31-03-2011, 16:14
Quello sopra è stato fatto al tornio.
Tip.
La mia sede per l'O-ring, l'ho fatta con un'utensile per canalini.
Il carrino del tornio, inclinato di 5°verso l'interno,
il solco viene a sviluppo conico e quando con un pò d'interferenza, si monta la guarnizione, questa tende a scivolare verso il vertice del cono. (resta naturalmente in sede)
Buona la soluzione del disco antifrizione in teflon,
Tip.
La mia sede per l'O-ring, l'ho fatta con un'utensile per canalini.
Il carrino del tornio, inclinato di 5°verso l'interno,
il solco viene a sviluppo conico e quando con un pò d'interferenza, si monta la guarnizione, questa tende a scivolare verso il vertice del cono. (resta naturalmente in sede)
Buona la soluzione del disco antifrizione in teflon,