui si è staccata l'antivegetativa.
Intendo intervenire raschiando tutte le incrostazioni fino a portare il piombo a vista; quindi applicherei alcune mani di primer e successivamente l'antivegetativa.
Chiedo agli utenti del forum qualche consiglio: quante mani di primer è opportuno applicare prima di stendere l'antivegetativa? Quale marca di primer è consigliabile?
Preciso che l'antivegetativa che utilizzo è la Sargasso Brignola.
Ringrazio chiunque voglia contribuire alla discussione.

Girerei la domanda al fabbricante della Sargasso Brignola che è il più titolato a indicare modalità e compatibilità.

Quoto.
Teoricamente cmq è il fondo che deve essere compatibile con il piombo, la vernice deve essere compatibile con il fondo e così via. Usare prodotti dello stesso fabbricante dovrebbe darti maggiori garanzie.

propongo di spostare il 'trattamentoi bulbo'' in lavori a bordo
qua è la sezione sail e rigging
bv

Citazione:RMV2605D ha scritto:
Girerei la domanda al fabbricante della Sargasso Brignola che è il più titolato a indicare modalità e compatibilità.

Credo, ma non sono sicuro al cento per cento, che in ogni caso il fondo epossidico sia uno dei prodotti piu' aderenti anche sul piombo.
Senti estrovelico o polimeri cosa dicono.