I Forum di Amici della Vela

Salve a tutti, ho deciso di sostituire la bipala fissa con una tripala orientabbile j prop. Ci sono possessori di so35 che hanno montato una J Prop? Prima di inviare il format di richiesta alla casa vorrei avere le vostre impressioni e le dimensioni delle vostre eliche.
Grazie e BV

SO34.2... leggermente piu' piccola...
J-prop 16 pollici corpo 63 asse 25....
1)Perderai 1/2 nodo a motore (sia crociera che vel. max)
2)Guadagnerai quasi un nodo a vela
3)In retro tutta un' altra storia...
Cosiglio 1- prendila
Consiglio 2-fagli sempre manutenzione (dicasi metti il grasso)
BV

Grazie, la prenderò sicuramente. Ero indeciso se J o Max, ma mi sono convinto per la prima per la semplicità di ntaggio, manutenzione e regolazione. Nel sito chiedono alcuni dati che non ho (rapporto dell'invertitore invertitore, rotazione destra o sinistra), sono fondamentali?
BV

Citazione:Mizar I ha scritto:
Grazie, la prenderò sicuramente. Ero indeciso se J o Max, ma mi sono convinto per la prima per la semplicità di ntaggio, manutenzione e regolazione. Nel sito chiedono alcuni dati che non ho (rapporto dell'invertitore invertitore, rotazione destra o sinistra), sono fondamentali?
BV

Direi di si.. e' meglio dare piu'info possibile....
anche se l'elica va bene sia se l'invertitore e' sinistroso o destroso
(l'elica e' la stessa..)
Per i dati dell'invertitore sono scritti sulla targhetta che e' attaccata su di lui... comunque vedrai che sara' una 16 pollici
corpo 63.. il passo lo regoli tu ma ad occhio e croce tacca
7 o 8...
BV

In barca monto la max-prop, è molto facile montarla, e l'ingrassaggio l'eseguo anche in acqua. BV

Citazione:Messaggio di Mizar I
Salve a tutti, ho deciso di sostituire la bipala fissa con una tripala orientabbile j prop. Ci sono possessori di so35 che hanno montato una J Prop? Prima di inviare il format di richiesta alla casa vorrei avere le vostre impressioni e le dimensioni delle vostre eliche.
Grazie e BV

Io ho un S.O.35 con motore volvo 29hp.
Ho la Max prop(da7anni) e sono molto soddisfatto.
Non mi ha mai dato nessun problema ed è più piccola come corpo e più compatta della J-prop equivalente.
La mia è il modello classico ma ne esiste anche una regolabile come la J.(che però non conosco)
Devo dire che la regolazione non è assolutamente un problema,il costruttore mi ha consigliato 18° e così ho fatto il primo anno,al carenaggio successivo ho provato la regolazione immediatamente successiva(20°) e così è da 6 anni.

Ti scrivo alcuni dati giusto per darti un'idea:

L'elica è da 16'.

Regolata a 18°(come consigliato dal produttore dell'elica)aveva una velocità di crociera di circa 6,1kn a 2500rpm,velocità max 7,5kn a3.600rpm

Regolata a 20° (come è tutt'ora) ha una velocità di crociera di 6,5kn a 2500rpm,velocità max di 7,5kn a 3150rpm.

I consumi sono pressapoco gli stessi con entrambe le regolazioni,il motore va bene e non surriscalda.

NB:Con la 2 pale fisse originale aveva una velocità di crociera di circa6 kn a2500rpm ,velocità max 8,1kn a 3500rpm ,aveva meno spinta in avanti ed in retromarcia faceva pietà.

Con la Max o con la J avrai un grande vantaggio in retromarcia,in certi casi(es:vento al traverso durante l'ormeggio)è fonte di sicurezza e in certi casi può fare la differenza.

Se ti serve qualche info chiedi pure.


BV

Grazie a tutti per i precisi consigli, rivaluterò la max prop e sentirò anche loro per il preventivo.
BV