ho letto le varie preoccupazioni per l'acqua in sentina..
apro a parte per non sovrapporre problemi diversi ..
con il novo motore mi hanno istallato un nuovo filtro simile se non identico alla foto..
mi ritrovo dell'acqua nella sentina motore ..fatti i controlli mi sono concentrato sul filtro..
un barattolone dove si vede l'acqua borbottare e scorrere bello ma una senzazione di fragile (coperchio in plastica)..nei bordi del coperchio ho trovato salsedine come se avesse sfiatato ..
ho preso le pinze e serrato la farfalla che chiude il coperchio ..ho messo in moto per piu' di 1/4 d'ora a 3600 giri poi al minimo ed ancora elica innestata a 1600 giri.. nemmeno un piccolo cenno di acqua..forse ho rimediato...???? chi ha lo stesso filtro..e' secondo voi un buon filtro e sicuro..?? comodo per il controllo e la pulizia ma a me sembra debologna (fragilino ,poco rassicurante)
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Gianni anch'io ho il filtro acqua di mare in plastica come il tuo e non ho mai avuto problemi ma ad essere sincero non mi è mai piaciuto. Ne esistono in bronzo molto più seri e prima o poi...
Ho sempre avuto quel tipo di filtro. E' molto delicato nel momento in cui si chiude bisogna stare attenti che la grossa O-R sia messa bene e che il coperchio essendo tutto di plastica non si deformi...attento a stringere con la pinza che si spacca (a me è successo), in teoria se è tutto allineato basterebbe stringere la farfalla con le mani.
Comunque secondo me è tra quelli più ordinari.
Ciao.
abbimo +/- tutti quel tipo di filtro,io quando lo smonto per pulirlo ingrasso la guarnizione prima di richiuderlo .
io ho questo. mi sembra molto più solido. il coperchio si chiude a vite ( come un barattolo ), il filetto va ingrassato con il solito grasso al litio. lo controllo ogni mese e sempre trovo nel filtro sporcizia varia.
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Citazione:Oceanis ha scritto:
io ho questo. mi sembra molto più solido. il coperchio si chiude a vite ( come un barattolo ), il filetto va ingrassato con il solito grasso al litio. lo controllo ogni mese e sempre trovo nel filtro sporcizia varia.
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Battuta, ma perchè un tubo a una fascetta e l'altro due? I non farei torti, o tutti e due una fascetta o tutti e due una
Stesso pensiero....
QUI SI FANNO FIGLI E FIGLIASTRI!!!!
xò o tutte e due una o tutte e due
dueCitazione:kermit ha scritto:
Citazione:Oceanis ha scritto:
io ho questo. mi sembra molto più solido. il coperchio si chiude a vite ( come un barattolo ), il filetto va ingrassato con il solito grasso al litio. lo controllo ogni mese e sempre trovo nel filtro sporcizia varia.
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Battuta, ma perchè un tubo a una fascetta e l'altro due? I non farei torti, o tutti e due una fascetta o tutti e due una
Io ne avevo inserito uno in bronzo (in origine era assente) e, oltre a dare una impressione notevole di robustezza (confermata nel tempo), costava praticamente la stessa cifra se non meno rispetto ai modelli in plastica 'firmati'.
Se ricordo bene circa 60€.
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:Oceanis ha scritto:
io ho questo. mi sembra molto più solido. il coperchio si chiude a vite ( come un barattolo ), il filetto va ingrassato con il solito grasso al litio. lo controllo ogni mese e sempre trovo nel filtro sporcizia varia.
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Battuta, ma perchè un tubo a una fascetta e l'altro due? I non farei torti, o tutti e due una fascetta o tutti e due una
quello con due fascette è l'acqua in entrata dalla girante in relativa maggiore pressione; l'altra è l'uscita per 'caduta'
Ma il filtro non è prima della girante? Qualcosa non mi torna.
Anche io ho quello in plastica della Vetus, sembra solido.
Citazione:Butler ha scritto:
Ma il filtro non è prima della girante? Qualcosa non mi torna.
Anche io ho quello in plastica della Vetus, sembra solido.
Esatto,solitamente il filtro lavora in depressione,in poche parole la girante è a valle del filtro,crea depressione e il filtro si riempie d'acqua poi va alla girante,alla sifon br. e poi nello scambiatore...
Questo è quello che ho trovato montato ... e ne sono assai contento
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naturalmente la nichelatura è andata ... una spazzolata e via, come nuovo!!
Citazione:JARIFE ha scritto:
Citazione:Butler ha scritto:
Ma il filtro non è prima della girante? Qualcosa non mi torna.
Anche io ho quello in plastica della Vetus, sembra solido.
Esatto,solitamente il filtro lavora in depressione,in poche parole la girante è a valle del filtro,crea depressione e il filtro si riempie d'acqua poi va alla girante,alla sifon br. e poi nello scambiatore...
forse in due-tre interventi si arriva al percorso corretto che è:
presa a mare-filtro-girante-scambiatore-sifonbreak-scarico
Citazione:maurizio.bergozza ha scritto:
Questo è quello che ho trovato montato ... e ne sono assai contento
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naturalmente la nichelatura è andata ... una spazzolata e via, come nuovo!!
anchio ho messo questo, quello di plastica si era ovalizzato (forse il calore) ed il coperchio non aveva più tenuta.
Se manca la tenuta, l'acqua dal mare non viene più aspirata e la girante va a vuoto.
A Gianni, non credo sia il filtro che ti porta acqua in sentina, guarda meglio, (es. sfiato una goccia è fisiologica) se non trovi chiama un bolognese ci vede meglio
Citazione:Oceanis ha scritto:
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:Oceanis ha scritto:
io ho questo. mi sembra molto più solido. il coperchio si chiude a vite ( come un barattolo ), il filetto va ingrassato con il solito grasso al litio. lo controllo ogni mese e sempre trovo nel filtro sporcizia varia.
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Battuta, ma perchè un tubo a una fascetta e l'altro due? I non farei torti, o tutti e due una fascetta o tutti e due una
quello con due fascette è l'acqua in entrata dalla girante in relativa maggiore pressione; l'altra è l'uscita per 'caduta'
L'acqua non puo essere in pressione perche viene aspirata dalla pompa,=la sequenza presa a mare filtro acqua pompa acqua circuito raffredamento.