insomma,che è sto letto bretone?
Oh,
cos'è questo letto bretone, oppure non ci dormo stanotte dato che sono curioso come una scimmia!
Citazione:erzinghero ha scritto:
Grazie mckewoy proverò a realizzarli,
ciao Nap,
per ciò che riguarda i serbatoi mosci quelli con il doppio involucro scuro allo scopo di non far passare la luce al suo interno, con l'aggiunta dell'amuchina ad ogni rifornimento, io li ho messi quattro anni fà e mai puliti perche ancora come nuovi al loro interno fin ora,
un saluto fabio 
si certo litri di amuchina, per bloccare le fermentazioni e proliferazioni batteriche che farebbero marcire l'acqua.
Con un serbatoio in PVC rigido o inox (ha un tappo di ispezione bello grande) si può pulire ogni 2 anni con una normalissima spugna imbevuta di verachina, l'acqua rimane potabile per mesi e l'amuchina te la scordi.
NON DIVAGATE !
cos'è il letto bretone?
Citazione:bifrak ha scritto:
lamiera zincata in barca nel 2011?
Bah! Non è che l'inox faccia fallire !!
Ma i vantaggi sono enormi rispetto alla lamiera zincata!
il peso dice mckewoy, non solo fai una sagoma di cartone dei gavoni che intendi riprodurre, io ne ho due fai tagliare le lamiere e poi saldi il tutto, divertente no, poi non e tempo di crisi e che crisi sia,
ciao Montecelio, hai sempre l'aperitivo al porto di Roma,
un saluto fabio
Citazione:rema ha scritto:
NON DIVAGATE !
cos'è il letto bretone?
nelle barche di una volta erano i letti dietro i divani. Con un telo antirollio restano il posto migliore dove dormire in navigazione.
Citazione:mantonel ha scritto:
Citazione:rema ha scritto:
NON DIVAGATE !
cos'è il letto bretone?
nelle barche di una volta erano i letti dietro i divani. Con un telo antirollio restano il posto migliore dove dormire in navigazione.
grazie!
Citazione:bifrak ha scritto:
lamiera zincata in barca nel 2011?
Bah! Non è che l'inox faccia fallire !!
Ma i vantaggi sono enormi rispetto alla lamiera zincata!
Ma quanto lo paghi l'inox dalle tue parti?
Quanto ti prendono a lavorarlo e saldarlo?
Volendo, un serbatoio in lamiera può essere trattato con resine atossiche, idonee anche ad uso alimentare, che rendono l'interno inattaccabile da ruggine
Il primo che ho fatto risale ormai al 1985 ed è ancora perfetto
Ciao Vanni,
ti dico la mia esperienza sia col morbido che con il rigido di plastica:
Il serbatoio morbido risente di alcuni problemi, come già detto, quando si riempie non bisogna esagerare col flusso pena il rischio di scoppio. Inoltre gli attacchi dei tubi (dato che si muove) sono dei punti molto critici cui, in fase di installazione va prestata parecchia attenzione, pena la perdita (che potrebbe anche essere il tuo caso). Ovviamente, chiodi spigoli in vetroresina viti e 'lame' sono tassativamente da tenere lontani.
Sulla proliferazione di muffe e vegetazione, non mi sento di sottoscrivere differenze con i plastici rigidi che, anzi, sono spesso trasparenti e quindi più soggetti alla luce.
I rigidi, (almeno quelli che vende osculati) hanno, nella mia esperienza, delle filettature sulla plastica veramente pessime, meglio forare e mettere un passascafo plastico che usarli (soprattutto per i tubi grossi).
L'inox, puoi farlo fare da chi vuoi, seguire forme non standard e avere un materiale semieterno. Lo zincato, seppure forse per pregiudizio io, in barca lo eviterei.
Non sottovalutare il discorso dei pesi, la barca è studiata con un assetto di pesi che non è mai bene cambiare (ma non ho capito se tu lo stia facendo).
Io ne ho installati 3 morbidi (sostituiti perche rotti per i motivi detti) e 2 rigidi, coi problemi alle filettature detti, oggi mi sento di sconsigliare il morbido se non ben 'ingegnerizzato'.
Qualche marchio
http://www.canmarine.it
oppure
http://www.sic-divisione-elettronica.it
Spero di esserti stato utile
Marco
monto anch'io 2 serbatoi morbidi, il primo originale della barca l'ho riparato con tela da gommone e tiene, il secondo più grande, si è allargato sul foro dove c'è un tappo (che non utilizzo) e ho dovuto sigillare tutto attorno al tappo con sika, ora tiene, per il resto sottoscrivo pienamente quanto sottoscrive Gedeone, l'unica cosa è che il morbido non riesce a sfruttare appieno tutto lo spazio, i miei hanno un totale di 180 litri ma ne riescono a contenere 130 al massimo, un serbatoi rigido si adatta perfettamente al gavone e sfrutta al massimo lo spazio, ho sentito dire che li fanno in plastica saldati ma non sono riuscito a sapere dove e poi ci sarebbe il problema del costo, quelli morbidi ogni tanto si possono cambiare, anche se quello che ho originale ha un formato che non sono riuscito mai a trovare. Sulla barca precedente (m. 8,50)ne avevo un rigido a prua e la differenza di bolina era notevole da pieno a vuoto, per quanto riguarda la pulizia le cose sono identiche, amuchina mezzo litro con serbatoi a mezzo carico, risciacquo, amuchina di nuovo, risciacquo più volte fino a che non si sente più l'odore ( un paio di volte) poi l'accortezza di mettere 20 gocce di amuchina ad ogni rifornimento di acqua. un preventivo per 2 serbatoi inox € 1000 più il peso!!
Un mio amico fabro, mi ha proposto di farlo in lamiera, più leggera possibile e mandato a zincare a caldo, dentro e fuori naturalmente,
cosa ne pensate,
un saluto fabio.
Io ho sostituito tre anni fa il serbatoio flessibile a prua e finora ha funzionato bene, salvo un problema che sto cercando di risolvere:
quando di ricarica è facile che si formino delle bolle d'aria; in quel caso l'autoclave impazzisce, non si ferma più e quando apri il rubinetto ti spara acqua ovunque. Occorre molto tempo e pazienza per spurgarlo, e in crociera è una rottura quotidiana!
Ho visto che il pescaggio avviene dall'alto, ovvero c'è un 'pistolino' di pochi centimetri che pesca. Sto pensando di aprire e agiungere 30 cm di tubo in modo che peschi sempre sul fondo. Avete avuto esperienze analoghe?
Citazione:erzinghero ha scritto:
Un mio amico fabro, mi ha proposto di farlo in lamiera, più leggera possibile e mandato a zincare a caldo, dentro e fuori naturalmente,
cosa ne pensate,
un saluto fabio.
Ottimo lavoro, se poi lo proteggi internamente con un ulteriore trattamento anticorrosione ed all'esterno con una buona vernice, quando rottami la barca, il serbatoio è ancora nuovo
I serbatoi sono solo rigidi e in inox....tutto il resto e' noia.I serbatoi sono un'oppppinioneeeeeeeeeeeeeeeeee
Citazione:Markolone ha scritto:
Io ho sostituito tre anni fa il serbatoio flessibile a prua e finora ha funzionato bene, salvo un problema che sto cercando di risolvere:
quando di ricarica è facile che si formino delle bolle d'aria; in quel caso l'autoclave impazzisce, non si ferma più e quando apri il rubinetto ti spara acqua ovunque. Occorre molto tempo e pazienza per spurgarlo, e in crociera è una rottura quotidiana!
Ho visto che il pescaggio avviene dall'alto, ovvero c'è un 'pistolino' di pochi centimetri che pesca. Sto pensando di aprire e agiungere 30 cm di tubo in modo che peschi sempre sul fondo. Avete avuto esperienze analoghe?
Pure io avevo il tuo stesso problema con il medesimo serbatoio triangolare e con l'uscita in alto se ci sono bolle d'aria è una vera rottura.
Io ho risolto in questo modo:
avendolo posizionato nel gavone sotto metà della cabina di poppa, al posto del precedente serbatoio in polietilene rotto, ho predisposto subito dopo l'uscita un 'T', con il tubo principale che arriva all'autoclave, mentre l'altro (con predisposto un rubinetto con valvola a sfera) è collegato con lo sfiato utilizzato precedentemente dal vecchio serbatoio.
Quando carico, apro il rubinetto con valvola a sfera che mi funziona come sfiato, l'aria esce e quando esce anche l'acqua dallo sfiato a murata, ho il serbatoio pieno senza bolle d'aria e senza la preoccupazione che possa scoppiare.
Chiudo la valvola a sfera dello sfiato e il serbatoio, azionando l'autoclave, mi lavora in depressione.
ciao e bv
un pò di osservazioni su quello che ho letto:
- nella mia precedente barca ho sostituito i serbatoi inox con morbidi (per motivi di peso/regata); è stato sufficiente avvolgerli con geotessuto per evitare possibili sfregamenti; hanno funzionato senza problemi per anni; ovvio vanno fissati con fascie; comunque con la colla da PVC si riparano.
- l'amuchina la metto ad ogni rifornimento di acqua, a prescindere dai serbatoi, in questo modo si mantiene tutto pulito e profumato
- in lamiera di ferro su barca di vetroresina darebbe parecchio fastidio alle bussole
Citazione:mckewoy ha scritto:
lamiera zincata.
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Dai Carlo
, serbatoi in barca in lamiera zincata (nemmeno a caldo!!!) ma non esiste dai.
I serbatoi in lamiera zincata già fanno pietà nelle installazioni idrauliche industriali a 1000 km dal mare, in barca sono una cosa immonda, ti dura da Natale a S.Stefano.
Un pezzo di lamiera in acciaio inox tagliata e saldata al tig ti sarebbe costata poco di più ma è un lavoro, quello non è un lavoro.
Sulla mia barca ci sono due serbatoi rigidi sotto le panche del pozzetto, in materiale plastico, con bocchettoni di pulizia, che trovo comodi. Sulla vecchia barca avevo due serbatoi flessibili e penavo parecchio quando dovevo ripulirli.
ma c'è una cosa che va ricordata, e cioè che se tenuti semipieni, lasciano molto spazio libero nei gavoni, mentre quelli rigidi occupano sempre lo stesso spazio. Ad esempio per crociere brevi si guadagna molto spazio per lo stivaggio.
