Mi domandavo come fare per calcolare il risparmio in miglia andando da Fiumicino a Maddalena con rotta Lossodromica ed Ortodromica.
Qualcuno saprebbe aiutarmi?
Non so proprio da dove iniziare, e Google non aiuta...
da fiumicino a maddalena è così interessante la differenza?
per distanze così brevi, i 2 cammini che scaturiscono dalle 2 rotte coincidono e la differenza non è apprezzabile.
Considera che non ha molto senso parlare di ortodromia o lossodromia quando si va a vela; altri parametri prendono il sopravvento: molto spesso per andare a vela da A a B la via più breve è quella in base al vento e alle andature che il vento t' impone.
ma lascia perdere
ci sono programmi adatti, a esempio maxsea, chart navigator etc.
Comunque non credo che per poco più di cento miglia risparmi così tanto.
Dovresti avere una proiezioni gnomonica della zona che ti interessa e tracciare una retta da A a B, dividerla in spezzata con dei waypoint e prenderne le coordinate da riportare infine su una proiezione di marcatore. Ma neanche a motore riusciresti ad apprezzarne qualche vantaggio in un tratto così breve.
Lasa stà
Speravo fossero un paio di miglia... mi pare di capire che non è così!
Scusa ho frainteso la domanda... intendevi la differenza.
Interessante... l'unico caso in cui avresti bisogno di una corda invece che di una cima
INVECE
sulle correnti che si trovano in giro sapete se c'è qualcosa?
come si sente dire in un cinema porno durante la proiezione di una scena che per 1 minuto non rappresenta niente di piccante...
'TROPPA TRAMA!!!'
ciao uagliò!
Per quanto riguarda le correnti...
C'è la nostra area 'risorse' ma il link è 'loffio'
ti indico quello corretto.
Buona scorpacciata!
http://www.marina.difesa.it/idro/documen...aliani.pdf
Citazione:Sebàstian ha scritto:
INVECE
sulle correnti che si trovano in giro sapete se c'è qualcosa?
lascia perdere orto/lossodromie e correnti; concentrati sul meteo, pittosto!
Secondo la teoria della patente nautica che stò studiando fino a 300 miglia la differenza è ininfluente mi sembra che su 3000 sia di circa 40 miglia
Spezzettare una rotta su carta gnonomica poi (correttissima risposta promosso
) ridurrebbe ulteriormente la differenza
In ogni caso se hai un GPS che problema hai metti il waypoint dove vuoi andare e cerchi di tenere la prua sempre puntata lì se poi è interfacciato anche con l'autopilota l'ortodromica viene in automatico
DOMANDA:l'ortodromica serve soprattutto per le rotte che hanno una differenza di gradi verso EST o OVEST elevata
uno può essere che deve fare 600 miglia verso sud o nord però solo di pochi gradi verso est o ovest quindi in questo caso non servirebbe neanche una ortodromica basterebbe una lossodromica?
Corretto promosso?
Grazie
ciao
Citazione:polipo ha scritto:
Corretto promosso?
benebravosetteppiù!
Citazione:polipo ha scritto:
DOMANDA:l'ortodromica serve soprattutto per le rotte che hanno una differenza di gradi verso EST o OVEST elevata
E se sei piùomenocirca sull'equatore??
BV
Comunque mezzo nodino di corrente su 130 nm fa... eccome se fa.
Il meteo... spero in una bella sciroccatona ignorante
non è ne la vicinanza ai poli ne E W.... le due rotte sono uguali solo lungo i meridiani ed all'equatore.
Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
Citazione:Edolo ha scritto:
non è ne la vicinanza ai poli ne E W.... le due rotte sono uguali solo lungo i meridiani ed all'equatore.
prova ad immaginare di essere al punto A, diciamo a 100 miglia dal Polo nord e che devi andare al punto B, alla stessa latitudine, ma dal lato opposto di A, rispetto al polo.
se ci vai con la lossodromica, dovrai percorrere mezza circonferenza, mentre con l'orto farai solo il diametro dello stesso cerchio.
facendo due conti, l'orto sarà 200 miglia, mentre la losso 314 miglia.
Ah ok!! Certo!!!!
Qui trovi tutto sulle correnti.
Atlante delle correnti superficiali dei mari italiani, edizione N. 3068 dell'Istituto Idrografico della Marina.
Qui trovi ciò che ti serve sapere, non come calcolarlo, sulle lossodromie e sulle ortodromie.
http://web.unife.it/progetti/matematicai...rtloss.htm
La differenza su quella breve distanza è forse di poche centinaia di metri, e non si apprezza anche tenedo presente che per seguire una rotta ortodromica devi continuamente cambiare prua (o lo fai ogni tratto prestabilito), ma più volte lo fai più corto è il cammino.
Come esercizio accademico è divertente ed istruttivo, ma come tattica vantaggiosa, in assenza di venti costanti e per meno di un migliaio di miglia, non è conveniente.
Grazie a tutti delle risposte.
Quando avrò la fortuna di fare qualche migliaio di miglia fuori dalle Colonne d'Ercole, allora, ne riparleremo
Le correnti invece vorrei studiarle bene
me lo sono stampato quello di corrado...
dalla pagina intervalli pag. 1-2 22-45... il resto è fuffa