I Forum di Amici della Vela

Ciao,
per evitare un'accidentale scarica della batteria motore, montata dal cantiere in parallelo con i sevizi, mi è stato consigliato di montare questo staccabatterie automatico.
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Lo montano i camionisti per evitare che, dimenticando qualche utenza accesa, si trovino con la batteria a terra; lo staccabatterie dovrebbe intervenire quando la tensione si abbassa sotto un valore soglia, preservando una quantita di corrente sufficiente ad avviare il motore. Lo staccabatterie puo essere riattivato premendo il pulsante giallo o con un telecomando.
Cosa ne pensate?

ATTENZIONE!!! Ho letto quasi tutti i post sulle batterie e ho ben presente come dovrebbe essere realizzato l'impianto di bordo con batterie separate, alternatore di potenza, ripartitore elettronico, strumento di controllo ecc.ecc. quindi la mia domanda è relativa all'utilità e funzionalità di QUESTO dipositivo.

Grazie
Massimo

Citazione:Messaggio di ciaparàtt
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ATTENZIONE!!! Ho letto quasi tutti i post sulle batterie e ho ben presente come dovrebbe essere realizzato l'impianto di bordo con batterie separate, alternatore di potenza, ripartitore elettronico, strumento di controllo ecc.ecc. quindi la mia domanda è relativa all'utilità e funzionalità di QUESTO dipositivo.

Grazie
Massimo

ho sempre avuto quello meccanico e mi sono sempre trovato bene .
l'unica difficoltà è che devi andare vicino alle batterie

Questo non sostituirebbe quello meccanico, sarebbe solo una sicurezza in più per quando, caso classico, riattacchi la batteria motore in rada per regolare la catena dell'ancora, poi magari ti butti per controllare e visto che il fondale è bello ti fai un giretto .... e quando sali in barca ti dimentichi di staccare la batteria motore.