Volendo sostituire un nanni 12 cv 2 cilindri entrobordo diesel sulla mia comet 800 avrei messo gli occhi su un Nanni N2.14 da 14 cv e
uno Yanmar 2Ym15 da 14 cv.
Ammesso che le quote d'ingombro vadano bene, qual è il più affidabile?
loris
nessun diesel marino moderno ha problemi di affidabilità. prendi yanmar se vuoi essere sicuro di trovare ricambi dappertutto e nanni se hai nel tuo ormeggio un meccanico che lo conosca bene
Citazione:kriss ha scritto:
nessun diesel marino moderno ha problemi di affidabilità. prendi yanmar se vuoi essere sicuro di trovare ricambi dappertutto e nanni se hai nel tuo ormeggio un meccanico che lo conosca bene
Kriss, perfetto anche come sintesi.
non sono un esperto, ma ho raccolto parecchie info prima di cambiare il mio....
concordo sull'affidabilità
1) Yanmar è di solito + caro, per tutto
ha ottima fama
a parità di potenza ha cilindrata maggiore (in questo caso 550cc contro 480 cc)
è + complesso
2) nanni è una marinizzazione su base Kubota, motori da lavoro come tutti.
Sono più semplici (niente elettronica) leggeri e normalmente meno cari, anche sui ricambi.
I ricambi si trovano in tutto il mondo, essendo motori utilizzati per agricoltura e movimento terra.
Kubota è anche marinizzato da Beta marine, alla fine ho scelto questo.
Più che per la affidabilità che non vedrei grosse differenze, verificherei le misure perchè forse quelle del nanni combaciano e non devi fare modifiche.
Valuta anche le curve di coppia...
Preferirei una coppia maggiore o a parità, quella ottenuta ad un più basso regime di giri: significa minor consumo, maggior longevità ed evntualmente la possibilità di un passo dell'elica maggiore, quindi un pò di guadagno in velocità...
BV
Citazione:mhuir ha scritto:
non sono un esperto, ma ho raccolto parecchie info prima di cambiare il mio....
concordo sull'affidabilità
1) Yanmar è di solito + caro, per tutto
ha ottima fama
a parità di potenza ha cilindrata maggiore (in questo caso 550cc contro 480 cc)
è + complesso
2) nanni è una marinizzazione su base Kubota, motori da lavoro come tutti.
Sono più semplici (niente elettronica) leggeri e normalmente meno cari, anche sui ricambi.
I ricambi si trovano in tutto il mondo, essendo motori utilizzati per agricoltura e movimento terra.
Kubota è anche marinizzato da Beta marine, alla fine ho scelto questo.
Kubota è il piu grosso produttore di motori al mondo, rispetto allo Yanmar il nanni con base Kubota è un pelo meno rumoroso.
L'affidabilità è la stessa, ma per ricambi è preferibile il Nanni senza dubbio, meno cari e reperibili ovunque!
Direi che i nanni sono davvero degli ottimi motori, con un eccellente rapporto qualità prezzo....io non avrei dubbi!
Yanmar fa incazz...are a volte con i ricambi, un po come la Volvo!
La mia esperienza è che ho adoperato per più tempo, rispetto agli altri motori, Yanmar, su di un Elan per 7 anni: con l'ordinaria manutenzione, non ho mai avuto un problema!
E' inutile che si discuta su quale sia meglio!
Sono entrambi ottimi motori, si equivalgono ...
soltanto il prezzo è a favore del nanni, e anche la minor rumorosità, per il resto come scegli scegli bene, cioè un ottimo motore!
Citazione:kriss ha scritto:
nessun diesel marino moderno ha problemi di affidabilità. prendi yanmar se vuoi essere sicuro di trovare ricambi dappertutto e nanni se hai nel tuo ormeggio un meccanico che lo conosca bene
Quando hai deciso ed hai fatto il lavoro voglio sapere la velocità di crociera visto che il mio 800 invece ha un Farymann monocilindrico da 7 hp.
...io pochi mesi fa' ho fatto installare..
Beta Marine (base Kubota) della Scandiesel 38,5 hp
4 cilindri,scambiatore invertitore TMC 60 al prezzo di 5900€ IVA compresa....
difetti .. e' troppo silenzioso ..prima ero abituato con il due cilindri volvo.....che dava importanza..da marinaio..
Il 38 cavalli Kubota è davvero un bel motore!
io ho scelto il nuovo Nanni Kubota n3.21... mi hanno raccontato delle leggende di affidabilità davvero notevoli, tipo 8000 ore senza manutenzione....
in mare la cosa che voglio di piu è ...TORNARE !!!
e come diceva un mio amico, tutti sono bravi ad uscire, ma è tornare il difficile!!
ciao