ciao a tutti,
quasi sicuramente cambierò il sensore del livello della nafta nel serbatoio perchè, ma devo verificarlo, mi sa che non arriva fino in fondo. e si, incredibile ma pare che abbiano montato un sensore la cui asta non copre tutta o almeno buonaparte dell'altezza del serbatoio.
vabbe... cosa chiedo? sembra una cavolata il cambio ma prima di far danni chiedo consiglio a voi: a cosa devo stare particolarmente attento? qualche accortezza particolare da seguire?
grazie mille
dru
Citazione:Messaggio di dru
ciao a tutti,
quasi sicuramente cambierò il sensore del livello della nafta nel serbatoio perchè, ma devo verificarlo, mi sa che non arriva fino in fondo. e si, incredibile ma pare che abbiano montato un sensore la cui asta non copre tutta o almeno buonaparte dell'altezza del serbatoio.
vabbe... cosa chiedo? sembra una cavolata il cambio ma prima di far danni chiedo consiglio a voi: a cosa devo stare particolarmente attento? qualche accortezza particolare da seguire?
grazie mille
dru
Ludovico come è fatto il sensore? Nel mio serbatoio c'è un sistema a galleggiante
Citazione:kermit ha scritto:
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Ludovico come è fatto il sensore? Nel mio serbatoio c'è un sistema a galleggiante
il serbatoio l'ho aperto, illo tempore quando ci siam conosciuti a ostia, per la pulizia. in quell'occasione mi accorsi che l'asta era corta e nn arrivava fino in fondo.
come è fatto: è un tubicino. immagino dentro ci sia un sensore che galleggiando si avvita andando a variare la resistenza elettrica.
sembra molto semplice, marca vdo se può essere utile
Citazione:dru ha scritto:
Citazione:kermit ha scritto:
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Ludovico come è fatto il sensore? Nel mio serbatoio c'è un sistema a galleggiante
il serbatoio l'ho aperto, illo tempore quando ci siam conosciuti a ostia, per la pulizia. in quell'occasione mi accorsi che l'asta era corta e nn arrivava fino in fondo.
come è fatto: è un tubicino. immagino dentro ci sia un sensore che galleggiando si avvita andando a variare la resistenza elettrica.
sembra molto semplice, marca vdo se può essere utile
Anch'io ho un VDO ma ha un galleggiante basculante laterale, per tirarlo fuori dal serbatoio va fanno una manovra particolare
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:dru ha scritto:
Anch'io ho un VDO ma ha un galleggiante basculante laterale, per tirarlo fuori dal serbatoio va fanno una manovra particolare
quando lo smonto ti metto una foto.
come dicevo l'ho già aperto quando ho pulito il serbatoio e nn ho incontrato problemi. ti farò sapere.
Considera pero' che se e' un sensore capacitativo (tipico vdo) e' fatto da due astine unite non deve arrivare fino in fondo anzi la fine deve essere distante cira 15mm. Se e' fatto cosi alla testa del sensore troverai una ghiera di regolazione ,quindi fai il pieno e poi regoli. Comunque aspettiamo le foto
Citazione:appiui ha scritto:
Considera pero' che se e' un sensore capacitativo (tipico vdo) e' fatto da due astine unite non deve arrivare fino in fondo anzi la fine deve essere distante cira 15mm. Se e' fatto cosi alla testa del sensore troverai una ghiera di regolazione ,quindi fai il pieno e poi regoli. Comunque aspettiamo le foto
controllerò quanto mi hai suggerito. di ghiere mi pare non ce ne siano. lo vorrei cambiare perchè è proprio starato: quando mi dice che sono a secco in verità ho ancora metà serbatoio!!!
Ciao, il sensore è sicuramente un VDO dentro il tubo di alluminio ci sono due fili sottili ed un galleggiante che scorre lungo i due fili...in base alla posizione varia il livello di segnale elettrico che allo strumento viene letto come livello.