I Forum di Amici della Vela

Che ne dite di questo SIBMA EM 7 (corretto)
http://en.cosasdebarcos.com/barco_500630...24568.html

lo scafo sembra marino, il fascino del legno ma falla vedere a chi se ne intende, specie gli spigoli
sembra non avere avvolgifiocco, ma su quella dimensione ci può stare, certo deve avere almeno 1 genoa, un ficoo e una tormentina, le vele saranno vecchiotte ? l' armo ?
il motore sembra abbastanza recente, 10 cv sono sovrabbondanti
tutto da vedere

la trovo razionale, belli gli interni, ha grandi spazi sottocoperta per quella dimensione, tambucci grandi, i gavoni a poppa dovrebbero essere ampi
anche se non segue affatto i canoni estetici attuali a me non dispiace
barca per due, in realtà

il prezzo non mi sembra basso, però se fosse tutta perfetta, tirando ...
meglio se sai bricolare nauticamente per la manutenzione

saluti velici
sarastro

senza offesa... ma il compensato marino richiede moooolta cura...l'aveva un mio amico l' em7
ed e'diventeto un ottimo falegname...infatti adesso ne ha una in acciaio
prendine una in vetroresina... il tempo lo pasi in mare e nn sull'invaso

vetroresina,

ne trovi di occasioni,,,,,,,

Citazione:Messaggio di carbamba
Che ne dite di questo SIMBA EM 7
http://en.cosasdebarcos.com/barco_500630...24568.html

il cantiere è sibma non simba (il leone bianco, re della foresta[:114])

ecco perchè ho fatto il post....
per le vs rispsote
era alettante per il posto barca che 99% è in centro a Genova....
mi sa che si paga quello e poi ci si libera della barca
p.s.
il mio 'sogno' ....piccolo sogno è un first 211 (l'alpa di straorza a me piace....ma vedremo me la sconsiglia come prima barca....ma io la preferisco marina che manovriera la barca....soprattuto con 'inseperienza' mah....) vedremo....
grassie a tutti e bv

Ritorno in argomento per chiedervi se qualcuno conosce questa barca e che 'recensioni' potete darmi
Ho cercato sul web ma non ho trovato quasi nulla...

Alternative , tanto per darvi una idea del budget e di quello che cerco sono
L' Alpa di Straorza che punto da 1 anno ma non mi decido ad andare a vedere per questioni di posto barca troppo distante da dove lo vorrei... e trovare posto in Genova centro o levante per ora è come fare 6 al superenalotto....

E il questa http://www.subito.it/qr-alaver-genova-13266546.htm anche questa da approfondire...interessante l'entrobordo e il posto (ma sempre problema del dove....)

Vs illuminanti commenti molto graditi

Up nessun commento ? consiglio ?

Citazione:carbamba ha scritto:
Up nessun commento ? consiglio ?

Ciao a tutti allora vorrei andare a vedere questo em7, mi lascierebbe anche il posto barca.....e a Genova è una manna...in centro...
Ma la barca la conosco poco, so che è in compensato marino, 4 posti letto con dinette trasformabile etc etc.
La richeista parte da 6.000 ma senza avvolgifiocco e autopilota quindi voglio trattare alla grande.
prima barca e il target sono uscite giornaliere max un week end con moglie e 2 bimbe una di 12 e una di 4 anni sono molto attento ....
grazie vs insulti, commenti, etc etc ancora e ciao

carbamba...

sarà anche psicologia da 2 spiccioli, ma...


in te si ritrova il classico profilo del velista terrorizzato dall'acquisto.

Vai, vedi, prova, e se ti piace compra!!
e benvenuto nel meraviglioso mondo della vela!

Citazione:Mansail ha scritto:
carbamba...


in te si ritrova il classico profilo del velista terrorizzato dall'acquisto.

vero vero ! ma leggendo i vari post ho apura delle 'sorprese' e mi affido alla esperienza di chi naviga e ha visto molte più barche e fatto molte più miglia del sottoscritto !
In 15 anni di windsurf e immersioni ho imparato ad amare il mare , rispettarlo e 'tuffarmi' con umilità ed è quello che volgio contunuare a fare.... elevato al cubo perchè in mare questa volta non saro' solo ma avro' anche la mia famiglia e quindi anche per giocare sottocosta bisogna avere sempre tutto a posto ...
Putroppo non ho la possibilità di investire di più ma ho solo tanta voglia di stare in mare (dasolo lo adoro) ma anche con il gruppetto famiglia....
Poi per le vacanze serie....si noleggia con gli amici un bel 45' e via !
Cero una barchetta , facile, economica , ragionevolmente sicura per la dimensione ma 7/8 mt per daysailier o week end (in rada)...
Certo che la provo ma magari ci sono noti vizi....e allora ecco il post.
Ripeto l'ideale sarebbe l'alpa di straorza ma il MEGA problema è che in un posto che non mi permeterebbe di usarla....
grazie

Considerando la tua zona, penso che il posto barca valga praticamente come la barca.
Se ne era già parlato, imho il compensato marino non richiede molta più manutenzione della VTR, ma richiede più attenzione, nel senso che il lavoro richiesto per riparare un brutto striscio su VTR e CM non è molto diverso, ma con il CM dovrai intervenire in tempi rapidi per evita marcescenze.

Per quanto riguarda le problematiche di acquisto invece IMHO il CM è addirittura più facile, se la barca è interamente ispezionabile, vedrai suboti rattoppi, ed è una cosa buona.

In ultima lo scafo a spigolo è sicuramente una garanzia di stabilità, quindi indicato all'uso che pensi di farne.

Citazione:clavy ha scritto:
Considerando la tua zona, penso che il posto barca valga praticamente come la barca.

ESATTO....
Sia a trovarlo che come canone annuale

Citazione:clavy ha scritto:
In ultima lo scafo a spigolo è sicuramente una garanzia di stabilità, quindi indicato all'uso che pensi di farne.

questo è interessante la provero' certamente prima di tutto !

Citazione:shelver ha scritto:
senza offesa... ma il compensato marino richiede moooolta cura...l'aveva un mio amico l' em7
ed e'diventeto un ottimo falegname...infatti adesso ne ha una in acciaio
prendine una in vetroresina... il tempo lo pasi in mare e nn sull'invaso

non concordo: se il compensato marino è rivestito di resina epossidica e verniciato con colore NON trasparente, non presenta alcun problema di manutenzione specifico

a me l'em7 e' sempre piaciuto..

concordo con elan333, se ben impregnato, protetto e verniciato il legno e' al pari della VTR.

ovviamente le cure dovranno essere un po' piu' accurate in fase di refitting come la stessa perizia dovra' essere piu' accurata nei punti di maggior criticita'