Stiamo studiando una passerella che possa essere impiegata senza problemi un po su tutti i tipi d'imbarcazioni
Che caratteristihe dovrebbe avere secondo voi?
Smontabile in più parti? Se si, due o tre pezzi?
Lunghezza - Larghezza
Ripiegata su se stessa che spessore massimo dovrebbe avere?
I pezzi, due o tre, incernierati tra di loro o staccati?
Peso - Materiale
Con ruote da un lato e bicchiere dall'altro?
Sorretta da sartiole?
Costo
Forza con le idee, una volta realizzato il prototipo la do a un ADV che la testa e poi se tutto è ok, la costruisco in serie
Per adesso ne faccio volentieri a meno. Saltare, hop hop hop...
Citazione:italpa ha scritto:
Per adesso ne faccio volentieri a meno. Saltare, hop hop hop...
Risposta appropriata e coerente con la domanda!!!
Forse non hai capito che si stà cercando di fare un sondaggio.
In quoting
Citazione:Messaggio di Leonardo696
Stiamo studiando una passerella che possa essere impiegata senza problemi un po su tutti i tipi d'imbarcazioni
Che caratteristihe dovrebbe avere secondo voi?
Smontabile in più parti? Se si, due o tre pezzi?ripiegabile a meta'
Lunghezza 200 - 220 cm. - Larghezza35 - 40 cm.
Ripiegata su se stessa che spessore massimo dovrebbe avere? poco influente
I pezzi, due o tre, incernierati tra di loro o staccati?incernierati (con fermo e snodo robusto)
Peso - Materiale 10 Kg. o meno
Con ruote da un lato e bicchiere dall'altro?ruote da entrambi i lati e perno piroettante
Sorretta da sartiole? ininfluente
Costosimbolico 
!! Per essere seri, diciamo circa 500 Eurozzi
Forza con le idee, una volta realizzato il prototipo la do a un ADV che la testa e poi se tutto è ok, la costruisco in serie
Cosi sarebbe simile alla mia ma di peso inferiore (circa il 35% in meno)
cordiali saluti ed auguri
ferro
ormeggio sempre di prua, alla francese, per diversi valutati motivi. nessuno ha prodotto una passerella da prua? forse non c'è interesse all'articolo
In alcuni porti (pochi per fortuna) in cui si ormeggia contro un muraglione alto almeno 4 mt, occorre essere degli emuli dell'uomo ragno per salire ed ancor piu' per scendere, se per di piu' la marea e' calante. In tal caso la cosa migliore e' far saldare un bicchierino sul pulpito di prua. Materiale, rigorosamente nomex o equivalente, rivestito di carbonio. Delle rotelle si puo' farne a meno. Se si vuole, pieghevole in due pezzi. Ma soprattutto leggera al max.
Citazione:maubrigand ha scritto:
ormeggio sempre di prua, alla francese, per diversi valutati motivi. nessuno ha prodotto una passerella da prua? forse non c'è interesse all'articolo
Le passerelle per scendere da prua sono molto condizionate dalla presenza del pulpito
Farla fondamentalmente è una belinata, con le misure e il disegno del pulpito si fanno gli attacchi che vadano ad agganciarsi sui tubi dello stesso ed è ancora più semplice
Resta il fato che devi scavalcare il pulpito a meno che una parte non sia apribile
Citazione:pescasio ha scritto:
In alcuni porti (pochi per fortuna) in cui si ormeggia contro un muraglione alto almeno 4 mt, occorre essere degli emuli dell'uomo ragno per salire ed ancor piu' per scendere, se per di piu' la marea e' calante. In tal caso la cosa migliore e' far saldare un bicchierino sul pulpito di prua. Materiale, rigorosamente nomex o equivalente, rivestito di carbonio. Delle rotelle si puo' farne a meno. Se si vuole, pieghevole in due pezzi. Ma soprattutto leggera al max.
Il NOMEX è fondamentalmente impiegato per scopi antifiamma, perchè proprio questo materiale?
Citazione:stefano702 ha scritto:
Citazione:italpa ha scritto:
Per adesso ne faccio volentieri a meno. Saltare, hop hop hop...
Risposta appropriata e coerente con la domanda!!!
Forse non hai capito che si stà cercando di fare un sondaggio.
Accidenti, che fine intuito. Sense of humour a casse....
Citazione:italpa ha scritto:
Citazione:stefano702 ha scritto:
Citazione:italpa ha scritto:
Per adesso ne faccio volentieri a meno. Saltare, hop hop hop...
Risposta appropriata e coerente con la domanda!!!
Forse non hai capito che si stà cercando di fare un sondaggio.
Accidenti, che fine intuito. Sense of humour a casse....
Bello il tuo...di intuito eh!!!
tipo questa della plastimo che faccia anche da scaletta da bagno
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sospesa naturalmente alle gruette che ho messo in vendita.
ditelo ai vostri vicini di barca che tutti devono avere le gruette.
Citazione:pescasio ha scritto:
Sui principali cataloghi (es, Osculati) trovi bicchierini da fissare al pulpito di prua per inserirvi il perno della passerella; nessuna saldatura.
La passerella retrattile tipo Plastimo è una buona idea ma assai fragilina: ne ho viste diverse svrgolate e da ''iettare'.
[V]Scusa, ma quanti ci viene riconosciuto per la consulenza?
Citazione:Messaggio di Leonardo696
Stiamo studiando una passerella che possa essere impiegata senza problemi un po su tutti i tipi d'imbarcazioni
Che caratteristihe dovrebbe avere secondo voi?
Smontabile in più parti? Se si, due o tre pezzi?
Lunghezza - Larghezza
Ripiegata su se stessa che spessore massimo dovrebbe avere?
I pezzi, due o tre, incernierati tra di loro o staccati?
Peso - Materiale
Con ruote da un lato e bicchiere dall'altro?
Sorretta da sartiole?
Costo
Forza con le idee, una volta realizzato il prototipo la do a un ADV che la testa e poi se tutto è ok, la costruisco in serie
Io ho la scaletta dove si inserisce una tavola con doghe in teak,quindi multifunzione.
Però ho intenzione di rifarla:
-in carbonio;
-bianca come la barca e senza teak
-con ricavati gli scalini per usarla come scaletta
-possibilmente retrattile o pieghevole
ma sopratutto LEGGERA
Citazione:umeghu ha scritto:
Citazione:pescasio ha scritto:
Sui principali cataloghi (es, Osculati) trovi bicchierini da fissare al pulpito di prua per inserirvi il perno della passerella; nessuna saldatura.
La passerella retrattile tipo Plastimo è una buona idea ma assai fragilina: ne ho viste diverse svrgolate e da ''iettare'.
[V]Scusa, ma quanti ci viene riconosciuto per la consulenza?
Grazie, non lo sapevo. Cosi' evitero' nei porti come Komiza di rischiare l'osso del collo.
@Leonardo696. Io, anni fa, me ne feci una in carbon. Utilizzai un espanso alveolare di cui non riesco a ricordare il nome.
Passerella ideale secondo Sonmì
:
A - peso contenuto
B - multifunzione (da prua, da poppa, rampa da bagno per quattrozampe)
C - prezzo accettabile (tra i 400/600)
D - una caratteristica necessaria al costruttore sarebbe quella di essere 'universale', cioè adatta alla maggior parte dei modelli di barca.
... di conseguenza le caratteristiche di peso e stivaggio impongono che sia:
a - di costruzione semplice
b - pieghevole in 2 pezzi
c - di misure contenute (max 200 x 35)
Ultimo dettaglio: il costruttore dovrebbe inserire nella confezione un depliant con vari suggerimenti di montaggio (+ suggerimenti = + vendita accessori), sottolineando soprattutto la vesatilità del prodotto 'multifunzione' utilizzabile (grazie agli accessori) in vari modi e a vari scopi.
Ragionamento sui materiali:
- l'alluminio (quello economico) ha il difetto che 'segna' e, per far modo che non graffi, la lavorazione deve essere accurata (costosa) e integrata da inserti in pvc (costosi o impossibili per una piccola serie)
- Materiali compositi ? ? ci vuole qualche colpo di genio per trovare una soluzione funzionale ed economica
d - con accessori acquistabili a parte (ruote di facile innesto, rete antiscivolo per risalita cani, battagliola, bicchieri, attacchi per pulpito di prua, ecc ecc)
