Non riesco a capire cos'è. E' posizionato a centro barca e prima di smontare vorrei conoscere la sua funzione.
Grazie
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ma sotto la carena cosa c'é?
sembra un sensore. il cavo sai dove va?
Fabrizio
a me sembra il sensore del log o dell'ecoscandaglio, indica anche il verso avanti
Citazione:kermit ha scritto:
a me sembra il sensore del log o dell'ecoscandaglio, indica anche il verso avanti
quoto,e il passasafo è andato...!
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è un sensore, questo è poco ma sicuro.
Potrebbe essere il log o un deepsounder; visto che è indicato il senso di marcia, propendo per un solcometro.
Citazione:kermit ha scritto:
a me sembra il sensore del log o dell'ecoscandaglio, indica anche il verso avanti
log:)poi scusa se dall'altra parte c'e' una elichetta e' sicuramente il log
é il log, Ma scusate come fate a capire che il passa scafo e andato.
Nella mia precedente barca l'ho tolto e ho resinato il buvo. Ormai il gps basta.
per me non è una sonda, ma è l'attacco per la messa a massa dell'albero e delle altre parti metalliche.
per conferma guarda dove va a finire il cavo elettrico.
saluti velici
Citazione:skualibre ha scritto:
per me non è una sonda, ma è l'attacco per la messa a massa dell'albero e delle altre parti metalliche.
per conferma guarda dove va a finire il cavo elettrico.
saluti velici
e per mettere a massa ci scrivono Forward?
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Per me è un periscopio antisommergibili .
Che n dite? Secondo me sono l'unico che cio' preso
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Anche secondo me è il sensore del Log, è il solo sensore con la freccia di direzione.
l'attacco per la messa a massa dell'albero non credo, solitamente è collegato alla chiglia e poi credo che nessun costruttore farebbe un ulteriore buco nella carena no?
Toccalo con la barca fuori dell'acqua...
e se è il LOG? allora Toccati!!!!
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sicuramente è un log spidometro e altrettanto sicuramente non è BROOKS&GATEAHAUS ;la maniglia di direzione era per laB&G bianca simili ad una barchetta con la parte fatta a prua che andava posta in direzione del moto.Mi pare di più un'Elcos che aveva la maniglia di direzione fatta come si vede nella tua foto.Inserisco le foto dei due passascafi:quella con il numero 1 è B&G l'altra è Elcos gigiskipper
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é il log, Ma scusate come fate a capire che il passa scafo e andato.
Nella mia precedente barca l'ho tolto e ho resinato il buvo. Ormai il gps basta.
Agate Gaspare
Agate, ma della velocità della tua barca sull'acqua non te ne frega niente?
Stravento96
Citazione:gaspare.agate ha scritto:
é il log, Ma scusate come fate a capire che il passa scafo e andato.
Nella mia precedente barca l'ho tolto e ho resinato il buvo. Ormai il gps basta.
il verde su un passascafo di ottone non significa via libera....
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Sono un crocierista, mi interessa sapere solo quanto ci metto ad arrivare (Poi sott'acqua non ci vado
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). Confermo è un vecchio Elcos.
Citazione:stravento96 ha scritto:
é il log, Ma scusate come fate a capire che il passa scafo e andato.
Nella mia precedente barca l'ho tolto e ho resinato il buvo. Ormai il gps basta.
Agate Gaspare
Agate, ma della velocità della tua barca sull'acqua non te ne frega niente?
Stravento96
Confermo, verde = via libera, prima passa l'acqua, poi scende la barca. Comunque bisognerebbe grattare e vedere se il colore è bronzo o rame, nel secondo caso la barca scende quanto prima.
Citazione:mikael ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:
é il log, Ma scusate come fate a capire che il passa scafo e andato.
Nella mia precedente barca l'ho tolto e ho resinato il buvo. Ormai il gps basta.
il verde su un passascafo di ottone non significa via libera....
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