Qualcuno riesce a fare un riassuntino della normativa e della tipologia di estintori e controlli richiesti?
C'é nessuna convenzione ? Servono proprio quelli omologati RINA?
Grazie
Citazione:Messaggio di scud
Qualcuno riesce a fare un riassuntino della normativa e della tipologia di estintori e controlli richiesti?
C'é nessuna convenzione ? Servono proprio quelli omologati RINA?
Grazie
La normativa italiana sugli estintori per le barche a vela è piuttosto blanda.
Sui natanti ne basta 1
Sulle imbarcazioni CE devi vedere il manuale del proprietario (in genere sono 2)
Non sono richiesti controlli periodici e quasi tutti quelli in commercio sono omologati RINA
Per maggiori info puoi vedere una qualsiasi tabella delle dotazioni obbligatorie.
ciao
Gino
Citazione:Messaggio di scud
Qualcuno riesce a fare un riassuntino della normativa e della tipologia di estintori e controlli richiesti?
C'é nessuna convenzione ? Servono proprio quelli omologati RINA?
Grazie
L'ultima 'tendenza' (non parlerei di normativa ma di interpretazione della stessa), espressa dal revisore del Rina nell'ultimo controllo, è stata di un estintore per ogni 'locale' separabile, uno per la cucina e uno per il motore a cui se ne potrebbe aggiungere un ultimo per il pozzetto (a discrezione).
Nello specifico per la mia barca si arriva alla ridicola cifra di 6 estintori per una barca di 10 m.
Dove sistemare tutta questa massa di bombole è per me un mistero.
Come rimane un mistero se in un'ispezione Rina possano controllare gli estintori che evidentemente sono materiale asportabile.
Questo è il poco e confuso che so.
Saluti
BdP
Incredibile come ci si riesca a incasinare con la normativa.
Il perito dopo il RINA dell'anno scorso si concentro' sulla data riportata dagli estintori e non sul manometro che era comunque nel verde.
Mi pare che le idee siano poche ma confuse
Scud
FASCICOLO R.T. n. 3 – 2007 (2008) (aggiornamento D.M. MIT 146/2008)
SISTEMA FISSO ANTINCENDIO ED ESTINTORI PORTATILI – PER LE UNITA’ NON MARCATE CE
I locali o vani chiusi entro cui sono sistemati i motori entrobordo e entrofuoribordo alimentati con combustibile avente punto di infiammabilità minore o uguale a 55 C o a ciclo Diesel sovralimentato di potenza complessiva maggiore di 500 kW
devono disporre di un impianto fisso di estinzione incendi di capacità ed azione sufficiente
Se il mezzo estinguente è un asfissiante devono essere presenti adeguati avvisi
Per le imbarcazioni gli estintori portatili devono essere di tipo omologato, di numero e di capacità adeguata secondo la tabella riportata
Numero e capacità estinguente degli estintori
Potenza totale installata P (kW)
In plancia o guida A colonna
In prossimità dell'apparato motore B
In ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti C
A B C
P <= 18.4 1 da 13 B 1 da 13 B
18.4 < P <= 74 1 da 13 B 1 da 21 B 1 da 13 B
74 < P <= 147 1 da 13 B 2 da 13 B 1 da 13 B
147 < P <= 294 1 da 13 B 1 da 21 B e 1 da 13 B 1 da 13 B
294 < P <= 368 1 da 13 B 1 da 34 B e 1 da 21 B 1 da 13 B
P > 368 1 da 13 B 2 da 34 B 1 da 13 B
(1) Per locali o vani dell'apparato motore provvisti di impianto fisso di estinzione incendi gli estintori richiesti in prossimità dell'apparato motore sono:
P <= 294 1 da 13 B
P > 294 1 da 21 B