23-05-2011, 19:49
anni fa mi è stato regalato un piccolo motoscafo,anche essendo di picole dimensioni(4 metri e mezzo)risulta molto robusto,avendo delle stecche di legno in tutta la superficie interna ed ha anche il fondo con chiglia,mi è stato regalato 15 anni fa e non so per quanti altri anni era abbandonato...finalmente l'anno scorso vedendo un amico che faceva manutenzione alla sua barca mi sono deciso a provare,devo ammettere che non essendo pratico e alle prime armi sicuro avrò sbagliato qualcosa ma spero non comporterà problemi in futuro
internamente ho pulito tutto e lasciato ad asciugare per mesi,in modo che le stecche in legno si asciugassero,nella parte iniziale le ho dovute cambiare quasi tutte incastrandole nei binari delle precedenti e resinandole per fissarle,ho carteggiato la resina vecchia e ho fatto uno strato di 450 su tutta la superficie interna per irrobustirla e farla diventare nuova,attualmente il motoscafo è ribaltato perchè sto effettuando delle modifiche esternamente:
ho carteggiato tutto il fondo esterno fino alle sponde,ho aggiunto uno strato di stoia e sopra uno di 450(sicuro ho esagerato ma ormai è fatta)tra gli strati nuovi e quelli vecchi risultava qualche millimetro di scalino ed ho riempito con lo stucco a resina,poi ho carteggiato lievemente il tutto ed ho fatto una passata di gelcoat,siccome il tutto non è venuto uniforme,ho dovuto ricarteggiare il gelcoat consumandone abbastanza in modo che con la seconda passata di gelcoat abbastanza pesante dovrei coprire i dislivelli di pochissimi millimetri facendo risultare piu uniforme,non so se le procedure esatte erano queste,secondo voi sta andando bene il lavoro?posto delle foto di come stava messo il motoscafo prima che iniziassi i lavori(non vi spaventate)
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Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .come si può vedere,ho tolto le stecche marcite e ne ho incastrate delle nuove e poi le ho resinate per fissarle
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Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .tutta la sperificie dove si nota il gelcoat carteggiato l'ho carteggiato totalmente fino a far uscire la lana di vetro vecchia e l'ho ricoperta con una passata di stoia e una di 450
internamente ho pulito tutto e lasciato ad asciugare per mesi,in modo che le stecche in legno si asciugassero,nella parte iniziale le ho dovute cambiare quasi tutte incastrandole nei binari delle precedenti e resinandole per fissarle,ho carteggiato la resina vecchia e ho fatto uno strato di 450 su tutta la superficie interna per irrobustirla e farla diventare nuova,attualmente il motoscafo è ribaltato perchè sto effettuando delle modifiche esternamente:
ho carteggiato tutto il fondo esterno fino alle sponde,ho aggiunto uno strato di stoia e sopra uno di 450(sicuro ho esagerato ma ormai è fatta)tra gli strati nuovi e quelli vecchi risultava qualche millimetro di scalino ed ho riempito con lo stucco a resina,poi ho carteggiato lievemente il tutto ed ho fatto una passata di gelcoat,siccome il tutto non è venuto uniforme,ho dovuto ricarteggiare il gelcoat consumandone abbastanza in modo che con la seconda passata di gelcoat abbastanza pesante dovrei coprire i dislivelli di pochissimi millimetri facendo risultare piu uniforme,non so se le procedure esatte erano queste,secondo voi sta andando bene il lavoro?posto delle foto di come stava messo il motoscafo prima che iniziassi i lavori(non vi spaventate)
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non mi connetto da mesi perchè mi servivano consigli preziosi in base al restauro,nonostante il forum ben attivo e tutti gli utenti(tra cui sicuramente gente esperta)nessuno se n'è fregato di me,quindi a che serve restare ancora iscritto se non ci diamo una mano l'uno con l'altro?cmq ti ho risposto in pm,come dicevo se ti va ci sentiamo tramite mail,ciao a tutti