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Versione completa: VHF in pozzetto?
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Chi ha bisogno del servizio assistenza Raymarine, quando c'è AdV? Smiley14
Grazie mille e BV a tutti.
Per ragioni di sicurezza ritengo (IMHO) che:
- il portatile debba stare sempre spento (altrimenti in caso di emergenza è scarico!)
- il fisso deve stare sempre acceso.
Anch'io ho un Raymarine 55e al carteggio e dal pozzetto non si sente una cippa (o meglio se sei in notturna senza gente che rompe e volume al max senti, ma in condizioni normali senti solo che c'è un avviso sul 16 e non fai a tempo a capire nulla).
Infatti anch'io sto valutando di mettere la seconda stazioen in pozzetto.
nella mia deriva da 8 metri trovo buffo avere il vhf all'interno.

utilizzerò la staffa per tenerlo incastrato su una panca del pozzetto durante la navigazione.

staffa e radio da riporre con tutti i collegamenti quando non in navigazione.

per la 12v nessun problema. quando lascio la barca io rimuovo entrambi i poli morsetti dalla batteria.
Citazione:JARIFE ha scritto:
Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
Citazione:JARIFE ha scritto:
Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
la formula più conveniente e pratica: apparato fisso in quadrato e portatile in pozzetto, in apposita tasca.
(e plotter in pozzetto)
E' quello che faccio anch'io ma il portatile è inservibile se l'interlocutore è più distante di 4-6 miglia e se la navigazione è lunga finisce con lo scaricarsi....
Se lo deve comprare/installare ex novo, io gli consiglio una radio 'doppia'Wink

BV

In condizioni di normalità, il vhf serve in prossimità dell'atterraggio, per comunicare con il porto. E' qui che fa comodo avere la radio in pozzetto, potendo restare al timone. Non occorre lasciarlo acceso a consumar le batterie in navigazione.
Se devo comunicare 'lungo', scendo in quadrato e lo faccio, magari evitando di farlo quando sono in manovra sotto costa.
Evidentemente abbiamo esigenze e modi di pensare diversi.
Io per motivi di sicurezza(mia e altrui) ritengo che il whf fisso vada tenuto acceso,sempre.
L'apparecchio che consigliavo,se non lo ha già,è esattamente quello di cui parla RMV2605D

BV

Credo anche sia obbligatorio tenere il vhf acceso in navigazione. Wink
Citazione:TeoV ha scritto:
[quote]
Credo anche sia obbligatorio tenere il vhf acceso in navigazione. Wink
Direi di no: poiché è una dotazione obbligatoria solo per la navigazione oltre le sei miglia, nessuno ti obbliga ad averlo (od a tenerlo acceso) se navighi entro le sei miglia.
Direi - pure - che sia però sempre utile averlo acceso, per tutti i casi in cui qualcuno cerca di comunicarci qualcosa di importante (dall'avviso di burrasca, al fatto che stiamo distrattamente centrando l'iceberg del Titanic).

Mi piacerebbe un VHF anche in pozzetto, ma non ho (nè credo che comprerò) un costoso apparecchio con il ripetitore;
sono tentato di mettere un altoparlante in pozzetto, ma ho paura che mi faccia impazzire la bussola;
ho rimediato - a modo mio - con il vecchio portatile, che collego alla presa accendisigari per non usare le pile, e che trovo assai comodo quando, entrando in un porto che non conosco, ho necessità di chiamare i pontili.

Buon vento a tutti: anche ai nervosetti Big Grin
Citazione:S8S8 ha scritto:
Dovendo acquistarne uno nuovo mi sono orientato su una postazione dotata di cordless che dialoga con la base via radio col quale ci puoi praticamente fare tutto,AIS + MOB per un max di 8 braccialetti.
Non ti nascondo che il cordless questa estate mi è stato di grande aiuto.....per non parlare del resto.
Mi dici qualcosa di più ( marca modello omologato in Italia?)
Citazione:ciccio ha scritto:
Citazione:TeoV ha scritto:
[quote]
Credo anche sia obbligatorio tenere il vhf acceso in navigazione. Wink
Direi di no: poiché è una dotazione obbligatoria solo per la navigazione oltre le sei miglia, nessuno ti obbliga ad averlo (od a tenerlo acceso) se navighi entro le sei miglia.
Direi - pure - che sia però sempre utile averlo acceso, per tutti i casi in cui qualcuno cerca di comunicarci qualcosa di importante (dall'avviso di burrasca, al fatto che stiamo distrattamente centrando l'iceberg del Titanic).

Mi piacerebbe un VHF anche in pozzetto, ma non ho (nè credo che comprerò) un costoso apparecchio con il ripetitore;
sono tentato di mettere un altoparlante in pozzetto, ma ho paura che mi faccia impazzire la bussola;
ho rimediato - a modo mio - con il vecchio portatile, che collego alla presa accendisigari per non usare le pile, e che trovo assai comodo quando, entrando in un porto che non conosco, ho necessità di chiamare i pontili.

Buon vento a tutti: anche ai nervosetti Big Grin

Boh, mi sembrava di ricodare qualcosa del genere da quando ho fatto la patente nautica (ben + di 10 anni fa, ormai), del tipo ok la non obbligatorieta' in base al tipo di navigazione, ma dal momento che ce l'hai installato allora si deve tenere acceso.

Probabilmente ricordero' male. Wink
Navicom RT650 Mob,
è un prodotto francese non importato in italia,
fai attenzione quando fai la ricerca in rete le versioni sono le
seguenti:
>Vhf + Ais incorporato
>Vhf + Ais incorporato + cordless wifi
>vhf + Ais incorporato + cordless wifi + braccialetto mob
le caratteristiche le trovi in rete la confezione viene fornita con un solo braccialetto
max gestiti 8 con un costo aggiuntivo di 80 per ognuno,il cordless lo
si puo usare come interfono (DSC compreso) fino a una distanza di circa 100
metri,il cordless non è stagno ma ti garantisco che è eccezionale,
io sono stracontento dell'acquisto,per non parlare del ricevitore ais
incorporato senza la necessita dello splitter quindi perdita di
guadagno su rx/tx vhf,il resto lo potrai scoprire da solo,
credo che i prezzi siano scesi un pochetto ma se valuti ogni singolo pezzo e li
metti insieme sono tutti ok,
quasi dimenticavo anche se in formato testo
e grafico le info ais si possono visualizzare anche sul display del vhf,il
sito e http://www.foxtrot. non ricordo credo fr.,pagato poco piu di 400.
ok omologato.
Saluti
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